Coyote, Wikango, Inforad et les autres voient rouge, le gouvernement a en effet annoncé hier que les avertisseurs de radar (appareils seuls, applications pour smartphone…) allaient être interdits ! De même, les panneaux indiquant la présence de radars fixes vont être enlevés, les excès de vitesse de plus de 50 km/h seront désormais qualifiés juridiquement comme un délit dès la première infraction, l’utilisation d’un téléphone donnera désormais lieu à une contravention de 4e classe (retrait de trois points sur le permis au lieu de deux) et l’usage d’un « appareil à écran » autre qu’un GPS sera sanctionné de 1500 euros d’amende et trois points contre 135 euros actuellement.
Ces mesures ont été prises lors d’un comité interministériel qui s’est tenu ce mercredi à Matignon afin d’enrayer au plus vite la hausse du nombre de morts sur les routes, qui a atteint 10% au premier trimestre et 20% sur le seul mois d’avril. Certaines de ces mesures devront passer devant le Parlement avant application, mais inutile de vous dire que du côté des fabricants d’avertisseurs de radars ainsi que chez les conducteurs, la grogne monte de plus en plus…













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Le Journal du Geek
francky
12 mai, 2011, 16:26 #151mehdi79
12 mai, 2011, 16:27 #152C’est vraiment une bande de gignolos!
Ils nous pondent une loi/décisions gouvernementales, toutes les 48 heures, et ce en fonction du sens du vent!! :!:
Les mecs se prennent de la TVA et des impots sur la vente des avertiseurs Radars et sur les abonnements pendant des années, ils se bourrent les caisses avec leurs conneries de répréssions passives ‘Radars fixes/Mobiles/Lasers…), et aprés du jour au lendemain, ils se pointent la bouche en cul de poule, et nous annoncents « Oui!! Nous avons décidés a l’unanimité de nous mémes de…. ». Pfffff :twisted:
Gouvernement de …. :roll:
cernos
12 mai, 2011, 16:29 #153L’accidentalité des conducteurs de véhicules à deux-roues motorisés demeure préoccupante en France. Ils représentaient, en 2010, environ 24% des personnes tuées sur la route pour moins de 2% du trafic.
Décisions du CISR :
Les plaques d’immatriculation pour les deux-roues motorisés seront de plus grande taille, afin de rendre plus opérants les contrôles
Il y a un peu plus de 20 ans, j’ai du passer un permis 125 pour conduire cette cylindrée. Aujourd’hui on le permet à des personnes qui n’ont que le permis auto et ne savent pas conduire un 2 roues.
Ain si 2 de mes collègues roulant en scooter ne freinaient qu’avec le frein arrière!
Est ce remis en cause? non, on agrandit simplement la taille des plaques 8O
PeteDen
12 mai, 2011, 16:30 #154@snakeshit78
Peut être que je me trompe, mais financièrement c’est impossible de foutre un hélico qui surveille une portion de 50 ou 100 km sur la route !
Idem pour les « patrouilles embarquées », qui verront combien de personnes sur un trajet… 5, 10 à tout casser ? C’est absolument inefficace car trop peu rentable ; il faudrait mettre des dizaines de patrouilles sur toutes les autoroutes, ce qui est peu probable !
Et quand bien même on sanctionnerait les comportements, ça n’a strictement rien à voir avec sanctionner la vitesse : l’un n’empêche pas l’autre !!!!!!!! On ne sanctionne pas la vitesse au détriment des comportements ou l’inverse ! Il faut faire les 2
@francky
ton exemple sur le médecin n’a aucun sens : une radio de la main n’a jamais empêché un mal de crâne, par contre une baisse de la vitesse diminue les accidents mortels.
Et si il n’y a rien à faire pour le mal de crâne, ce n’est pas défaitiste que de dire « on n’y peut rien » ; c’est tout simplement la réalité, qu’il faut parfois savoir accepter
snakeshit78
12 mai, 2011, 16:30 #155Superbe commentaire….
Tu fustiges tout le monde, mais tout ce que tu trouves à proposer, c’est de carrément brider le véhicule…belle liberté, attend, Liberté, c’est pas ce qui est marqué sur le fronton des mairies???
funkyfrancky
12 mai, 2011, 16:31 #156Vous aimez vous trainer à 70/90/110/130 quand vous etes seuls sur la route ? tant mieux pour vous !
