Tesla domine le marché des voitures électriques dans le haut de gamme et le milieu de gamme, avec en tête de pont pour ce dernier segment une Model 3 à partir de 43.800 € en France. Mais le constructeur ne veut pas s’arrêter en si bon chemin : il cherche en effet à se faire une place au soleil auprès d’une clientèle qui n’a pas forcément des moyens extensibles.
Des batteries moins chères
On devrait ainsi voir Tesla lancer un modèle plus abordable afin de concurrencer des modèles comme l’ID.3 de Volkswagen, l’e-Niro de Kia ou encore la Nissan Leaf. Selon le site anglais Autocar, cette citadine pourrait être disponible dès 2023, au prix de 25.000 $ (sans doute l’équivalent en euros). Son nom serait tout simplement Model 2.
Si Tesla est capable de proposer un tel tarif, c’est grâce à une nouvelle technologie de batterie qui réduit les coûts de moitié par rapport aux méthodes actuelles, tout en fournissant cinq fois plus d’énergie et jusqu’à 16% d’autonomie supplémentaire. L’an dernier, durant le Battery Day, Elon Musk avait déclaré que le constructeur allait proposer une « voiture vraiment abordable » avec des batteries moins chères.
C’est à partir de l’année prochaine que la production en volume de ces nouvelles batteries pourrait débuter. Leur coût de production reviendrait à environ 105 $ du kWh, significativement moins que les batteries d’aujourd’hui. Quant à l’autonomie, elle serait de 400 kilomètres minimum pour respecter les « standards » de Tesla. Tout cela reste des rumeurs, mais tout semble effectivement indiquer que le constructeur a l’intention de pousser son avantage face à une concurrence de plus en plus affûtée.
