L’air du sans fil bat son plein et ne semble plus seulement destiné aux mobiles. En effet, des scientifiques allemands auraient mis au point un système de freinage sans câbles (efficace dans 99.999999999997% des cas) qui utiliserait des ondes radios pour actionner les freins de nos charmantes bicyclettes. Mécontent des 250 ms nécessaire au freinage d’un vélo lancé à 30 km, les auteurs affirment faudra encore attendre quelque temps avant de voir débarquer ce genre de système sur le marché.
![[Vends] Sony Xperia S](http://www.journaldugeek.com/files/2012/05/test-xperia-s-06-39x39.jpg)
![[Vends] Samsung Galaxy Note](http://www.journaldugeek.com/files/2012/05/IMG_4934-39x39.jpg)
![[VDS] ou [ECH] Samsung Galaxy S2](http://www.journaldugeek.com/files/2012/05/1335700394-IMG_20120428_134832-39x39.jpg)
Le Journal du Geek
Benny8
14 oct, 2011, 15:12 #1Kryseen
14 oct, 2011, 15:12 #2azer16
14 oct, 2011, 15:19 #3@Kryseen: ça reste maigre hein!?
Sinon à part ça, je ne vois pas l’utilité de freins en « wifi »
Count
14 oct, 2011, 15:19 #4Le système était bien mais pas assez stable à l’époque… maintenant je sais pas si ils ont continué…
urzhiataer
14 oct, 2011, 15:32 #5Je vois bien le mec qui veux ralentir en descente, et le frein qui pile à mort roue avant ^^^
bmw13fr
14 oct, 2011, 15:35 #6nakel
14 oct, 2011, 15:36 #7snooby
14 oct, 2011, 15:37 #8aller, ils vont nous mettre une appli iPhone avec ça( ou android ou WP) histoire que ça rende la chose encore plus inutile!
dire que des mecs sont payés pour nous pondre des truc comme ça:)
c’est marrant mais de la le commercialisé faut peu être pas déconner …
mr been
14 oct, 2011, 15:38 #9mr been
14 oct, 2011, 15:39 #10stephanefly
14 oct, 2011, 15:44 #11defts
14 oct, 2011, 15:47 #12et ça va bientôt être la chaine sans fil
Odin
14 oct, 2011, 15:47 #13A part le côté geek (donc très con), quelqu’un peut me dire l’intérêt du truc ?
Zukrr
14 oct, 2011, 15:50 #14Paikan
14 oct, 2011, 15:54 #15Et je ne parle meme pas du poids, du toucher, etc
Léo
14 oct, 2011, 16:02 #16Siem
14 oct, 2011, 16:14 #17J’ai déjà eu du mal à passer de l’excellent touché du V-brake aux disques aux comportements qui peuvent surprendre (terrain gras ou après un peu de route mouillée aromatisée au gasoil), je ne m’imagine pas au sans fil.
Und3ath
14 oct, 2011, 16:23 #18Un rechargement solaire ou une dynamo integré au moyeu avec un rendement frottement / efficassité accru et le tour et jouer
liquidwolf
14 oct, 2011, 16:23 #19Ah il n’y à que moi?
Poulpix
14 oct, 2011, 16:24 #20Sinon c’est « pour vos vélos » ou « pour votre vélo », mais pas les deux mélangés
Axel
14 oct, 2011, 16:31 #21Bonjour
Serait il possible d’avoir les sources?
Merci
yoztheripper
14 oct, 2011, 16:32 #22A part payer plus cher pour avoir la même chose ….
Je ne suis pas partisan du tout sans fil, du tout éléctronique.
En automobile par exemple, vous avez vu ce que ça fait un régulateur de vitesse bloqué ?
Ils nous avaient aussi sorti des freins électriques sur les voitures.
J’aime bien sentir au pied que je freine moi
Des freins à câble, rien de plus sécurisant.
Ou des freins à disque avec reserve de liquide de frein.
Mais des freins sans fil ……
Geo
14 oct, 2011, 16:35 #23Pfiou, c’est risqué quand même !
bido
14 oct, 2011, 16:38 #24Sur les voitures le système d’accélérateur électrique existe bien et pourtant on a jamais vue un zozo rouler a fond les gamelles , alors oui cela serait utile mais avec un fil et sans les ondes radio voilà tous , mais il reste aussi les ondes du téléphone ^^
poppu
14 oct, 2011, 16:40 #25Donc inutile, plus lent, moins fiable, plus lourd…
Bref belle démo technologique, mais pas d’avenir commercial tel quel.