J’ai 7 ans de permis maintenant, je fais 80 bornes par jour, j’ai toujours roulé vite quand les conditions s’y prettent, et devinez quoi ?? Jamais UN accident !
c’est pas parce qu’on roule vite qu’on est forcément imprudent/dangereux !! Il suffit de regarder le systeme allemand !
Et je connais un paquet de commerciaux qui font + de 150 000km/an et qui roulent au moins aussi vite que moi et qui n’ont jamais d’accidents non plus.
Sur le long terme ces mesures sont INUTILES ! Elles servent à faire rentrer un paquet de fric dans les caisses de l’état ! rien d’autre !
ratatatatouille
12 mai, 2011, 16:32 #157En plus ça rapporte, super.
Quand je sors de mon village et qu’il y a 2 km entre la dernière maison et le panneau « fin du village » et que je dois donc rouler à 50 comme un con, ça fou les boules, mais c’est la loi. Bravo, un radar et c’est bon.
cernos
12 mai, 2011, 16:35 #158Les 2 fois j’étais à 56 mesurés, 51km/h retenus.
Moralités: les points en moins et 270 euros d’amende. J’ai pas eu l’impression d’être Mesrine ou de mettre en danger la vie d’autrui. Depuis j’ai acheté un coyote non pas pour rouler à 120 en ville, simplement pour éviter de renouveler ces 2 malheureuses expériences.
Mais forcément, ce faisant, je n’alimente plus les caisses de l’état… :roll:
wared
12 mai, 2011, 16:36 #159Le problème est un problème de formation aujourd’hui le permis est un permis d’apprendre a conduire et non un permis de conduire.
Si il y avait une épreuve de plateau comme au permis de moto avec des exercice comme le freinage d’urgence, l’évitement, la perte de contrôle du véhicule les gens sortirait du permis en maitrisant leur véhicule.
Au lieu de ça les jeune sortent du permis la peur au ventre, sont omnibulé par le fait de ne pas dépasser la vitesse et c’est comme ça qu’il ne pense pas a regarder das le rétro pour changer de file ou tourner….
Tous les gens qui sortent du permis ne savent même pas l’effet de l’ABS (craquement sous la pédale ) et du coup sont très surpris en cas de freinage d’urgence ou de verglas…
Il faut aussi poser le problème des personnes âgées qui bien souvent sont des dangers public. J’ai failli avoir deux accident grave dans ma vie une fois un vieux a déboité sans regarder si je n’avais pas pilé je serais peut être pas la pour vous écrire et je ne serais peut être pas la non plus si je n’avais pas su bien piler.
Comment j’ai appris quand j’ai eu mon permis je suis allé faire le con sur un parking avec toute sorte d’exercice : Aller a fond et freiner le plus fort possible au début la voiture partait dans tous les sens et a la fin je freinait très fort et tt droit….
Les évitements idem e me fixant des repère sur le parking j’essayai d’éviter des obstacle invisible afin de savoir comment ma voiture réagissait. Ce qui ma servi le jour ou un autre vieillard a grillé un stop devant moi.
Dans les deux cas une personne qui n’aurait pas fais ce genre d’exercice aurait surement eu ces accidents…..
francky
12 mai, 2011, 16:37 #160snakeshit78
12 mai, 2011, 16:38 #161Ce qui marche c’est la peur du képi, si des contrôles sont fait dans la circulation à bord de véhicules banalisés, les gens feront plus attention à leur comportement…
Et ca aussi, ca a déjà lieu… Maintenant, voir des gugusses plantés au bord d’un rond-point pour contrôler des gens qui sortent du travail, et qui laissent passer d’autres personnes qui visiblement ont de gros moyens pour leur jeune âge, dans de belles cylindrées, je trouve pas ca très utile en matière de sécurité routière…je veux pas faire le démago, mais si les flics étaient employés à « protéger et servir » plus qu’à collecter un impôt sur le terrain, ca changerait déjà bien des choses…
cernos
12 mai, 2011, 16:40 #162Vous avez dit égalité? Oups, désolé, je croyais qu’un c’était un des principes de notre république…
francky
12 mai, 2011, 16:41 #163Plus facile de faire ça que de faire un permis 125, ben oui, les « partenaires, copain, pot de vin ?? », constructeur moto, scooter, ne vont pas apprécier… moins de vente.
darkbeuh
12 mai, 2011, 16:45 #164@francky : c’est pas le débat, il faut respecter les limitations ni plus ni moins, et pas seulement face au radars.
francky
12 mai, 2011, 16:48 #165fantastick
12 mai, 2011, 16:49 #166Les stations pour iphone les écran télé intégré, les postes radio hight tech.
