Une première Tesla pénètre dans le tunnel souterrain de la Boring Company

Ville de Geeks

Par Elodie le

Elon Musk continue de teaser l’avancée des travaux de la Boring Company qui doit achever la construction d’un tunnel sous Los Angeles, reliant les bureaux de Space X à Crenshaw Bld.

Personne n’y croyait et c’est peut-être pour ça qu’il l’a fait. Échaudé par les bouchons continuels de Los Angeles, Elon Musk émet l’idée de construire un tunnel sous la Cité des Anges.

On rit sous cape, mais un mois plus tard le milliardaire officialise le projet. Nous étions alors en début d’année. 8 mois plus tard, tout se passe bien, merci.

La construction avance vite

Les élévateurs censés transporter les voitures de la surface au tunnel sont opérationnels et aujourd’hui, une voiture s’est même payé le luxe d’inaugurer une première portion du tunnel. Pas n’importe quelle voiture, une Tesla (model S) bien entendu.

A Model S in The Boring Company tunnel being dug under Los Angeles (starting in Hawthorne)

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L’idée est de permettre aux conducteurs d’emprunter le tunnel, mais sans conduire. Les voitures seront en effet placées sur une sorte de plateforme électrique qui transportera sur des rails magnétiques à une vitesse de 200 km/h. de quoi effectuer leur trajet en quelques minutes seulement, contre des heuuuures passées dans les bouchons.

Le tunnel test creusé sous le siège de Space X à Hawthorne permettra de se rendre jusqu’à l’extérieur de Los Angeles. Un pari réussi qui fait dire à Elon Musk : « Regardez, j’ai construit en toute sécurité, un tunnel de test souterrain de 2 miles de long (soit environ 3,2 kilomètres), maintenant donnez-moi les approbations dont j’ai besoin pour mon premier Hyperloop ».

Gageons qu’Elon Musk va continuer à faire grincer des dents.

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12 réponses à “Une première Tesla pénètre dans le tunnel souterrain de la Boring Company”

  1. Il a des idées fantastiques, c’est sur, mais faire ça sans autorisations… C’est comme les riches salauds qui construisent des villas de rêve dans des zones tranquilles en France (ou autre), et qui mettent les communes devant le fait accompli, tout ça sans permis de construire. Ce qui fait chier TOUT LE MONDE autour, car ils font ça sans s’occuper de ce qu’il y a autour.

    Imaginez ça dans Paris… avec les risques que cela implique (du aux catacombes notamment). Si des constructions comme ça fleurissent de partout, tous les calculs de solidité des sols vont être modifiés, et les constructions en surface seront limitées (comme sur Paris).

    Agir en dehors des autorisations, c’est la merde, puéril et égoïste. Imaginez qu’une société avait dans l’idée de faire ça et avait déjà posé ses demandes de construction : beh ils viennent de se faire damer le pion illégalement, alors qu’ils avaient suivi les règles.

  2. Ce projet est tout de même très intéressant, mais j’ai quelques doutes tout de même. Que se passe-t-il lorsqu’en surface la voiture ne peut pas sortir immédiatement, les voitures suivantes vont bien devoir patienter? Et donc c’est son tunnel qui se retrouvera à nouveau bouché?

    • Très bonne question. Je me demande aussi si cela ne va pas simplement déplacer la congestion à l’entrée du tunnel avec des gens faisant la queue pour l’emprunter.

  3. J’espère qu’il y aura pas de panne électrique, j’ai l’impression que tu peux même pas ouvrir les portes… :s

  4. Je ne vois pas trop l’intérêt de déplacer des voitures dans un contexte si limité…. Pourquoi pas des trains ? On appellerait ça le métro, par exemple ?

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