C’est officiel, le programme de soutien à la location de voitures électrique (leasing social) va bien repartir pour un tour cette année. La formule, qui permet de louer un véhicule électrique pour 100 € par mois ou moins, a été confirmée dans un arrêté du Journal Officiel remontant à fin juin. Le dispositif lancé l’an dernier a connu un joli succès avec 50.000 dossiers acceptés, sur un total de 90.000 demandes. Il doit se renouveler jusqu’en 2030, mais les modalités changent d’année en année.
Une aide divisée par deux
L’objectif du programme en 2025 est de soutenir financièrement « au moins 50.000 voitures particulières électriques à destination des ménages modestes ». L’ambition ne change donc pas par rapport à l’an dernier, et l’arrêté ajoute que le programme doit financer « au moins 5.000 voitures pour les personnes dont le domicile ou le lieu de travail est situé dans une commune dont une partie du territoire est située au sein d’une zone à enjeu pour la qualité de l’air ».
On ne parle plus de ZFE (zones à faibles émissions), pour une raison simple : la structure administrative de ces zones doit en effet évoluer dans les prochains mois. L’ambition est donc au rendez-vous… mais pas nécessairement les moyens. L’enveloppe budgétaire totale consacrée au dispositif se monte à 369 millions d’euros — soit moitié moins que celle de 2024 (650 millions).
En conséquence, les automobilistes qui voudront profiter de l’aubaine devront se contenter d’une aide limitée à 7.380 euros, au lieu des 13.000 euros de l’année dernière. Voilà qui risque d’enchérir le coût de la location à proprement parler : il y a des chances pour qu’il se rapproche franchement du seuil fatidique des 100 € ! Et pour ne rien arranger, « le soutien financier n’est pas cumulable avec le bonus écologique», rappelle l’arrêté.
Le Journal Officiel indique également que le leasing social est soumis à conditions de revenus. Combien ? L’arrêté ne le précise pas, mais on peut penser que les critères 2024 s’appliqueront en 2025, à savoir un revenu fiscal de référence inférieur ou égal à 16.300 € par an et par part. Quant aux véhicules éligibles, il faudra attendre la publication du convention du programme pour les connaitre.
Selon BFMTV, il est probable que les voitures pouvant bénéficier du bonus écologique seront éligibles, ce qui a du sens. Ces véhicules doivent peser moins de 2,4 tonnes, afficher une autonomie d’au moins 200 km et ne pas coûter plus de 47.000 €. Le JO ne précise pas quand le programme redémarrera, mais la rentrée pourrait être le bon moment. Et il ne faudra pas traîner pour en profiter !
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