pIl ne faut pas être un grand économiste pour comprendre qu’avec des records atteints à la pompe, les voitures électriques vont avoir le vent dans le dos. Profitant de l’explosion des prix de l’essence, les voitures électriques se vendent comme des petits pains. Les constructeurs spécialisés, comme Tesla, sont les premiers à en profiter.
Dans son dernier rapport sur les ventes de voitures électriques en Europe, l’Automotive News Europe estime que 343 320 véhicules ont été vendus au cours du mois de mars. Cela correspond à une hausse de 41,9% par rapport à la même période l’an dernier. 51% si on regarde sur l’ensemble de ce premier trimestre.
Très logiquement, c’est le SUV tout électrique de Tesla, la Model Y qui domine le marché. Il représente près de 10% des ventes (33 708 voitures). Avec une évolution d’une année sur l’autre (YoY) record pour l’entreprise (+117%).
La voiture la plus vendue en Europe
Pour la première fois la Tesla Model Y devient le véhicule le plus vendu en Europe, toutes motorisations confondues. Elle est loin devant les Nissan Qashqai et Renault Clio, avec respectivement 27 832 ventes et 24 294 véhicules cédés.
Le top 5 est complété par deux autres grands classiques, la Dacia Sandero (22 288 ventes) et la Volkswagen Golf (22110 ventes). Une fois qu’on retire les voitures thermiques de l’équation, la domination de Tesla est encore plus criante.
Tesla : le FSD pourrait arriver en France, à une condition
La marque américaine domine avec la Model Y nous l’avons vu mais en 2e position, on retrouve une autre Tesla, la Model 3 avec 18 875 ventes soit +55,3% par rapport à l’an dernier. Le reste du podium est complété par la Skoda Elroq et la Renault 5 E-Tech.
On notera que Skoda a connu une très forte progression avec +145,4% par rapport à 2025. Du coté de la Renault 5, l’évolution est toujours positive, mais moins impressionnante avec +22,2% (l’année 2025 avait déjà été très bonne pour le constructeur francilien).
La Chine entre dans la danse
Petite nouvelle dans le top 10 des voitures électriques les plus vendues ce mois ci, la Leapmotor T03 occupe la 9e place. Avec une progression de 538% par rapport à 2025 elle fait mieux que la BMW X1 avec 6792 ventes.
Plus en retrait, l’autre grand constructeur chinois BYD reste un concurrent de taille, à l’échelle mondiale, pour Tesla. Le marché des voitures électriques semble se partager entre ces quelques acteurs. L’Europe, grande consommatrice de voitures électriques va devoir soutenir ses champions si elle ne veut pas perdre sa souveraineté dans ce marché clé.
Renault, Skoda et Volkswagen qui occupent respectivement les 3e, 4e, 5e, 6e et 7e place du classement sur ce mois de mars, sont la preuve que les constructeurs répondent présents.
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