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Daemon : Vélo à assistance électrique

Voici un vélo à assistance électrique aux allures de Transformers. Nommé Daemon et réalisé par la société Hongroise M55, cette bicyclette est dotée d’un cadre en…

Voici un vélo à assistance électrique aux allures de Transformers. Nommé Daemon et réalisé par la société Hongroise M55, cette bicyclette est dotée d’un cadre en aluminium et en carbone et est capable d’atteindre les 60 km/h pour une autonomie de 100 km. Comptez environ 10 000 €. Vidéo et photos dans la suite.


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14 commentaires
  1. J’vois pas l’intérêt du truc. Même si il semble taillé freeride, j’aurais quand même peur qu’il arrive une merde au moteur après une mauvaise réception.

    Et au delà de ça, si c’est un vélo de FR/DH à en juger par les débattements avant et arrière et les disques en 200 voire 220, on fait que descendre, pour monter y’a les téléphériques et les télésièges :mrgreen: (Pas le genre de vélo pour faire Paris Roubaix), un vélo c’est fait pour utiliser les jambes…

    Autant mettre moitié moins prendre un bon spad (pour 5k€ on a un très large choix), et une 125cc d’occase.

    Enfin j’dis ça, j’dis rien.

  2. Il manque une précision tout de même. Est-ce qu’il est homologué en France c’est à dire à 24 km/h en pédalage assisté? Car rouler à 60 km/h ne veut pas dire grand chose pour moi.

  3. Pourquoi il se recharge pas en roulant ???

    Étonnant d’avoir une autonomie sur un vélo a assistance électrique.

  4. Un vélo à assistance électrique ne peut pas dépasser les 25km/h (en assistance) – par exemple le mien coupe l’assistance au delà de cette vitesse.
    Ça m’étonnerai que cet engin soit homologué. C’est plus un “cyclomoteur” avec tous les inconvénients qui vont avec (port du casque ect.).

  5. Et encore, il est sobre celui-ci comparé à leur nouveau modèle dévoilé lors du salon Top Marques de Monaco.
    Une des particularité qui m’aura le plus frappé, une fourche mono-bras en L articulé et suspendu par une suspension arrière :mrgreen:

    Des vélos magnifique, mais ils annoncent des tarifs entre 25 et 35 k€ selon la version 😆

  6. C’est pas assez chère: n’importe quelle smicard peu prendre un emprunt sur 20 ans, du coup tout le monde l’aura donc c’est n’est pas intéressant. Ils devrait rajouter une rolex, un motor bobiné en or, des diaments dans les roues, des rétroviseurs en rhodium. Le tout dans les 200 K € ce serai un peu moins accessible. Sinon renault vend en pré-commande des voitures électric 90Km/H 100km pour 7K€

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