La nouvelle expérimentation de la SNCF partait pourtant d’une bonne intention. Le mercredi 12 novembre a marqué le top départ des réservations de billets pour les prochaines vacances d’hiver (jusqu’au 29 mars 2026). Mais cette année, le lancement de ces ventes s’est accompagné d’une petite subtilité. Pour la première fois, les usagers des grandes lignes de l’axe Sud-Est (Lyon, Marseille, Montpellier, Nice…) peuvent également effectuer des réservations jusqu’au 6 juillet 2026. Ce test vise à offrir une plus grande flexibilité aux consommateurs mais tout ne se déroule pas comme prévu. La SNCF n’a pas assez bien travaillé son concept et se retrouve à pénaliser les détenteurs de cartes avantages.
Le problème réside dans les modalités de réservation avec réduction. Pour finaliser l’achat d’un billet à tarif réduit, les utilisateurs doivent fournir un numéro de carte avantage valide sur la date sélectionnée. Et si les voyages peuvent désormais être organisés jusqu’à 7 mois et demi à l’avance, les cartes de réduction, elles, ne peuvent être achetées que 5 mois à l’avance. C’est donc ainsi que les réservations se transforment en un véritable casse-tête.
Le consommateur perdant dans tous les cas
Voici pourquoi ce manque de cohérence dans les modalités pose un véritable problème. Imaginons qu’un usager détenteur d’une carte avantage cherche à effectuer en ce mois de novembre 2025 une réservation anticipée pour le 6 juillet 2026. Si la carte du client en question expire au mois de mai, un renouvellement s’impose. Mais puisque ces forfaits fidélité ne peuvent s’acheter que 5 mois à l’avance, il faut donc établir une nouvelle souscription pour le mois d’avril et passer 1 mois avec deux cartes actives en même temps.
Les voyageurs sont donc contraints d’effectuer l’un de ces sacrifices : payer un voyage plein tarif, attendre avant de renouveler au risque que les prix des billets augmentent, ou bien cumuler deux cartes avantages (et donc écourter la période de validité de la nouvelle souscription).
“Le délai d’anticipation pour l’achat des cartes Avantage reste fixé à cinq mois maximum” explique SNCF Voyageurs suite aux sollicitations du Figaro. L’entreprise ferroviaire recommande l’option visant à cumuler deux cartes en choisissant la date d’activation la plus tardive possible, et ne reconnaît donc le problème qu’à moitié. La SNCF précise néanmoins que “ce sujet est en cours d’étude.” Mais en attendant : il va falloir passer à la caisse.
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