Google est fier d’annoncer que ses Google Cars sans pilotes ont avalé 300 000 miles, soit un peu plus de 480 000 kilomètres, sans aucun accident. Enfin presque, puisque l’année dernière, un des véhicules avait eu un accrochage, mais cela avait eu lieu alors que l’ordinateur de bord avait été désactivé.
Cette annonce de Google intervient peu de temps après qu’un homme se soit pris en photo devant une Google car accidentée et abandonnée au fond d’un ravin en Inde. Grossier montage, la photo n’était que pour faire la promotion d’une série de guides touristiques. Google cherche donc à rassurer et affirme que ses voitures sont sûres afin de lever les craintes à propos des voitures sans pilotes.
Les tests sont loin d’être terminés pour autant, Google prévoit maintenant de tester ses véhicules dans des conditions difficiles, notamment quand la météo fait des siennes. De plus, la firme de Mountain View annonce que le nombre d’observateurs présents dans les véhicules automatiques passera de deux à un.




























Le Journal du Geek
F.
8 août, 2012, 15:55 #2karlimero
8 août, 2012, 15:56 #3Sinon grande hate de voir arriver ses voitures.
On s’inquiete beaucoup, mais finalement pour réduire le nombre d’accident, c’est pas des radar qu’il faut, mais des voiture capable de freiner toute seul face à un obstacle.
Et si elle peut faire le reste…
Toute façon ça fonctionne, google le prouve!
Donc avec quelqu’un derriere le volant pres à freiner si la voiture accelere trop, ca ira!
KilroyWasHere
8 août, 2012, 15:58 #5lul
8 août, 2012, 15:58 #7satmos
8 août, 2012, 16:01 #9konne666
8 août, 2012, 16:03 #10Faut tout lire, pas la moitier…
troool
8 août, 2012, 16:12 #11Derby
8 août, 2012, 16:23 #13Euh, pourquoi ENFIN PRESQUE ? Là on parle de Google Cars SANS PILOTES donc oui il n’y a eu aucun accident, il n’y a strictement aucune raison d’ajouter ce « enfin presque » parce que c’est faux. Cette phrase est un énorme contresens mais heureusement que j’ai d’abord lu cette info sur le blog de Google parce que ce passage de l’article est clairement rédigé de manière a donner une impression différente de la réalité, et ça c’est très très très récurrent avec toi @Pierre.
Poppu
8 août, 2012, 16:25 #14zoroz
8 août, 2012, 16:26 #15Demander aux gens de ne plus prendre/avoir de voiture, ok, mais si il n’y a pas de bus ou de métro/train en quantité suffisante et avec un maillage correct, comment on fait ?
Perso, je n’ai plus de voiture, parce que j’habite Paris intra-muros et que je peux me rendre au boulot (en proche banlieue) en métro. Mais si j’habitais ne serait-ce que dans une autre zone de banlieue je serais quasiment obligé d’avoir un véhicule perso.
Au contraire, je pense que des véhicules genre Google-car sont peut être la solution pour fluidifier le trafic, éviter que les voitures tourne 1 heure pour trouver une place de parking (géolocalisation automatique des places dispo dans le secteur).
Goose
8 août, 2012, 16:34 #17Camus
8 août, 2012, 16:37 #18» que ses Google Cars » au pluriel Eodias, donc plusieurs voitures pour un total de 480.000 kilomètres
KotS
8 août, 2012, 16:43 #19T’as pas vu les taxis Mercedes au Maroc alors
yuri
8 août, 2012, 16:45 #20l'aigle de la route
8 août, 2012, 16:47 #21Aux US, il y a des villes que l’on ne peut traverser qu’en voiture, faute de trottoirs, donc, avoir des voitures qui parcourent une telle distance c’est bien, mais à voir IRL.
@Poppu : pour les piétons/animaux, il y a un mode carmaggedon !!!
Djboulette
8 août, 2012, 17:19 #22Quelle est le rapport entre les google cars autonome et les google cars équipée d’appareil photos pour street view, qui elles sont bien conduits par des humain? C’est le journaldutroll que vous devriez vous appeler…
popo
8 août, 2012, 18:34 #23@ l’aigle de la route
Tu as tout a fait raison !
La google cars est fait pour l’amerique nord et l’europe c’est tout !
L’asie ne sont pas assez civilisé pour ne pas avoir d’ennuie !
C’est pas pour rien que les services google marchent le mieux aux USA et europe
Orfeo34
8 août, 2012, 19:01 #24Il m’en faudrait une, ça m’empêcherais d’avoir a payer aujourd’hui une barrière de sécurité un peu trop proche.
Remi
8 août, 2012, 21:57 #25@ popo : « L’asie ne sont pas assez civilisé pour ne pas avoir d’ennuie ! »
Tu le fais exprès, ou t’est un crétin sans fin ?
Sors de ton monde mon grand, on verras si t’est tellement autant civilisé que tu le prétend.
clecle
9 août, 2012, 09:54 #26Ces voitures seront certainement le futur, elles permettront un transport individuel tout en réduisant le parc de véhicule, car une fois déposé sur votre lieu de travail ou autre , elle s’en ira chercher d’autre passager. Ces voitures seront utilisé au moins à 40%, alors que la votre personnel (a part les métiers de routes..) à pas plus de 5%…….
Philippe
9 août, 2012, 13:24 #27Aujourd’hui en France il y a environ 10 personnes qui meurent chaque mois dans des accidents de voitures. Quelles sont les causes de ces accidents ? Somnolence, alcool, excès de vitesse, faute inattention … que des ERREURS HUMAINES !!! Un Google car ne commet pas d’erreur humaine : cqfd
Papillon33
9 août, 2012, 13:27 #28Il y en a un qui suit dans la classe. La Prius accidentée ressemble à une Google Streets. On voit le mat avec les caméras.
Pour troll qui croit aux pays arriérés, qu’il se renseigne sur la couverture GSM et 3G des pays du Maghreb. Je pense qu’il sera convaincu de l’idée que c’est nous qui sommes arriérés (A cause de France prédateur Orange qui a persisté à nous escroquer avec les lignes filaires au lieu de passer à la fibre optique)
Des voitures complètement automatiques, surement à terme, entre temps, on pourrait déjà mettre en place des voitures dont la vitesse serait limitée par GPS (N’importe quel TomTom indique la vitesse prescrite) La précision du GPS étant en mode civil de quelques cm, on peut aussi régler le problème du con qui double à droite pour griller le feu rouge. Rendez vous compte des économies, plus de radars, plus l’administration qui gère ces PV, plus le stress de se faire prendre. Le pied, par contre soyons compatissant, le frère de De Robien, il devra changer de métier. Sujétion, la vente d’éthylotests. Ah oui, c’est aussi lui qui les vend ? Alors ?
jogga
9 août, 2012, 14:52 #29La voiture accidentée n’est pas une Prius
Il s’agit sûrement d’une Saturn basée sur la génération précédente d’Opel Astra Européenne
Xtr3me
10 août, 2012, 02:11 #30Et si la voiture n’arrive pas à freiner admettons un problème de frein ou d’ordinateur de bord , ça se passe comment ? La voiture va pas se stoppée net je pense.