Cocktail a dit :
adesfire, je pense que Coyote sert surtout aux personnes qui se faisaient flasher à 135 km/h au lieu de 130 ou 97 km/h au lieu de 90. En tous cas c'est mon cas. Bref, à éviter les radars qui sont placés bizarrement comme des pièges à fric, et non pas dans des zones dangereuses ! :-)
L'attitude sur la route de certains est beaucoup plus dangereuse que la vitesse elle-même, mais bon, ça rapporte moins de sous ! 8)
D'ailleurs qu'on m'explique pourquoi les contrôles d'alcoolémie et de stupéfiants sont si rares (voire quasi inexistants) à côté de la multiplication des radars.
Le nouveau Coyote est arrivé
Débuté par
Pierre
, avr 04 2012 09:33
45 réponses à ce sujet
#22
anonymous
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Inconditionnel du JDG
Posté 05 avril 2012 - 06:46
Suprakarma a dit :
Incroyable ! Pour 0? par mois, je roule aux limitations de vitesse et je n'ai aucun soucis ! Dingue non ?
Et plus encore, pour un rajout de 0? par mois, j'ai mon Google Navigation qui m'indique les bouchons, et donc les zones à éviter !
Pour moi c'est simple. Même si il y a un coût d'infrastructure à gérer (et pour google, il n'y en a pas ?), les abonnements mensuels sont des pièges à cons. Vla le prix du truc après 2 ans d'utilisation. T'as mieux fait de perdre ton permis, de te prendre des prunes et de repasser un stage code, ça revient moins cher !
Enjoy o/
Incroyable ! Pour 0? par mois, je roule aux limitations de vitesse et je n'ai aucun soucis ! Dingue non ?
Et plus encore, pour un rajout de 0? par mois, j'ai mon Google Navigation qui m'indique les bouchons, et donc les zones à éviter !
Pour moi c'est simple. Même si il y a un coût d'infrastructure à gérer (et pour google, il n'y en a pas ?), les abonnements mensuels sont des pièges à cons. Vla le prix du truc après 2 ans d'utilisation. T'as mieux fait de perdre ton permis, de te prendre des prunes et de repasser un stage code, ça revient moins cher !
Enjoy o/
#23
anonymous
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Inconditionnel du JDG
Posté 05 avril 2012 - 07:33
Bastien a dit :
Vous me faites rire tous les moralisateurs à deux balles.. "vous avez qu'à rouelr à la bonne vitesse". Vous vous rendez même pas compte de l'absurdité de vos propos. Il vous est forcément arrivé, comme à tout le monde, de dépasser la limitation sans le vouloir ou le voir. Si tu sais qu'il y a quelque chose tu fais plus attention à ça.
Et je suis désolé, mais avoir les yeux tout le temps rivé sur son compteur pour être sûr d'être à la bonne vitesse et pas 5km/h au dessus est aussi dangereux que justement d'être à 5km/h au dessus et de regarder la route !
Vous me faites penser aux mecs sur des forums qui, quand on demande des avis sur des éthylomètres fiables ou pas, te répondent "t'as qu'à pas boire".
Arrêtez de prendre tous les gens qui ont ces appareils pour des chauffards bon sang !
Et pour finir, une petite vidéo instructive sur le " t'as qu'à respecter la limitation" : http://videos.tf1.fr...-h-7038515.html
A bon entendeur...
Vous me faites rire tous les moralisateurs à deux balles.. "vous avez qu'à rouelr à la bonne vitesse". Vous vous rendez même pas compte de l'absurdité de vos propos. Il vous est forcément arrivé, comme à tout le monde, de dépasser la limitation sans le vouloir ou le voir. Si tu sais qu'il y a quelque chose tu fais plus attention à ça.
Et je suis désolé, mais avoir les yeux tout le temps rivé sur son compteur pour être sûr d'être à la bonne vitesse et pas 5km/h au dessus est aussi dangereux que justement d'être à 5km/h au dessus et de regarder la route !
