En France, il existe 3 grandes marques de badges pour télépéage : Ulys, Fulli et Bip&Go. Chacun est édité par un opérateur d’autoroutes différent, mais chacun de ces badges permet de circuler sur toutes les autoroutes de France et d’accéder aux voies rapides et réservées dans les gares de péages. D’un service à un autre, les prix varient et les services inclus aussi.
Édité par le groupe Vinci, le badge Ulys est une solution de mobilité qui offre l’accès aux télépéages sans devoir s’arrêter mais aussi à 1000 parkings et stations de recharge pour les voitures électriques. Ce sont pas moins de 6 millions de personnes qui ont installé ce petit badge sur leur pare-brise avant pour gagner du temps précieux, Ulys est le champion français incontesté sur le segment.
Le 15 juillet 2024, il vient d’ailleurs de dévoiler son offre de l’été (à ne surtout pas rater : elle n’arrive qu’une fois par an et elle vaut vraiment le coup). En utilisant le code ULYS14, vous avez 14 mois offerts. C’est sans engagement, et vous ne payerez ensuite que si vous l’utilisez. A noter qu’il vous est livré en 48 heures, que ce soit à la maison ou sur votre lieu de vacances. L’offre se termine le 5 août.
Alors qu’une dizaine de millions de Français utilisent le badge télépéage, il reste encore chaque été des files infinies de voitures aux abords des péages. Plutôt que de perdre du temps et créer de la frustration dans la voiture, on vous explique ci-dessous quelques mythes qui ne sont pas justifiés autour du badge télépéage.
1) Il ne permet pas de gagner du temps
Faux. En effet, le badge télépéage vous permet de circuler sur les voies “t” réservées qui sont situées sur la gauche des gares de péages. Si vous avez déjà fait attention, vous verrez que ces voies ne sont jamais encombrées. Et pour cause, vous pouvez emprunter ces voies et aller jusqu’à 30 km/h, ce qui vous fera économiser du temps et de l’énergie. Surtout, cela vous permet aussi d’économiser sur votre consommation d’essence et sur l’usure des freins.
Une fois que vous êtes arrivé cet été sur votre lieu de villégiature, il faudra encore réussir à vous garer. Là aussi, un badge comme Ulys vous facilite la vie : il vous permet d’aller dans 1 000 parkings en Europe (ceux de Vinci) sans avoir à récupérer un ticket, et payer par CB à la fin. En effet, le badge sera scanné au début et la barrière va s’ouvrir pour vous. A la sortie, même chose. Vous serez débité en fin de mois via votre compte Ulys.
2) Le prix est trop élevé
Faux. En effet, tous les badges télépéages de notre comparatif ont le même fonctionnement : vous ne payerez le mois que si vous avez utilisé le badge au moins une fois sur la période. Autrement dit, vous payez au mois consommé. Si vous l’utilisez uniquement en juillet pour vos vacances, vous payerez donc l’abonnement au badge que pour le mois de juillet.
En l’occurrence, le badge Ulys Classic coûte 2 euros par mois (une version è 0,90 euro par jour est aussi disponible) utilisé : si vous ne l’utilisez pas, c’est gratuit. Mais avec l’offre spéciale de l’été, vous avez 14 mois gratuits. Donc vous ne payerez pas le service pendant un an, quoi qu’il arrive. Et ensuite, vous pouvez toujours résilier puisque c’est sans engagement. A noter que chez Ulys, contrairement à d’autres concurrents, il n’y a aucun frais d’activation.
Donc au final, dire que le badge télépéage est trop cher est une affirmation erronée. Le confort que cela apporte compte tenu du prix affiché, c’est un excellent compromis.
3) Il faut être régulier pour rentabiliser
Faux. Vous n’avez pas besoin d’utiliser quotidiennement l’autoroute et les péages pour qu’un badge soit rentabilisé. En effet, vous pouvez payer à la journée ou au mois (comme expliqué plus haut). Même les Français qui n’utilisent les péages qu’une fois par an, lors des vacances d’été, y trouvent un intérêt.
Si vous êtes un voyageur régulier et que vous empruntez l’autoroute souvent, il y a aussi des offres intéressantes réservées pour les professionnels. En optant pour un badge comme Ulys, vous pouvez avoir jusqu’à 30% de réduction sur les péages (il faut utiliser les péages au moins 20 jours par mois). Il y a également une offre pour une carte de recharge électrique (un article ici donne les détails).
Bref, pour vous l’offre de l’été, c’est ici :
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