Passer au contenu

Navee XT5 : une trotinette tout-terrain à double suspension pour les amateurs d’aventure

Les nouvelles montures de Navee s’adressent aussi bien aux citadins qu’aux amateurs d’escapades sur des sentiers escarpés.

NAVEE, une jeune pousse de la mobilité électrique, profite de l’ouverture de l’IFA pour présenter ses nouveautés. Au célèbre salon allemand de l’électronique, elle a dévoilé plusieurs nouvelles trottinettes et vélos électriques plutôt enthousiasmants.

La star de ces annonces, c’est la nouvelle XT5, une trottinette tout-terrain dotée d’une paire de bras amortisseurs à l’avant et à l’arrière – une première selon la marque. Ces suspensions devraient apporter une vraie plus-value en termes de stabilité et de confort, et ce sur toutes les surfaces : de l’asphalte pour vos trajets quotidiens aux chemins de terre pour vos escapades hors de la ville.

Elle se décline en trois modèles : Pro, Max et Ultra. Par rapport au modèle de base, la variante XT5 Ultra bénéficie d’un surplus de puissance grâce à une paire d’énormes moteurs de 2200 W. C’est un chiffre impressionnant, sachant que la plupart des trottinettes électriques disposent généralement d’un moteur unique entre 250 W et 1000 W. Grâce à cette puissance, elle est capable de gravir des pentes jusqu’à 45 %, tout en conservant une autonomie de 90 km.

L’autre variante, appelée XT5 Max, fait encore mieux sur ce dernier point. Grâce à une batterie externe optionnelle de 468 Wh, elle peut quasiment doubler son autonomie pour atteindre un total de 110 km. Les trois modèles revendiquent une vitesse de pointe de 40 km/h et une charge maximale de 130 kg.

La Navee XT5 Ultra sera proposée à partir de 1399€, contre 1199€ pour la version Max et 949€ pour la version Pro.

Des modèles urbains pour petits et grands

Si vous n’avez aucune intention d’utiliser votre trottinette loin du bitume, qu’à cela ne tienne : NAVEE a aussi pensé aux citadins avec sa série GT5. Cette dernière est spécifiquement conçue pour être une « solution de mobilité urbaine accessible », avec un rapport performances/prix très intéressant.

Même si ces modèles urbains sont évidemment moins performants que leur homologue off-road, ils n’ont pas à rougir pour autant. La GT5 Max, en particulier, dispose tout de même d’un moteur de 1638 W, suffisant pour gravir des pentes de 28°. Le confort devrait aussi être au rendez-vous grâce à une fourche avant et un amortisseur arrière. Ces derniers n’offriront évidemment pas autant de marge de manœuvre que les suspensions de la XT5, mais ils seront largement suffisants pour absorber les irrégularités de la route.

Leur prix, en revanche, n’a pas encore été dévoilé.

En parallèle, NAVEE a aussi décidé d’élargir son public cible avec la K100, une trottinette électrique pensée spécifiquement pour les enfants de moins de 50 kg. Avec ce modèle, la marque a mis l’accent sur les fonctionnalités et la sécurité. Pour s’assurer que votre progéniture arrivera à destination sans encombre, la K100 dispose d’un GPS intégré ainsi que de freins à tambour fiables, conçus pour arrêter l’engin en douceur sans risque de projeter son jeune conducteur.

Navee K100
© Navee

Par rapport aux modèles adultes, la puissance a aussi été revue à la baisse : comptez 160 à 250W de puissance totale en fonction des modèles, pour une vitesse de pointe de 16 km/h.

Ce modèle existe aussi en trois versions Pro, Max et Ultra, vendues respectivement 299€, 249€ et 199€.

🟣 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, suivez-nous sur Google et sur notre canal WhatsApp. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins.

Mode