Vous me faites penser aux mecs sur des forums qui, quand on demande des avis sur des éthylomètres fiables ou pas, te répondent "t'as qu'à pas boire".
Arrêtez de prendre tous les gens qui ont ces appareils pour des chauffards bon sang !
Et pour finir, une petite vidéo instructive sur le " t'as qu'à respecter la limitation" : http://videos.tf1.fr...-h-7038515.html
A bon entendeur...
#24
anonymous
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Inconditionnel du JDG
Posté 05 avril 2012 - 08:36
Un routier a dit :
Réfléchissez un peu les gens, c'est clair que si vous prenez la voiture pour aller prendre la baguette à 100 mètres de chez vous, un petit smartphone suffit et les 200? de l'appareil + 12? par mois sont injustifiés mais pour quelqu'un (comme moi) qui passe mes journées au volant d'un camion ou camionnette, c'est justifié.
Bref arrêtez de critiquer l'appareil dès qu'il vous concerne pas. Cet appareil a de la clientèle, sûrement pas vous mais il en a.
@Bastien : Déjà pour 5 km/h, tu n'es pas flashé. Si tu ne sais pas quand tu es en excès de vitesse, c'est grave. Entre un 130 sur l'autoroute et un 140-145, je sens bien la différence sans regarder mon compteur. Et puis bon, c'est pas un crime de rouler à 120-125 sur l'autoroute si tu ne sais pas contrôler ton pied...
Réfléchissez un peu les gens, c'est clair que si vous prenez la voiture pour aller prendre la baguette à 100 mètres de chez vous, un petit smartphone suffit et les 200? de l'appareil + 12? par mois sont injustifiés mais pour quelqu'un (comme moi) qui passe mes journées au volant d'un camion ou camionnette, c'est justifié.
Bref arrêtez de critiquer l'appareil dès qu'il vous concerne pas. Cet appareil a de la clientèle, sûrement pas vous mais il en a.
@Bastien : Déjà pour 5 km/h, tu n'es pas flashé. Si tu ne sais pas quand tu es en excès de vitesse, c'est grave. Entre un 130 sur l'autoroute et un 140-145, je sens bien la différence sans regarder mon compteur. Et puis bon, c'est pas un crime de rouler à 120-125 sur l'autoroute si tu ne sais pas contrôler ton pied...
#25
anonymous
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Inconditionnel du JDG
Posté 05 avril 2012 - 09:54
Bastien a dit :
@un routier : en ville : 50km/h. Tolérance à 5%, soit 2.5km/h. Donc à 53km/h t'es mort.
Sur route normale : 90km/h. Tolérance à 5%, soit 4.5km/h, donc à 96 tu te fais flasher.
On est pas toujours tous sur l'autoroute. Accessoirement sur l'autoroute, tu te fais flasher à 138, pas à 145...
Et quant à sentir la différence, l'appréciation de la vitesse n'est pas la même dans toutes les voitures, d'une part (dans une saxo j'suis à 130 bah j'ai l'impression d'aller bien plus vite que dans une megane RS...), et la différence entre 130 et 140 se sent également plus ou moins dans certaines voitures.
Si t'es toujours capable de dire, à 5km/h près, à combien tu roules, chapeau, j'en suis en effet incapable.
@un routier : en ville : 50km/h. Tolérance à 5%, soit 2.5km/h. Donc à 53km/h t'es mort.
Sur route normale : 90km/h. Tolérance à 5%, soit 4.5km/h, donc à 96 tu te fais flasher.
On est pas toujours tous sur l'autoroute. Accessoirement sur l'autoroute, tu te fais flasher à 138, pas à 145...
Et quant à sentir la différence, l'appréciation de la vitesse n'est pas la même dans toutes les voitures, d'une part (dans une saxo j'suis à 130 bah j'ai l'impression d'aller bien plus vite que dans une megane RS...), et la différence entre 130 et 140 se sent également plus ou moins dans certaines voitures.
