Quand on achète une voiture, on espère tous qu’elle nous accompagne le plus longtemps possible sans nous lâcher au pire moment. Surtout avec les prix qui s’envolent, mieux vaut miser sur un modèle qui tiendra la route sur le long terme. La plateforme américaine iSeeCars a passé au crible un paquet impressionnant de données pour identifier les champions de la fiabilité.
L’analyse ne rigole pas avec les chiffres. Plus de 174 millions de véhicules ont été examinés pour calculer leurs chances réelles d’atteindre les 250 000 miles au compteur, soit un peu plus de 400 000 kilomètres. C’est le genre de kilométrage qui fait rêver n’importe quel propriétaire, mais que peu de voitures atteignent vraiment. La moyenne du secteur automobile tourne autour de 4,8 % de probabilité, autant dire que c’est pas terrible.
Et sans grande surprise…
Ça ne surprendra plus grand monde étant donné que celui-ci est élu chaque année comme marque automobile la plus fiable depuis plusieurs années maintenant, mais c’est évidemment Toyota qui remporte la coupe. De son côté, les modèles de la marque japonaise affichent un score de 17,8 %, soit quatre fois la moyenne générale. Le constructeur japonais place d’ailleurs 10 de ses modèles dans le top 25 des véhicules les plus durables. Le plus impressionnant reste sans doute le monopole sur le podium. Les neuf premières places du classement appartiennent toutes à Toyota ou à sa marque premium Lexus.
Le grand gagnant s’appelle le Sequoia, un imposant SUV qui n’est pas vendu en France. Il affiche 39,1 % de chances de franchir le cap des 400 000 kilomètres. Huit fois plus que la moyenne. Juste derrière, le 4Runner atteint 32,9 %, tandis que le Highlander Hybrid se hisse à 31 %.
Cette domination ne sort pas de nulle part. Toyota a bâti sa réputation sur une l’obsession de fabriquer des véhicules d’une fiabilité à toute épreuve. L’approche du constructeur mise sur la simplicité mécanique et la qualité de fabrication plutôt que sur les gadgets dernier cri. Il y a donc moins de pièces susceptibles de tomber en panne et des moteurs éprouvés qui tournent sans broncher pendant des centaines de milliers de kilomètres.
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