Tout ca interdit :O
francky
12 mai, 2011, 16:50 #167darkbeuh
12 mai, 2011, 16:52 #168Les radars c’est de la répression dans des zones plus sensibles au excés de vitesses. Chose que vous n’êtes pas censé faire !
wared
12 mai, 2011, 16:53 #169Si il y avait une épreuve de plateau comme au permis de moto avec des exercice comme le freinage d’urgence, l’évitement, la perte de contrôle du véhicule les gens sortirait du permis en maitrisant leur véhicule.
Au lieu de ça les jeune sortent du permis la peur au ventre, sont omnibulé par le fait de ne pas dépasser la vitesse et c’est comme ça qu’il ne pense pas a regarder das le rétro pour changer de file ou tourner….
Tous les gens qui sortent du permis ne savent même pas l’effet de l’ABS (craquement sous la pédale ) et du coup sont très surpris en cas de freinage d’urgence ou de verglas…
Il faut aussi poser le problème des personnes âgées qui bien souvent sont des dangers public. J’ai failli avoir deux accident grave dans ma vie une fois un vieux a déboité sans regarder si je n’avais pas pilé je serais peut être pas la pour vous écrire et je ne serais peut être pas la non plus si je n’avais pas su bien piler.
Comment j’ai appris quand j’ai eu mon permis je suis allé faire le con sur un parking avec toute sorte d’exercice : Aller a fond et freiner le plus fort possible au début la voiture partait dans tous les sens et a la fin je freinait très fort et tt droit….
Les évitements idem e me fixant des repère sur le parking j’essayai d’éviter des obstacle invisible afin de savoir comment ma voiture réagissait. Ce qui ma servi le jour ou un autre vieillard a grillé un stop devant moi.
Dans les deux cas une personne qui n’aurait pas fais ce genre d’exercice aurait surement eu ces accidents…..
Pigeon
12 mai, 2011, 17:07 #170Whaa, mon MBP à presque 2 ans et la batterie est à 92% et tiens plus de 3 heures, super ça. Ben oui, je m’occupe en attendant les réponses rigolotes de certains même si le sujet ne prête pas à rire du tout.
Arakiel
12 mai, 2011, 17:10 #171Et ils se plaignent des gens qui roule sans permis… ça va être encore pire…
thebatman
12 mai, 2011, 17:47 #172clay
12 mai, 2011, 18:04 #173kotor71
12 mai, 2011, 18:08 #174Yauras toujours des plus malin que d’autre avec des super solution
numero110b
12 mai, 2011, 18:10 #175Il me font rire avec leurs nouvelles législations.
Si tu veux que la loi soit appliquée, tu mets un mouchard dans les voitures comme pour les camions et les bus ! Si la technologie le peu tu brides la vitesse du véhicule en temps réel en fonction de ça position GPS !
Personnellement, il m’arrive de rouler vite, très vite, trop vite mais je le fais sur un trajet (route de campagne à 90) que je connais parfaitement (je sais c’est pas une raison et que statistiquement …) ! Je sais dans quels zones je peux augmenter » ma vitesse (environnement propice) et dans lesquels je dois rester en dessous de la limitation, voir bien en dessous. De plus, j’ai deux trois zones de « dépassement » où je sais que j’ai une vue assez dégagée pour dépasser en toute sécurité. Si j’ai pas l’opportunité de dépasser dans ces zones (voiture qui arrive en face principalement), je reste tranquillement à 90. Pour moi, j’adapte ma vitesse aux situations et à la circulation (que ce soit en l’augmentant ou en la diminuant par rapport à la législation). Quand je vois des « fou » qui eux arrivent à fond, remonte toute la file de voiture derrière toi en doublant à l’ « ‘aveugle », je peux te dire que t’es pas rassuré.
Après, il est vrai qu’en France on a le culte de la vitesse, c’est comme ça au moins que je le ressent. Mais je peux vous dire que rouler tranquillement entre 80-90 km/h, détendu c’est aussi agréable. Acheter un cabriolet permet de mieux ressentir la vitesse que l’on ne ressent presque plus dans nos voitures actuelles.
