Lancé sur l’autoroute, vous faites probablement très attention à la signalisation, aux automobilistes autour de vous et aux signaux de votre véhicule (en tout cas, on l’espère). Le marquage au sol a également une importance capitale pour vous guider et éviter les accidents, encore trop nombreux en France.
Le marquage routier est le même partout dans l’Hexagone, en apparence. Pourtant, celui des voies de la RN2
entre Paris et Soissons ne ressemble à aucun autre en Europe, alors que les automobilistes n’y voient que du feu.
La RN2 entre Paris et Soissons est un laboratoire de test pour le marquage routier
Vous n’avez sans doute rien remarqué de particulier si vous avez déjà emprunté la RN2 entre Paris et Soissons. Il s’agit d’une route bien particulière. Cette section à 2×2 voies traversant l’Île-de-France et la Picardie est un immense laboratoire d’essais de marquage routier à ciel ouvert.
Le site exploité par l’ASCQUER (Association pour la Certification et la Qualification des Équipements de la Route), avec le Cerema, permet aux fabricants de tester des centaines de produits de marquage routier tout au long de l’année. Il peut s’agir aussi bien de peinture que d’enduit à chaud, d’enduit à froid ou de produits préfabriqués.
Les performances des produits sont évaluées quelques jours après leur application. Ils doivent se montrer efficaces de jour, de nuit et offrir un certain niveau de résistance et d’adhérence. La conformité colorimétrique (blanc ou jaune) est aussi scrutée de très près.
Le fabricant doit se soumettre à un processus de deux ans pour obtenir une certification NF puis espérer décrocher des marchés publics. Un certificat qui doit être renouvelé tous les ans afin de garantir que le produit reste conforme. Les quelque 25 000 véhicules empruntant cette route de près de deux kilomètres ne se doutent sûrement de rien alors que les enjeux sont majeurs pour les fabricants et la sécurité des Français.
Vous y regarderez peut-être d’un peu plus près la prochaine fois que vous passerez par là. Vous aurez encore plus de temps pour le faire si vous avez le malheur de vous retrouver en plein dans un bouchon sur cette route limitée majoritairement à 110 km/h.
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