Les départs en vacances en été sont redoutés de tous les automobilistes : perte de temps, frustration et fatigue sont les étapes par lesquelles de nombreux Français doivent passer avant d’arriver sur leur lieux de villégiature. Si vous avez envie d’optimiser votre parcours – sans pour autant que cela vous coûte quelque chose – les badges télépéages peuvent vous apporter la solution.
Cela dit, il existe de nombreuses théories sur les badges péages – qui ne sont pas toutes vraies. Ci-dessous, on vous a fait la liste des trois clichés sur ces boitiers et on vous explique en quoi ils sont faux (ou pas).
Les trois mensonges sur les badges
1. “C’est trop cher”
Non, le badge télépéage n’est pas un luxe réservé à une petite élite ou aux professionnels de la route. Aujourd’hui, l’abonnement Ulys Classic est facturé 2 euros par mois… et uniquement les mois où vous l’utilisez. Si vous ne prenez pas l’autoroute, vous ne payez donc rien du tout. Avec plus de six millions d’usages réguliers, Ulys est la référence des pass péages dans l’Hexagone, et elle vous permet de circuler sur toutes les autoroutes à péage de France, et d’Italie, Espagne et Portugal.
En ce moment, vous avez aussi 12 mois gratuits au service Ulys : cela vous permet de circuler gratuitement sur toute l’année à venir (donc cet été, et une partie de l’été prochain aussi) sur les voies Liber-t aux péages. Pour cela, il faut utiliser le code ULYS012 sur la page dédiée.
Voir l’offre 12 mois gratuits chez Ulys
Des formules à la journée existent aussi pour les conducteurs occasionnels, à partir de 0,90 euro par jour circulé. Par ailleurs, si vous êtes un utilisateur quotidien, Ulys propose aussi des options qui permettent d’avoir 30% de réduction sur tous les péages (en plus d’avoir accès aux voitures Liber-T) pour des économies record.
2. “Il faut utiliser l’autoroute tout le temps pour que ça vaille le coup”
C’est faux, les offres sont justement pensées pour tous les profils. Que vous partiez une fois par an ou tous les week-ends, le badge s’adapte à votre rythme. On a parlé de l’abonnement à la journée plus haut, c’est le meilleur exemple. Vous avez donc aussi le plus populaire à 2 euros par mois utilisé (donc si vous l’utilisez uniquement durant un mois en été, ça ne vous coûtera pas plus de 2 euros sur toute l’année).
3. “Ce n’est utile qu’aux péages”
C’est encore faux. Le badge télépéage va bien au-delà du simple passage aux barrières. Dans le cas d’Ulys par exemple, il donne accès à plus de 1 000 parkings en France et en Europe, dans les gares, les aéroports et les centres-villes ainsi qu’à certains tunnels. Pour les véhicules électriques, des offres spécifiques existent avec l’accès à des bornes de recharge et à des services d’assistance en cas de panne de batterie. Vous avez aussi accès à tout un réseau de partenaires qui vous permet d’avoir des réductions chez eux : tout se passe via l’app mobile.
Il y a beaucoup d’idées reçues sur les badges télépéages (et on ne parle même pas des idées complotistes) qui ne sont pas avérées, et il faut savoir faire attention. Ces badges ont quand même de nombreux avantages et c’est pour cette raison que dix millions de Français font confiance à un tel produit. Vous ne payerez jamais trop, et le confort apporté est bien réel.
Pour en savoir plus sur l’offre Ulys, c’est ici :
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