La DARPA a récemment présenté un nouveau prototype de train d’atterrissage articulé destiné aux hélicoptères.
Éprouvant souvent des difficultés à atterrir sur une surface non plane ou instable, la DARPA entend bien accroître l’agilité des hélicoptères en installant sur ceux-ci quatre jambes robotiques dotées de multiples articulations et de capteurs de contact à la place des traditionnels trains d’atterrissage.
De ce fait, les hélicoptères seraient en mesure d’atterrir et de redécoller sur des surfaces inclinées ou en mouvement comme le démontre la vidéo ci-dessous mettant en scène un modèle téléguidé.