Le problème c’est que la voiture n’est toujours pas vue comme un simple moyen de transport.
mastercrysis
12 mai, 2011, 18:13 #176Qu’ils aillent mourir au gouvernement … Il veulent des voitures sures ? Et bien qu’il aillent m’en acheter une autre que ma vieille clio qui freine pas après on verra . Ils ont des super voitures ( Francaises ) avec tout le confort et toute l’assistance nécessaire a l’intérieur et ils viennent nous pourrir une minorité de connards qui ne savent pas conduire et qui ne savent même pas se gérer alors qu’ils sont sous l’emprise d’alcool ou de stupéfiant ? Super , eux par contre ils vont continuer et il y aura toujours autant de morts . Et pendant ce temps la nous on se fait gauler parce qu’on est à 97 Km/h au lieu de 90 Waaahouuu !!! Alors tout le monde va rouler à 80 Km/h voir moins comme je le vois déjà quand certains passent devant un radar ils freinent et c’est super dangereux pour passer de 95 à 70 … Merveilleux , on aura plus que ça maintenant que ça ne sera plus indiqué .
En fait on va finir par retourner au temps des calèches comme ça , ça sera super , mais je suis sur que si ça arrive ils trouveront le moyen de nous pomper encore et encore ( et ça peu importe le gouvernement qui peut être au pouvoir ) . Bref on l’aura compris , le mieux reste de se barrer de la France ! :o
viper54710
12 mai, 2011, 18:18 #178@darkbeuh : comme tu le dis clairement, pour le gouvernement, un radar c’est faire de la répréssion dans les zones ou les exces de vitesses sont les plus fréquents .. et en quoi c’est de la sécurité routiere ? ( c’est sur que de recevoir un courrier 48h après avoir roulé en excès de vitesse ça sauve la personne que tu va tuer 10 minutes après ! si tu veux faire de la répréhension alors met des flics qui t’arrêtent tous de suite ! ) mettrei un radar en entré d’une méga courbe limité a 50 sur autoroute parce que c’est dangereux ! alors je dis OUI ! mais mettre un radars sur une autoroute a 3 voies dont le flux de circulation est quasi nul ! alors NON c’est juste une pompe a fric !
si tu veux faire de la véritable sécurité routiere, tu averti des zones a risques (celle qui en ont plus que la normal car une route est toujours a risques ) tu limite physiquement la vitesse de la voiture via RDS / GPS ou tout ce que tu veux de technologique ! si tu veux que les gens mettent la ceinture et bien tu relie l’antidémarrage au module ou tu accroche ta ceinture comme cela pas de ceinture = pas de contact ! . Pareil pour l’alcool mettre un éthylotest pour démarrer la voiture ? bien-sur cela me parait évident ! et si jamais tu venais a court-circuiter ces systèmes, alors oui tu serait victime de la répression active des policiers/gendarmes … en cas d’accident ? pas de sécu / mutuelle pour rembourser ton hospitalisation (si t’es pas mort avec ! )
des solutions il y en a plein .. mais forcement sarko choisit la plus rentable …
@phentex: j’aime bien ta vision des choses
ah oui et pour info rouler a 150 au lieu de 130 sur autoroute (en vitesses moyenne ce qui est déjà impossible a faire) , cela fait gagné 15 minutes sur un trajet de 2h … tient ca ferais pas 15 minutes de pause toutes les 2h ca ? bah après jdis ca …
mastercrysis
12 mai, 2011, 18:27 #179@darkbeuh : me dis pas que t’as jamais dépassé les 90 sur nationale ou 130 sur autoroute s’il te plait t’as les yeux rivés sur ton compteur toi ? T’as un limiteur de vitesse ? Tu aimes rouler en dessous de 90 a savoir 80 85 pour être sur de pas les dépasser ? Moi non et je suis loin d’être le seul .