Si t'es toujours capable de dire, à 5km/h près, à combien tu roules, chapeau, j'en suis en effet incapable.
#26
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Posté 05 avril 2012 - 12:33
John Doe a dit :
De toute façon la plupart d'entre vous sont nazes, au moins 80% ne savent pas qu'avec l'applic modifiée, on retrouve les bons vieux points d'intérêts précis comme on les aimait. Les gens émettent trop des avis de perturbés sans connaitre les moyens de détournement..
<a href="https://market.andro...ldugeekiphonev" rel="nofollow">JDG Network sur Android</a>
De toute façon la plupart d'entre vous sont nazes, au moins 80% ne savent pas qu'avec l'applic modifiée, on retrouve les bons vieux points d'intérêts précis comme on les aimait. Les gens émettent trop des avis de perturbés sans connaitre les moyens de détournement..
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#27
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Inconditionnel du JDG
Posté 05 avril 2012 - 02:02
titi a dit :
@Bastien : Alors toi tu fais ton bon père de famille, où tu penses que le coyote est possédé par des citoyens bien consciencieux du code la route, et ne le possède que pour éviter se prendre une prune bêtement.
Que ni ni ! On le sait bien, et la société Coyote le sait bien (ils ont eu chaud aux fesses avec la nouvelle loi, ils se manquaient de se retrouver tous au Pole Emploi).
=> La GRANDE MAJORITE des possesseurs de ces appareils l'utilisent pour piler devant un radar et re-accélérer dès que possible.
La grande majorité des possesseurs de Coyote ne respectent pas la limite de vitesse en temps normal.
Alors arrêtez de dire qu'on achète ca pour les bons petits citoyens qui veulent éviter d'avoir une amende de temps en temps.
Quand t'achète un coyote c'est pour rouler à 150. Vous le savez, vous n'êtes simplement pas honnete dans vos propos. et ne l'assumez pas.
@Bastien : Alors toi tu fais ton bon père de famille, où tu penses que le coyote est possédé par des citoyens bien consciencieux du code la route, et ne le possède que pour éviter se prendre une prune bêtement.
Que ni ni ! On le sait bien, et la société Coyote le sait bien (ils ont eu chaud aux fesses avec la nouvelle loi, ils se manquaient de se retrouver tous au Pole Emploi).
=> La GRANDE MAJORITE des possesseurs de ces appareils l'utilisent pour piler devant un radar et re-accélérer dès que possible.
La grande majorité des possesseurs de Coyote ne respectent pas la limite de vitesse en temps normal.
Alors arrêtez de dire qu'on achète ca pour les bons petits citoyens qui veulent éviter d'avoir une amende de temps en temps.
Quand t'achète un coyote c'est pour rouler à 150. Vous le savez, vous n'êtes simplement pas honnete dans vos propos. et ne l'assumez pas.
#28
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Posté 05 avril 2012 - 02:37
Cocktail a dit :
Titi > Ohoh, ce troll à peine caché ! :-)
Et si jamais t'étais sérieux, je te répond : Oui, je "pile" devant un radar pour passer de 135 à 130 et je réaccélère tout de suite après comme un FOU pour me retrouver de nouveau à 135, mon dieu, que je suis malhonnête et que je met en danger des milliers d'automobilistes ! 8) :love:
Titi > Ohoh, ce troll à peine caché ! :-)
Et si jamais t'étais sérieux, je te répond : Oui, je "pile" devant un radar pour passer de 135 à 130 et je réaccélère tout de suite après comme un FOU pour me retrouver de nouveau à 135, mon dieu, que je suis malhonnête et que je met en danger des milliers d'automobilistes ! 8) :love:
#29
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Inconditionnel du JDG
Posté 05 avril 2012 - 03:03
Bastien a dit :
@titi : "Quand t?achète un coyote c?est pour rouler à 150. Vous le savez, vous n?êtes simplement pas honnete dans vos propos. et ne l?assumez pas."
