Pour rappel, il s’agit d’un véhicule électrique deux places ayant la capacité de se replier sur lui-même pour gagner en espace et d’effectuer des manoeuvres inédites pour se garer plus simplement. Capable d’atteindre les 60 km/h et dotée d’une autonomie de 120 km, celle-ci passe de 2,5 m de long à 2 m une fois stationnée.
Attendue pour décembre 2013 moyennant 12 500 €, celle-ci devrait dans un premier temps venir gonfler les parcs de voitures libre-service des villes telles que Malmö, Barcelone ou encore San Francisco. À l’heure actuelle aucune ville française ne c’est encore portée candidate pour l’essayer.


Clip HIRIKO from HIRIKO Driving Mobility on Vimeo.