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Tesla Model 3 : La date et le prix français enfin révélés !

La firme d’Elon Musk annonçait il y a un mois à peine l’arrivée de la Model 3 en Europe, et donc dans l’hexagone. La marque vient de préciser la date de sortie et le prix du véhicule.

C’est à la mi-novembre que Tesla avait révélé que son fameux Model 3 serait bientôt disponible chez nous. Si certains clients potentiels ont pu l’apercevoir lors d’une tournée promotionnelle, on ne connaissait ni sa date de sortie ni son tarif français. C’est désormais chose faite.

La marque vient de dévoiler la grille tarifaire de son modèle et deux alternatives sont disponibles. Comme vous allez le constater, le ticket d’entrée n’est pas donné.

Le premier modèle, nommé « Model 3 Long Range » promet jusqu’à 544 km d’autonomie (selon le cycle WLTP), une vitesse de pointe de 233 km/h, du 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Le tout pour 53 500 €, bonus écologique déduit.

Le second, nommé « Performance » offre 530 km d’autonomie, une vitesse de pointe de 250 km/h, du o à 100 km/h en 3,7 secondes. Elle coûtera 64 300 euros avec le bonus écologique déduit.

La première version est équipée de jantes Aero de 18 pouces. Il faudra débourser 1600 euros supplémentaires si on veut l’équiper des jantes sportives de 19 pouces. Le second modèle disposera directement de jantes Performance de 20 pouces, directement incluses dans l’offre. Ces deux types de véhicules disposeront par ailleurs de l’ensemble des équipements et capteurs des Tesla Model S et X. L’option concernant le système de pilotage automatique coûtera 5300 euros supplémentaires.

Cinq coloris seront disponibles, mais il faudra là-aussi passer à la caisse, à moins de choisir le noir uni de base. Vous pourrez choisir entre le Gris Nuit Métallisé (+ 1600 euros), le Bleu Outremer Métallisé (+ 1600 euros), le Blanc Nacré Multicouches (+ 2100 euros) et le Rouge Multicouches (+ 2600 euros).

La Model 3 sera disponible en Allemagne, Espagne, Suède et Pays-bas. Sa fameuse prise CCS Combo est d’ailleurs compatible avec toutes les bornes de recharge européennes.

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11 commentaires
  1. J’adore les voitures atomiques (ou au charbon dans le reste du monde, au choix)…nan, je mens, ca ne me fait pas rêver surtout que cela s’adresse à une clientèle aisée à fortunée qui profite en plus d’une prime fiscale…que font les gilets jaunes ?

  2. 1) il n’a jamais été question d’une version à 35k€ mais à 35k$
    2) pour l’instant seules les versions les plus chères sont produites, il faut d’abord vendre un maximum de celles qui rapportent le plus avant de produire celles qui rapportent moins et doivent être produite massivement pour que le bénéfice soit présent.

    Et donc pour revenir à cette à 35k$, en gardant le rapport prix US/prix FR, on tombe plutôt à 40-45k€.

  3. Les prix annoncés au US sont généralement hors taxes. Rajoutez à ça la conversion approximative en plus de l’application de la TVA française et on se retrouve avec une voiture à +de 50k€…
    :/

  4. Mon cher Alain, la prime de 6000€ versée pour l’achat d’une voiture électrique est surtout payée par les acheteurs de grosses voitures thermiques. Pas par vos impôts.La tesla 3 avec les options coûte 60000€ ht et paye 20% de tva soit 12000€ de taxe que vous serai quitte de payer avec vos impôtscela permettra dans 3 ans d’avoir une bonne occasion à 30000€Elle est pas belle la vie

  5. Il ne fau tpas faire de conversion brut, il faut prendre en compte les couts de transport, et surtout les frais douanier… plus la petite pincée spéciale étranger (en l’occurrence pour les USA, c’est nous les étrangers !) et t’inquiète pas tu seras largement sur 40K€…

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