Quand t'achètes un Coyote c'est pour te prémunir des abus de l'état en ce qui concerne les radars.. Voir la vidéo que j'ai cité plus haut, j'en avais trouvée une autre mais je l'ai plus sous la main.
Perso, oui, je roule vite (trop), et j'ai pas de Coyote ^^. Mais je connais bon nombre d'honnêtes gens qui roulent normalement et qui en ont un pour éviter de se prendre une prune parce qu'ils étaient à 96...
@titi : "Quand t?achète un coyote c?est pour rouler à 150. Vous le savez, vous n?êtes simplement pas honnete dans vos propos. et ne l?assumez pas."
Quand t'achètes un Coyote c'est pour te prémunir des abus de l'état en ce qui concerne les radars.. Voir la vidéo que j'ai cité plus haut, j'en avais trouvée une autre mais je l'ai plus sous la main.
Perso, oui, je roule vite (trop), et j'ai pas de Coyote ^^. Mais je connais bon nombre d'honnêtes gens qui roulent normalement et qui en ont un pour éviter de se prendre une prune parce qu'ils étaient à 96...
#30
handicap
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Habitué du JDG
Posté 05 avril 2012 - 06:57
Oh le lien vers le jt de 13h d tf1 ^^^
MDR si tu prends ca comme référence du bon sens près de chez toi ca m'étonne pas de lire de pareilles conneries !!!!
Accessoirement si t'es pas sur de ta vitesse, et bien tu roule un peu moins vite et c'est tout !
Pour rappel, les limitations de vitesse sont des maximum a ne pas dépasser et non pas des vitesses de bases à réaliser !
Alors arrêter de pleurer après vos points et prenez votre temps (à défaut de risquer de prendre la vie de quelqu'un !!!) Malheureusement ca semble compliqué à comprendre pour beaucoup d'entre vous ! X(
Alala la voiture ..... sacro sainte voiture.....espace de liberté et de connerie X(
A noter que comme beaucoup, je me suis déjà fais prendre pour cause d?inattention et je dis NORMAL t'avais qu'a faire gaffe
(
MDR si tu prends ca comme référence du bon sens près de chez toi ca m'étonne pas de lire de pareilles conneries !!!!
Accessoirement si t'es pas sur de ta vitesse, et bien tu roule un peu moins vite et c'est tout !
Pour rappel, les limitations de vitesse sont des maximum a ne pas dépasser et non pas des vitesses de bases à réaliser !
Alors arrêter de pleurer après vos points et prenez votre temps (à défaut de risquer de prendre la vie de quelqu'un !!!) Malheureusement ca semble compliqué à comprendre pour beaucoup d'entre vous ! X(
Alala la voiture ..... sacro sainte voiture.....espace de liberté et de connerie X(
A noter que comme beaucoup, je me suis déjà fais prendre pour cause d?inattention et je dis NORMAL t'avais qu'a faire gaffe
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#31
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Inconditionnel du JDG
Posté 05 avril 2012 - 09:21
AfondAfond a dit :
"Quand t?achète un coyote c?est pour rouler à 150. Vous le savez, vous n?êtes simplement pas honnete dans vos propos. et ne l?assumez pas."
Et encore 150 t'es gentil... je m'endors en roulant à 130 sur l'autoroute, c'est encore plus dangereux !
"Quand t?achète un coyote c?est pour rouler à 150. Vous le savez, vous n?êtes simplement pas honnete dans vos propos. et ne l?assumez pas."
Et encore 150 t'es gentil... je m'endors en roulant à 130 sur l'autoroute, c'est encore plus dangereux !
#32
anonymous
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Inconditionnel du JDG
Posté 06 avril 2012 - 01:30
Xellent a dit :
@handicap :
Moi je dis pas normal de me faire flashé à 140 km/h à 23h sur une 4 voie complètement déserte.
La vitesse excessive est un danger, le coyote permettait juste d'éviter les radars placés à des endroits stratégiquement très rentable, et n'ayant aucun rapport avec la sécurité..
