Le Computex 2026, c’est visiblement la grande fête des consoles portables. Pendant que le reste du monde regarde les GPU et les processeurs (ou les deux venant de Nvidia), les constructeurs ont profité du salon de Taipei pour balancer leurs nouvelles consoles les unes après les autres. Asus, Acer et MSI ont chacun une annonce dans la poche.
Asus ROG Xbox Ally X20 : enfin l’OLED
Asus a choisi le Computex pour fêter les 20 ans de sa marque ROG et le cadeau d’anniversaire, c’est la ROG Xbox Ally X20. La grande nouveauté par rapport à la ROG Xbox Ally X, c’est l’adoption d’un écran HDR OLED de 7,4 pouces, une première dans la gamme portable d’Asus. Le panneau tourne à 120 Hz, avec une résolution de 1920×1080, un temps de réponse de 0,2 ms et le support AMD FreeSync Premium Pro. La luminosité atteint 600 nits en SDR et grimpe jusqu’à 1 400 nits en HDR, avec une certification VESA DisplayHDR TrueBlack 1000 et le support Dolby Vision.
Sous le capot, on retrouve le même AMD Ryzen AI Z2 Extreme que dans la génération précédente, accompagné cette fois de 24 Go de RAM et d’1 To de stockage. Les sticks passent en technologie GuliKit TMR pour en finir avec le drift, et le D-pad peut basculer entre modes 4 directions et 8 directions. Côté design, le châssis adopte un noir translucide avec des accents dorés, laissant entrevoir le système de refroidissement et la structure interne en clin d’oeil assumé à l’ère des consoles transparentes des années 2000.
La ROG Xbox Ally X20 est pour l’instant présentée en bundle avec les lunettes AR ROG XREAL R1 Edition 20, qui projettent un écran virtuel de 171 pouces à quatre mètres de distance. Aucun prix ni date de sortie précise annoncés pour le moment.
MSI Claw 8 EX AI+ : Intel sort les griffes
MSI, de son côté, mise tout sur les nouvelles puces Intel Arc G3. La Claw 8 EX AI+ revoit sa base matérielle en profondeur en abandonnant Intel Lunar Lake pour intégrer l’Intel Arc G3 Extreme, avec des cœurs graphiques Xe3. L’écran passe à 8 pouces en 1920×1200, 120 Hz avec VRR. La machine embarque 32 Go de mémoire et un SSD d’1 To.
Côté contrôleurs, MSI intègre des sticks Hall Effect, des boutons arrière M1 et M2, un éclairage RGB et un capteur d’empreintes digitales. Le truc qui fait mal, c’est le prix puisque la console est annoncée autour de 1 500 dollars, soit facilement 1 600 à 1 700 euros en Europe et donc plus de 3 fois le tarif d’une Switch 2. La sortie est attendue pour fin juin 2026.
Acer Predator Atlas 8 : le petit nouveau
La vraie surprise du lot, c’est peut-être la console d’Acer. La marque n’avait encore jamais proposé de console portable gaming vraiment sérieuse, et elle débarque au Computex avec la Predator Atlas 8, clairement positionnée dans le haut de gamme. L’Arc G3 Extreme d’Intel (le même qui équipe la nouvelle Claw) est le premier chip que la marque a conçu spécifiquement pour le gaming portable plutôt qu’adapté depuis une ligne laptop existante. Il est basé sur l’architecture Panther Lake en procédé Intel 18A, avec 14 cœurs CPU et un GPU Arc B390 intégré à 12 cœurs Xe3. Un modèle de base avec l’Arc G3 et l’Arc B370 est également prévu.
L’écran est un IPS 8 pouces WUXGA, 120 Hz VRR, 500 nits, protégé par du Gorilla Glass Victus. Les deux versions embarquent 24 Go de RAM et jusqu’à 1 To de stockage NVMe, extensible via microSD et avec un slot M.2 upgradable. La machine tourne sous Windows 11 avec deux ports Thunderbolt 4, le Wi-Fi 7 et le Bluetooth 5.4. Le lancement est fixé à octobre 2026, sans prix annoncé pour l’instant, même si l’ont peux s’attendre à un tarif délirant.
Intel contre AMD, le vrai match de 2026
Ce que le Computex illustre assez clairement, c’est qu’Intel est en train de faire son grand retour dans la bataille des consoles portables. Pendant deux ans, l’AMD Ryzen Z2 Extreme a été la puce de référence dans tous les PC portables gaming haut de gamme, et l’Arc G3 Extreme est la réponse directe d’Intel. MSI et Acer l’ont tous les deux adopté, et les premiers benchmarks sur des machines similaires donnent des perfs proches d’une RTX 4050 mobile. Reste à voir si ça tient la route en conditions réelles, notamment sur l’autonomie, qui est souvent le point faible de ce type de machines.
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