Ce vélo électrique mixte Surpass 26′ est idéal pour tous vos déplacements urbains et péri-urbains, son enjambement bas permettant des arrêts fréquents en toute facilité. D’un grand confort d’utilisation grâce à sa position droite de conduite, ce vélo vous permet de grands déplacements sans fatigue grâce à l’assistance électrique qui se déclenche aux premiers tours de pédales. Il est actuellement à 499 euros chez Cdiscount pour les soldes !
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En effet, ce VAE est doté d’un moteur de 250W, implanté sur la roue arrière, permettant d’atteindre jusqu’à 25 km/h (il y a 3 modes de vitesses). On retrouve également un dérailleur Shimano 6 vitesses qui vous aidera à monter les côtes, mais aussi à rouler à plus de 25 Km/h sans assistance. Le vélo est équipé de feux avant et arrière, de réflecteurs, d’un porte-bagages, d’une béquille et d’une sonnette. On retrouve également sur le guidon un écran LCD qui permet d’allumer et éteindre l’appareil, choisir entre 3 niveaux d’assistance, d’allumer les feux et de contrôler le niveau de la batterie.
La batterie du vélo est amovible ce qui rend très pratique les possibilités de chargement. Soit vous rechargez directement avec la batterie sur le vélo, soit vous enlevez la batterie, si vous souhaitez par exemple laisser le vélo dans votre garage ou dans le local à vélo de votre immeuble, et vous la chargez chez vous. Son autonomie varie entre 35-40 km, cela dépend du poids du cycliste, du parcours emprunté et du niveau d’assistance électrique utilisé.
Enfin, le Surpass 26′ dispose de freins à disque qui garantissent une distance de freinage plus courte.
Le Surpass 26′ est actuellement à prix réduit chez Cdiscount puisque vous pouvez l’avoir à 499 euros et vous pouvez également faire baisser le prix de ce vélo grâce à de nombreuses aides locales et nationales.
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Ces aides qui peuvent réduire le prix de ce vélo
En Région parisienne : trois dispositifs cumulables
En première ligne face à la problématique de l’engorgement des routes et des transports en commun, les grandes villes sont les premières à encourager leurs administrés à opter pour le vélo électrique. À Paris – qui revendique environ 1000 km d’itinéraires cyclables, trois dispositifs se superposent :
- une aide de la Ville de Paris fixée à 33% du prix d’achat HT et plafonnée à 400€ sous condition de conserver le vélo durant une durée minimale de 3 ans;
- une aide de la Métropole du Grand Paris de 500€ maximum pour le remplacement de son ancien véhicule thermique par un VAE ;
- une prime à l’achat d’Île-de-France Mobilités correspondant à 50% du prix dans la limite de 500€, sous condition de le conserver durant une durée minimale de 3 ans.
En région parisienne, le territoire de Grand Paris Seine Ouest propose également une subvention de 200€, et ce montant est doublé par les villes de Boulogne-Billancourt, Meudon et Sèvres, tandis que Chaville propose une aide supplémentaire de 250€ pour l’achat d’un second VAE. D’autres communes franciliennes proposent des dispositifs similaires (250€ à Bougival, jusqu’à 500€ à Rueil-Malmaison).
Des dispositifs différents selon les métropoles
Plusieurs régions proposent des aides à l’achat d’un VAE : on parle d’éco-chèque mobilité en Occitanie (200€), d’une subvention réservée aux abonnés du réseau Aléop en Pays de la Loire (100€ pour un VAE, 200€ pour un vélo pliant) et d’une prime correspondant à 25% du prix du vélo électrique en Corse dans la limite de 500€. À Marseille, c’est le Département des Bouches-du-Rhône qui pilote un dispositif plafonné à 400€. Mais ce sont majoritairement des intercommunalités qui subventionnent l’acquisition d’un vélo à assistance électrique :
- la Métropole Nice Côte d’Azur et Angers Loire Métropole se limitent à 25% (200€ maximum) ;
- Toulouse Métropole propose 250€ pour les particuliers au revenu fiscal de référence inférieur à 18 800€, 200€ au-delà ;
- Bordeaux Métropole et Nantes Métropole accordent une subvention de 100€, sous condition de ressources à Bordeaux (quotient fiscal inférieur à 2200€) et doublée à Nantes pour les salariés des entreprises adhérentes au Pack Mobilité.
- La Ville de Caen assume seule une aide à l’achat d’un VAE de 25% du montant (250€ maximum). Par ailleurs, de nombreuses villes moyennes et communautés d’agglomération soutiennent l’acquisition d’un vélo électrique (Orléans, La Rochelle, Roanne, Blois, Épinal, Épernay, Nevers, Vannes, Arcachon, etc.), renseignez-vous auprès de votre commune ou région !
Prime à la conversion
Vous pouvez désormais financer en partie son achat en mettant votre ancienne voiture diesel ou essence à la casse. La prime à la conversion jusque-là réservée à l’achat d’un véhicule électrique est élargie aux vélos à assistance électrique (VAE) depuis le 26 juillet 2021. Par ailleurs, le bonus vélo est étendu aux vélos « cargo ». Prévues dans le projet de la loi « Climat et résilience », ces dispositions sont détaillées dans un décret paru au Journal officiel le 25 juillet 2021 qui comprend ainsi une aide pouvant se monter à 40 % du prix d’achat, avec un plafond fixé à 1.500€ sous conditions.
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