@handicap :
Moi je dis pas normal de me faire flashé à 140 km/h à 23h sur une 4 voie complètement déserte.
La vitesse excessive est un danger, le coyote permettait juste d'éviter les radars placés à des endroits stratégiquement très rentable, et n'ayant aucun rapport avec la sécurité..
#33
anonymous
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Inconditionnel du JDG
Posté 27 avril 2012 - 10:14
Mat a dit :
Décidément, beaucoup ne connaissent pas réellement l'utilité de ce boitier ! Roulant 45 000km par an environ, je vous dis qu'il est très utile pour éviter de se faire piéger par les force de l'ordre qui se planquent de plus en plus ! Voilà pourquoi c'est 12?/mois car la communauté est énorme ( + d' 1 500 000 utilisateurs) qui partagent des informations en temps réel ! Les informations remontées sont très fiables et un algorithme permet de garder/effacer les alertes.
Pour celui qui roule 5000 ou 10000km/an je comprends que l'investissement est lourd.
C'est bien beau les discours "respecte les limitations..blablabla..." mais désolé de ne pas regardé mon compteur toute les 30 secondes !
Décidément, beaucoup ne connaissent pas réellement l'utilité de ce boitier ! Roulant 45 000km par an environ, je vous dis qu'il est très utile pour éviter de se faire piéger par les force de l'ordre qui se planquent de plus en plus ! Voilà pourquoi c'est 12?/mois car la communauté est énorme ( + d' 1 500 000 utilisateurs) qui partagent des informations en temps réel ! Les informations remontées sont très fiables et un algorithme permet de garder/effacer les alertes.
Pour celui qui roule 5000 ou 10000km/an je comprends que l'investissement est lourd.
C'est bien beau les discours "respecte les limitations..blablabla..." mais désolé de ne pas regardé mon compteur toute les 30 secondes !
#34
anonymous
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Inconditionnel du JDG
Posté 15 mai 2012 - 09:19
L'andouille a dit :
Bonjour à tous
Quand j'en voit les 3/4 qui critique coyote soit par une mauvaise aprecition du boîtier soit parce qu'il ne savent pas s'en servir soit parce que il trouve ça trop chère !!! Honteux n'importe qui qui travail peux mettre 12?/ mois?
Celui qui cest fait flasher ça lui coûte 90? des points voilà ça paye le coyote pour l'année ?
Ensuite pas compliquer le coyote il prend en compte la route ou tu es
Danger égal fixe ( il continue après le radar car ils ont plus le droit de s'arrêter pile poil au niveau du radar )
Risque égal mobile ( idem que le fixe )
Après c'est bien indiquer
Donc celui qui me dit que le coyote est nul faut qu'il revoie sa connerie !!
Ensuite coyote sur smart phone cestbien maison smartphone c'est pas multitâche mais c'est bien un coup de file et tu te fait flasher et un plus au téléphone !
Perso j'ai 22 ansma société le coyote est obligatoire et donc j'ai acheter le boîtier ça casse pas 3 pâtes à un canard !
À bon entendeur
Bonjour à tous
Quand j'en voit les 3/4 qui critique coyote soit par une mauvaise aprecition du boîtier soit parce qu'il ne savent pas s'en servir soit parce que il trouve ça trop chère !!! Honteux n'importe qui qui travail peux mettre 12?/ mois?
Celui qui cest fait flasher ça lui coûte 90? des points voilà ça paye le coyote pour l'année ?
Ensuite pas compliquer le coyote il prend en compte la route ou tu es
Danger égal fixe ( il continue après le radar car ils ont plus le droit de s'arrêter pile poil au niveau du radar )
Risque égal mobile ( idem que le fixe )
Après c'est bien indiquer
Donc celui qui me dit que le coyote est nul faut qu'il revoie sa connerie !!
