Toutes les personnes qui roulent en voiture électrique ont déjà rencontré ce problème au moins une fois. Vous arrivez sur la station de charge, et toutes les bornes sont déjà prises. Impossible de trouver une place pour votre véhicule. CE problème, les clients du centre de charge Eddie World ne vont bientôt plus le connaître.
Basée en Californie, cette station propose aujourd’hui 22 bornes de charge (V2 et V3). Mais Tesla a beaucoup d’ambition pour cette zone. La marque va commencer par ajouter des Superchargeurs de dernière génération (V4). 72 bornes sont attendues dans les prochains mois sur le site.
Mais les plans et projets partagés par nos confrères de Teslarati (l’article est disponible en source) vont beaucoup plus loin. Le constructeur automobile américain voudrait progressivement atteindre les 400 bornes de recharge sur le site d’Eddie World 2. Placé au bord de l’autoroute I-15 (qui fait la liaison entre Los Angeles et Las Vegas), cette zone commerciale est aujourd’hui prise d’assaut par les voitures électriques et il est difficile de trouver une borne de recharge disponible pendant les heures de pointe.
En plus de proposer des bornes de recharge pour les voitures électriques, l’ensemble du projet Eddie World 2 est bien plus vaste. La zone commercialise dans son ensemble et abritera bientôt des boutiques, des restaurants. Un McDonald’s a déjà prévu de s’implanter sur la zone pour répondre à la demande.
Le Projet Oasis, autre rêve éveillé de Tesla
Si le projet Eddie World 2 est démesuré, il n’est pas le seul dans sa catégorie. Tesla travaille en parallèle sur le projet « Oasis ». Il offre à ce jour 164 bornes de recharge pour des voitures électriques. En cours d’agrandissement, elle devrait accueillir 300 bornes de recharge dans quelques années. Elles sont essentiellement alimentées par une ferme solaire.
Recharger une voiture, plus rentable que de la vendre ?
Nous l’avons dit plus haut, tout le monde connaît aujourd’hui Tesla pour ses voitures électriques. Elles sont la pierre angulaire de la marque. Mais la firme américaine développe beaucoup d’activités annexes, notamment la recharge qui devient une manne financière qui importe à mesure que les voitures électriques se développent dans le monde.
En construisant des infrastructures de recharge partout dans le monde, Tesla espère récupérer de précieux dollars auprès de ses utilisateurs, mais aussi se faire connaître et montrer aux sceptiques qu’on peut très bien recharger une voiture électrique sans faire des détours de plusieurs kilomètres.
L’arrivée des bornes de recharge Tesla sert donc un double avantage. Économique d’un côté, et il ne faut pas le négliger. Mais aussi marketing, avec un positionnement de la marque dans l’imaginaire collectif.
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