De plus les choses interdites je pense pas non plus que tu les ais toutes évités ( Tu as contament tes 2 mains sur ton volant comem on t’a appris à l’auto école ? Tu regardes bien dans ton rétroviseur quand il le faut ? Tu as jamais oublié une fois de mettre ton clignotant ? Etc … ) Alors bon si tu es content de te faire choper parce que tu as dépassé de 5 km/h la vitesse parce que à ce moment précis tu regardais pas ton compteur tu vois , ben j’y crois pas trop …
darkbeuh
12 mai, 2011, 18:31 #180Vous vous dégagez de toute responsabilité, c’est dingue.
mastercrysis
12 mai, 2011, 18:35 #181Tu aimes bien avoir des restrictions toi dis moi … oO
darkbeuh
12 mai, 2011, 18:36 #182Je plains les mecs qui se font choper en excès de vitesse autant que les mecs qui se font choper après un vol : pas du tout.
mastercrysis
12 mai, 2011, 18:48 #183akirzo
12 mai, 2011, 18:54 #184iKar
12 mai, 2011, 19:22 #185Alors que ceux qui pensent que l’état veut prendre soin de notre santé lève la main, histoire qu’on se tape une barre général.
Désolé de casser votre petit trip mais il en a rien à taper de votre petite vie et santé. Tout ce qu’il l’intéresse, c’est que tu payes tes impôts, payes tes amendes et ferme ta bouche quand tu devrais l’ouvrir et basta.
Pas besoin de s’appeler Einstein pour le comprendre. Il ne faut pas penser que forcément les gens veulent à tout prix dépasser les limitations, dis toi plutôt qu’ils ont peut être compris que cette décision est inutile et que les motivations sont totalement à l’opposé des résultats souhaités.
Le libre arbitre et la réflexion, ça vous dit quelque chose?
Croire aux résultats c’est bien, mais gober les « motivations » de notre cher gouvernement, excusez moi mais c’est de la naïveté (le mot n’est pas assez fort mais je reste poli
Trop peur de perdre ta petite vie monotone en voiture -> go prendre le train, parce que désolé mais quelqu’un qui est stressé au volant même en roulant 5 km/h en dessous de la limite reste beaucoup plus dangereux que celui qui est 10 au dessus mais qui reste calme.
Enjoy
handicap
12 mai, 2011, 19:41 #186Ah ben non c’est vrai il y à les autres !! Zut j’oubliais
Mais bon comme t’es super fort y aura jamais de problèmes :?:
T’imagine si les autres pense la même chose d’eux ??? MDR
Non seulement t’es dangereux mais en plus tu t’en rends pas compte ! Et tu dis qu’il faut utiliser son cerveau ?
Aller un petit exercice : Quand tu roule à 160, si jamais il devait y avoir un problème (je sais tu gére et ca n’arrivera pas , mais imaginons). En cas d’accident, sera t-il moins grave (statistiquement) que si tu roulais à 110 ou 130 ?
Pour le reste je suis bien sur d’accord avec ta dernière phrase….
titi
12 mai, 2011, 19:47 #187Je trouve que cette loi n’est pas très bien pensée.
Déjà , on peut toujours interdire les avertisseurs de radars, la technologie étant ce qu’elle est, on ne pourra pas éradiquer les smartphones des voitures donc on aura toujours accès à des applications d’avertissement… donc c’est réglé.
Ensuite, au sujet des panneaux annonçant les radars, je trouvais dans un premier temps que l’idée n’était pas bête : après tout, si on ne sait pas où se trouve les radars on aura tendance à avoir le pied moins lourd. Mais en y repensant, si je prend mon cas (qui doit être similaire à beaucoup d’autres) , je fais 80% de mes déplacements dans un rayon de 30km autour de chez moi, et je connais précisément l’emplacement de chaque radars fixe, et même des zones de contrôles fréquents. Donc je ne serai pas gêné si je n’ai plus de panneaux annonciateurs de radars. Celui qui sera gêné, c’est le touriste qui passe par là , qui ne connait pas et qui se fait flasher à 95 au lieu de 90 ; ou le commercial qui roule beaucoup, mais lui, il y a fort à parier qu’il aura un avertisseur de radars. Donc la mesure risque de ne pas être d’une grande efficacité, si se n’est pour renforcer le sentiment d’injustice des verbalisés…
De plus, il me semble que la majorité des accidents surviennent dans un petit périmètre autour de chez soi, dans une zone où on connait par coeur l’emplacement des radars.