Ensuite coyote sur smart phone cestbien maison smartphone c'est pas multitâche mais c'est bien un coup de file et tu te fait flasher et un plus au téléphone !
Perso j'ai 22 ansma société le coyote est obligatoire et donc j'ai acheter le boîtier ça casse pas 3 pâtes à un canard !
À bon entendeur
#35
anonymous
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Inconditionnel du JDG
Posté 13 juin 2012 - 02:46
Eclaireur 21001 a dit :
Je ne discuterai pas sur les avis négatif chacun fait ce qui lui plait, je conseil simplement a ceux qui compare Coyote à un GPS d'en louer un pendant le Week end pour qu'enfin on arrête de lire ce tissu d?âneries sur ce sujet.
Coyote = Avertisseur zone à risques (radar)
GPS = aide à la navigation routiere
Merci à Pierre pour cette news, cela manque de un peu de documentation mais elle a le merite d?exister, 1ere info erronée, le fait de l'affichage de la vitesse et des limitations.
Ce n'est en aucun cas une nouveauté mon mini v2 fait la même chose depuis 2009.
La fonction embouteillage de Coyote n'est pas au point, rien à voir avec les services LIVE de chez TomTom par ex. très approximatif, l?alerte demeure des heures durant, pour de simple ralentissement parfois et la majeure partie du temps le biniou couine que tu vois les feux stop s?allumer devant toi.
Les alertes (à risque) pas de grand changement avec la nouvelle loi, le fait qu'ils ne soient plus précisément indiquer ne change rien, les alertes ont toujours étés approximatives selon ceux qui les déclenchent et leurs temps de réaction.
Le Bluetooth est la seule innovation notable mais à ce jour (13 juin 2012) elle ne fonctionne pas.
Ceux qui ont acheté ce modèle l?utilisent sans le BT, il devrait être mis en service par voie logiciel fin juin.
Coyote à pris le pli de Microsoft il vend un produit non fini, plein pot, et ce sont les clients qui deviennent beta testeur, pas super comme méthode mais les lois draconienne imposé par des gouvernants qui ne les respectent pas leur donne raison, ils vendent leurs matos.
Je ne discuterai pas sur les avis négatif chacun fait ce qui lui plait, je conseil simplement a ceux qui compare Coyote à un GPS d'en louer un pendant le Week end pour qu'enfin on arrête de lire ce tissu d?âneries sur ce sujet.
Coyote = Avertisseur zone à risques (radar)
GPS = aide à la navigation routiere
Merci à Pierre pour cette news, cela manque de un peu de documentation mais elle a le merite d?exister, 1ere info erronée, le fait de l'affichage de la vitesse et des limitations.
Ce n'est en aucun cas une nouveauté mon mini v2 fait la même chose depuis 2009.
La fonction embouteillage de Coyote n'est pas au point, rien à voir avec les services LIVE de chez TomTom par ex. très approximatif, l?alerte demeure des heures durant, pour de simple ralentissement parfois et la majeure partie du temps le biniou couine que tu vois les feux stop s?allumer devant toi.
Les alertes (à risque) pas de grand changement avec la nouvelle loi, le fait qu'ils ne soient plus précisément indiquer ne change rien, les alertes ont toujours étés approximatives selon ceux qui les déclenchent et leurs temps de réaction.
Le Bluetooth est la seule innovation notable mais à ce jour (13 juin 2012) elle ne fonctionne pas.
Ceux qui ont acheté ce modèle l?utilisent sans le BT, il devrait être mis en service par voie logiciel fin juin.
Coyote à pris le pli de Microsoft il vend un produit non fini, plein pot, et ce sont les clients qui deviennent beta testeur, pas super comme méthode mais les lois draconienne imposé par des gouvernants qui ne les respectent pas leur donne raison, ils vendent leurs matos.
