Plutôt bien pensé, ce concept nommé Light Lane et crée par Alex Tee et Evan Gant d’Altitude, permettant aux cyclistes de projeter une piste cyclable factice autour d’eux… De là à ce que le concept soit commercialisé…

via dustbowl
Plutôt bien pensé, ce concept nommé Light Lane et crée par Alex Tee et Evan Gant d’Altitude, permettant aux cyclistes de projeter une piste cyclable factice autour d’eux… De là à ce que le concept soit commercialisé…

via dustbowl
Max
17 jan, 2009, 12:13 #1Pas mal
BluCh
17 jan, 2009, 12:27 #2oué !!! mais ça n’empêcheras pas ces con d’automobilistes de nous coller…
gerudori
17 jan, 2009, 12:31 #3a c cool ca , super idée , j’achéte direct si ca commercialise
Dadjy
17 jan, 2009, 12:35 #4Trop fort, moi aussi j’investis direct si elle sort!!
ptitemarmotte
17 jan, 2009, 12:47 #5J’achète aussi si c’est commercialisé. Bien sur que ça ne remplace ni une vraie piste cyclable, ni un phare, mais au moins, ça montre qu’il y a quelqu’un !
Julooo
17 jan, 2009, 15:31 #6Bordel mais c’est génial. Le problème c’est que c’est un concept. Comment émettre une lumière de façon continue à partir d’un cadre de vélo.
Adrien
17 jan, 2009, 16:10 #7Encore faut t’il rouler droit ..
nikko
17 jan, 2009, 16:49 #8sympa sur la photo mais en vrai..
vaux mieux porter un gilet réfléchissant d’une part car le principe c’est d’être vu de loin (100m) et pas à 3m et d’autre part, niveau couleur, du rouge avec un éclairage nocturne tiré sur le orange, ce ne serait pas très dissociable.
et pis comme le sous-entend bluch, c’est pas un repousse chauffards bourrés..
au final ça fait plus gadget tuning pour vélo.. et encore je préfèrais des leds sur les roues, ça créerait au moins une plus grande source lumineuse.
SuPeRNoiSH! =)!!!
17 jan, 2009, 18:08 #9Et genre dans les virages on fait comment?
Gloq
17 jan, 2009, 19:15 #10Y’a toujours un chiant qui la ramène et aujourd’hui c’est moi.
On roule EN voiture ou À vélo.
Vous comprendrez aisément pourquoi.
windaub
17 jan, 2009, 21:54 #11oui bien vu , mais quand ils sont deux ou trois cyclistes avec le méme systéme et dans une courbe….
bate
17 jan, 2009, 22:11 #12+1 bonne idée
juls
18 jan, 2009, 14:12 #13@ windaub :
y a qu’un cycliste qui allume le projo c’est tout, puis certainement lorsque le célo tourne l’éclairage del tourne aussi :roll:
jash
18 jan, 2009, 20:08 #14Ce bidul marche que dans la pénombre…
Les voitures ont leurs phares allumés le soir/la nuit.
Ça m’étonnerais que les lignes se voient toujours avec les phares de voiture allumés…
The Célinette en mode geekette
18 jan, 2009, 23:06 #15Oh oh Génial ! Moi qui ait toujours peur de ne pas être assez visible quand je rentre tard en vélo, je suis très séduite par le concept ! Vivement la commercialisation !
windaub
19 jan, 2009, 00:32 #16A juis….. bon sang mais c’est bien sur …. TU connais tous les cyclistes de Paris…. perso je connais ceux de Lyon :mrgreen:
HappyBlueFrog
19 jan, 2009, 09:43 #17Moi je trouve que c’est une super idée! c’est marrant en +
Faut juste que ça fonctionne bien :roll:
Bruce
19 jan, 2009, 10:27 #18Je suis fan ! Carrément ! A quand ça sur chaque Vélib ?
j
19 jan, 2009, 10:29 #19+1 pour nikko
Rien de mieux que le gilet jaune fluo. On a ptet l’air d’un con mais au moins c’est le système le plus sûr et le moins cher!
Andighan
9 sept, 2009, 17:21 #20Concept intéressant, il faudrait revoir ça avec un système lumineux plus puissant qui ne s’estompe pas avec une lumière de rue ou des phares, comme un laser rouge ( nouveau hic cette fois laser et pluie flaques , ça donne des réflexions de faisceaux dangereux…) Bah je sais pas, le plus sur pour le moment c’est effectivement le gilets fluo,les phares et les bande réfléchissantes, le petit élément qui dépasse a gauche avec une catadioptre en bout est pas mal non plus