Les grands constructeurs automobiles ne peuvent pas passer à côté du marché de plus en plus important des vélos électriques. Mercedes s’y est lancé avec deux modèles, les n+ et n+ Silver Arrows, qui sont fabriqués par la société australienne n+ Bikes. Un nouveau VAE rejoint la famille, le n+ City Racer eBike, dont une des particularités est un enjambement assez bas.
Moins puissant que les autres modèles
Les utilisateurs aux petits gabarits (à partir de 150 cm) y seront donc à l’aise. Et ce n’est pas la seule différence avec les deux autres vélos Mercedes. Ce nouveau vélo City Racer n’a pas de moteur central : il est placé au niveau de la roue arrière. Quant à la batterie, elle est intégrée dans le cadre du véhicule.
Au niveau des performances, le n+ City Racer eBike assure 45 kilomètres d’autonomie (c’est moins que les 60 et 100 km de ses grands frères) grâce à sa batterie de 252 Wh rechargeable en 3h30. Quant au moteur, il affiche une puissance de 250W et 45 Nm, c’est moins puissant que les 65 Nm des deux autres modèles. Le City Racer est monovitesse. Les pneus de 28 pouces sont signés Kenda et les freins hydrauliques proviennent de Tektro.
Sur le papier, le n+ City Racer eBike est donc moins puissant et moins autonome que le n+ et le n+ Silver Arrows. Mais il se rattrape par un prix beaucoup plus abordable de 2.490 €, contre 3.216 € et 4.440 € pour les deux autres vélos Mercedes. Ce modèle sera bien adapté pour les courts trajets entre la maison et le bureau.