#36
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Inconditionnel du JDG
Posté 26 juin 2012 - 06:15
Jean a dit :
Bonjour à tous, J'utilise le mini coyote moto depuis ça sortie et rien à dire. J'ai voulu passer au nouveau coyote. Une grosse mer... impossible de confirmer un risque ou de le déclarer, le tactile fonctionne quand bon lui semble. Et la cerise sur le gateau, c'est le bluetooth, impossible de le mettre en route malgré de nombreuse tentative. J'ai donc contacté coyote par mail, sans aucune réponse de leur part. Enfin j'ai fini par les avoir au téléphone, la personne m'a avoué "le bluetooth n'est pas encore en service" C'est une véritable escroquerie!! vendre un appareil en le disant bluetooth sur le site, à la presse, même dans la revue technique, alors que ce n'est pas le cas. Je suis étonné que la presse spécialisée n'en parle même pas. Etant motard, il m'est donc impossible de l'utiliser, alors que j'ai payé 24 mois d'abonnement. Appareil obsolète, publicité mensongère, SAV désastreux, je vais donc les assigner au tribunal de commerce. Surtout ne faites pas l'erreur d'acheter cet appareil qui n'a rien à voir avec les premiers coyote. X(
Bonjour à tous, J'utilise le mini coyote moto depuis ça sortie et rien à dire. J'ai voulu passer au nouveau coyote. Une grosse mer... impossible de confirmer un risque ou de le déclarer, le tactile fonctionne quand bon lui semble. Et la cerise sur le gateau, c'est le bluetooth, impossible de le mettre en route malgré de nombreuse tentative. J'ai donc contacté coyote par mail, sans aucune réponse de leur part. Enfin j'ai fini par les avoir au téléphone, la personne m'a avoué "le bluetooth n'est pas encore en service" C'est une véritable escroquerie!! vendre un appareil en le disant bluetooth sur le site, à la presse, même dans la revue technique, alors que ce n'est pas le cas. Je suis étonné que la presse spécialisée n'en parle même pas. Etant motard, il m'est donc impossible de l'utiliser, alors que j'ai payé 24 mois d'abonnement. Appareil obsolète, publicité mensongère, SAV désastreux, je vais donc les assigner au tribunal de commerce. Surtout ne faites pas l'erreur d'acheter cet appareil qui n'a rien à voir avec les premiers coyote. X(
#37
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Inconditionnel du JDG
Posté 30 juin 2012 - 09:26
Eclaireur 62 a dit :
A la lecture du blog, facile de sentir les 2 camps:
- celui de ceux qui finissent leur journée à 16h30 et ont 10 mn de trajet pour rentrer
- celui de ceux qui finissent à 19h30 et ont 2h de route pour rentrer ou se rendre à l'hotel.
Dans le premier cas, aucun interet de rouler "pied au plancher", ils arriveront pour le gouter
Dans le deuxieme cas, les minutes grappillées, c'est du sommeil en plus, c'est eviter le plateau repas seul dans sa piole etc...........
Réduire les acheteurs de coyote à des débiles profonds, circulant pied au plancher, pour piler à l'approche des controle, est du même acabit que de prétendre (conversation au café du commerce) que les chomeurs se complaisent dans leur situation, que les malades
sont souvent imaginaires, que celui qui a un cancer l'a bien cherché (et oui, t'as vu la vie qu'il menait, y a jamais fait gaffe).
A la lecture du blog, facile de sentir les 2 camps:
- celui de ceux qui finissent leur journée à 16h30 et ont 10 mn de trajet pour rentrer
- celui de ceux qui finissent à 19h30 et ont 2h de route pour rentrer ou se rendre à l'hotel.
Dans le premier cas, aucun interet de rouler "pied au plancher", ils arriveront pour le gouter
Dans le deuxieme cas, les minutes grappillées, c'est du sommeil en plus, c'est eviter le plateau repas seul dans sa piole etc...........
Réduire les acheteurs de coyote à des débiles profonds, circulant pied au plancher, pour piler à l'approche des controle, est du même acabit que de prétendre (conversation au café du commerce) que les chomeurs se complaisent dans leur situation, que les malades
sont souvent imaginaires, que celui qui a un cancer l'a bien cherché (et oui, t'as vu la vie qu'il menait, y a jamais fait gaffe).