Au passage, je suppose que pour le « vélo lancé à 30 km » il faut compter des km/h ? Parce que des km tout court, ça me paraît un sacré lancer, et de km/s ça me semble rapide pour un vélo…
gredf
14 oct, 2011, 16:57 #26Pratique ceux qui auront un vélo classique n’auront qu’à utiliser un brouilleur d’ondes dans les descente comme ça plein de casse et ils termineront premier .
Ennazk
14 oct, 2011, 16:59 #27ça risque pas de freiner au autres utilisateurs de la même technologie à cotés ?
Kend
14 oct, 2011, 17:40 #28Et si deux vélos passent l’un à côté de l’autre avec la même fréquence ? Ça ferait un peu comme nos bonnes vieilles voitures sans fils non ?
AgentSmith
14 oct, 2011, 17:44 #29On fait du lancé de vélo maintenant ? Chapeau a celui qui l’envoi a 30 km…
C’est plutôt 30km/h non ?
Nucleon
14 oct, 2011, 18:02 #30fréquence radio, donc susceptible à interférence.
Ca va être marrant de se taper un blocage net des freins « avant » dans une descente a plus de 60km/h ^^
Siem
14 oct, 2011, 18:35 #31Vers 2000, un de mes potes testait déjà un dérailleur Mavic dédié à la course qui fonctionnait par onde radio et, sur Paris c’était loin d’être la panacée.
cslevine
14 oct, 2011, 20:00 #32» et ne semble plus seulement destiné aux mobiles. »
… apparament, si, toujours. Car un vélo, si c’est pas un mobile ( comme dans « soit un mobile allant de A vers B avec une vitesse de tant… « )
mpolo
14 oct, 2011, 21:29 #33Ça me paraît plutôt un frein à la sécurité.
Un dérailleur électrique piloté en wi-fi pourquoi pas, mais les freins ça risque de manquer de …comment dirais-je….de doigté.
toto
14 oct, 2011, 21:50 #34Dès la première phrase: « L’air du sans fil… », mais non: l’ère !
desumoyo
14 oct, 2011, 23:52 #35Connection timeout …
miplou
15 oct, 2011, 00:01 #36Max
15 oct, 2011, 00:06 #37Alatir
15 oct, 2011, 00:51 #38pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué,
-l’interet est minime, la réparation problématique, la résistance au different choc lors du transport laissera aussi a désirer; pire encore des petits malins pourront pirater a distance les vélos et les freiner ou pas.
idée non pas inutiles mais anti utiles, donc nocives.
zartche
15 oct, 2011, 14:41 #39C’est souvent dans la simplicité qu’on trouve les meilleur solution.
ybrik
15 oct, 2011, 15:13 #40Je vois pas pourquoi tout le monde gueule là dessus, ok y’a des trucs à redire, c’est clair, je repasserai pas dessus, mais l’intérêt est bel et bien là! On supprime des fils quand même!
Moi je vois tout de suite une application: le freinage couplé avant/arrière avec juste une seule poignée! Vu que c’est sans fil, y’a plus qu’à régler les deux avec un ordinateur de bord. Peut-être pas très utile sur un vélo (encore que…) mais ça pourrait le faire sur une moto…
lpxav
16 oct, 2011, 10:50 #41Et un kit frein sans fil à 100€!!! c’est beau le progrès même si cela reste un gadget intéressant!
sur ceux,je vais aller prendre un émetteur fm et hacker des frein sans fil! mouuuaaaaah
elecman
16 oct, 2011, 12:19 #42bon ben je vois qu’il y a un paquet d’ignorant !! le derailleur electrique Mavic existait il y a bien longtemps !!! et depuis 2009 Shimano et quelques autres marques proposent aussi le derailleur electrique !! le Di2 !! et rassurez vous … ce ne sont pas des petits bricoleurs du dimanche qui vont pouvoir brouiller les ondes !! surtout que pour cela il faudrait depenser un peu plus de la valeur d’un velo haut de gamme neuf pour le materiel !! alors ??? qui a les moyens ???maintenant pour les freins electriques…. il y a encore 8 ou 10 ans tout le monde critiquait ELAN qui faisait un velo en carbone .. disant que c’etait n’importe quoi .. que le carbone en descente ne tiendrait jamais .. et alors ??? aujourd’hui toute les marques proposent des cadres carbone en descente… pourquoi pas des freins radio ??? bref tout cela s’appelle l’evolution !! ou alors continuez a rouler avec vos velo de 1912 !! a plus !!
ironseb
16 oct, 2011, 12:49 #43sur ce (sur ceci ou sur cela) par sur ceux…