#38
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Inconditionnel du JDG
Posté 31 juillet 2012 - 08:58
jpb a dit :
J'ai changé mon V2 contre le nouveau coyote. Comparé au V2, c'est un autre monde avec un confort d'utilisation remarquable. Par contre, concernant le SAV il en est tout autrement. J'ai l'ai renvoyé au SAV une première foi pour un problème (d'inaudibilité des messages) dû d'après eux au hautparleur. Il m'a été renvoyé avec la même pane. A croire qu'ils ne l'ont même pas ouvert. Je renvoi à nouveau mon coyote et ils refusent de réactiver mon ancien V2 pendant le temps de la nouvelle réparation. C'est un appareil neuf sous garanti du 04/06/2012 avec le problème d'origine.
Je suis très remonté contre le principe de laisser un utilisateur, client fidèle sans protection, "le bec dans l'eau". C'est une décision adhérente anti commerciale, irrespectueuse et qui ne s?appuie sur aucun empêchement technique.Je roule énormément et j'espère je n'en subirai pas de conséquences fâcheuse. On a beau être prudent, les pièges sont là.
Je trouve leur décision inadmissible d'autant que la pane est de leur entière responsabilité.
J'ai pris un abonnement de 24 mois, j'espère qu'à échéance d'autres horizons seront ouvert.
J'ai changé mon V2 contre le nouveau coyote. Comparé au V2, c'est un autre monde avec un confort d'utilisation remarquable. Par contre, concernant le SAV il en est tout autrement. J'ai l'ai renvoyé au SAV une première foi pour un problème (d'inaudibilité des messages) dû d'après eux au hautparleur. Il m'a été renvoyé avec la même pane. A croire qu'ils ne l'ont même pas ouvert. Je renvoi à nouveau mon coyote et ils refusent de réactiver mon ancien V2 pendant le temps de la nouvelle réparation. C'est un appareil neuf sous garanti du 04/06/2012 avec le problème d'origine.
Je suis très remonté contre le principe de laisser un utilisateur, client fidèle sans protection, "le bec dans l'eau". C'est une décision adhérente anti commerciale, irrespectueuse et qui ne s?appuie sur aucun empêchement technique.Je roule énormément et j'espère je n'en subirai pas de conséquences fâcheuse. On a beau être prudent, les pièges sont là.
Je trouve leur décision inadmissible d'autant que la pane est de leur entière responsabilité.
J'ai pris un abonnement de 24 mois, j'espère qu'à échéance d'autres horizons seront ouvert.
#39
anonymous
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Inconditionnel du JDG
Posté 01 août 2012 - 11:04
MORETTI a dit :
Je l'utilise depuis 1 mois et c'est une catastrophe !
Tactile trop ou pas assez sensible selon les cas, paramètres inutiles, impossible de couper le son.
A mon avis ce produit a été développé à la hâte et de mauvaise manière !
Surtout ne l'achetez pas. X(
Je l'utilise depuis 1 mois et c'est une catastrophe !
Tactile trop ou pas assez sensible selon les cas, paramètres inutiles, impossible de couper le son.
A mon avis ce produit a été développé à la hâte et de mauvaise manière !
Surtout ne l'achetez pas. X(
#40
anonymous
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Inconditionnel du JDG
Posté 02 août 2012 - 01:14
Bipbip44 a dit :
Tout à fait daccord éclaireur 62,
Je passe plusieurs heures par jour au volant, BCp sur autoroute,
j'ai pas envi de conduire la boule au ventre
Et de plus je suis sûrement plus concentré avec mon coyotte
Tout à fait daccord éclaireur 62,
Je passe plusieurs heures par jour au volant, BCp sur autoroute,
j'ai pas envi de conduire la boule au ventre
Et de plus je suis sûrement plus concentré avec mon coyotte
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