Donc pour réduire le nombre d’accidents, je ne vois que trois choses à faire :
Education : mieux former les conducteurs à la maîtrise de la voiture pour d’une part, mieux réagir en cas d’urgence, et d’autre part, avoir mieux conscience de ses limites de « pilote » (faite-les freiner d’urgence à 130 dans une courbe sur circuit, une foi qu’il auront goûté deux fois au bac à sable, ils sauront que çà ne passe pas, au lieu de çà , ils le découvre sur la route). Leur faire faire un peu de math et de physique, pour qu’ils comprennent que rouler vite ne fait gagner que quelques minutes aux 100km, et que l’énergie cinétique augmente avec le carré de la vitesse.
Prévention : Ethylotest pour démarrer la voiture (la technologie est disponible), technologie d’affichage tête haute de la vitesse et de la vitesse limite (pourquoi ne pas se servir des smartphones et autres gps pour gérer les zones de vitesses autorisées ? pour éviter de se faire flasher à 90 dans une zone à 70 alors que de bonne foi on croyait rouler à la bonne vitesse).
Réalisme : les gens n’accepterons pas de se soumettre à une réglementation qui à tord ou à raison paraît injuste. Retirer un point pour un très petit excès de vitesse est pour moi irréaliste de nos jours vu le nombre de contrôle qu’il y a. Je suis d’accord qu’il faut bien une limite,quelque chose de plus progressif serait mieux perçu, par exemple le bon père de famille qui se fait flasher à 52 en ramenant ses enfants de l’école, c’est peut être pas nécessaire de lui enlever des points, il n’est pas plus dangereux que les autres jours où il passe à 49, il aura rien à craindre pour son permis parce qu’il a surement tout ses points, mais il aura un profond sentiment d’injustice parce qu’il n’aura pas l’impression d’avoir mérité sa sanction. Une petite amende pécuniaire pour lui rappeler la règle me paraît suffisante. Il faut luter contre se sentiment d’injustice qui fait qu’on refuse tout en bloc.
cslevine
12 mai, 2011, 19:52 #188mettre beaucoup plus de panneaux « RADAR » même là où y’en a pas….
titi
12 mai, 2011, 19:54 #189Pour répondre à akirzo et ikar je ne dirai qu’une chose :
« L’intelligence est la chose la mieux répartie chez l’Homme, car quoique qu’on en soit pourvu, on a toujours l’impression d’en avoir assez, vu que c’est avec çà qu’on juge. »
darkbeuh
12 mai, 2011, 20:15 #190Que la vitesse maximum vous paraisse ridicule, que les radars vous font chier ou je ne sais quoi d’autre, n’as aucune importance. Il faut respecter la vitesse, qu’il y ai plus dangereux ou non, que vous soyez un pilote ou non. Après si vous voulez vous affranchir des régles, vous jouez un jeu dans lequel la perte signifie une amende dans le meilleur des cas.
Bref ca sert à rien de se justifier en disant qu’il y a pire, c’est pas parce qu’il y a pire que les excès de vitesse sont pas graves.
aralas
12 mai, 2011, 20:31 #191Voilà la réponse officielle de la Belgique sur ce sujet : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=B44511133110512 . J’aime mon pays en ce qui concerne les technologies
Neyss
12 mai, 2011, 20:48 #192ça ce voit que certains n’ont pas connaissance du « c’était mieux avant »
Ok j’étais pas encore née mais savez vous au moins en PREMIER LIEU pourquoi les limitations de vitesses ont été inventé ?
reponse: Pour les économies d’énergie ,c’est une idée de Gérondeau en 1973 suis a la 1er crise pétrolière (cela devait duré 1an)
ça rapporter un max de blé d’ailleurs et cela a été garder (l’année d’après le record d’accidents et de morts a été battu, super les mesure de sécurité :mrgreen: )
Et pour le 90km/h de limitation: c’était parce que la voiture la plus vendu a l’époque, la 2CV avait cette vitesse pour maxi
Bref merci l’état :roll:
darkbeuh
12 mai, 2011, 21:34 #193J’ai personnellement jamais dis que ca sera mieux, qu’il y aura plus de sécurité ou que les gens conduiront mieux, je vous rappel juste qu’il y a des limites à respecter, vous avez parfaitement le « droit » de pas le faire, mais auquel cas vous plaignez pas de vous prendre une amende.
Caribou
12 mai, 2011, 21:46 #194Nous voici venu au temps du racket caractérisé. En effet, si on veut faire de la sécurité et punir les excès de vitesse, il n’y a qu’à « planquer » entre les radars fixes pour verbaliser les « contrevenants ».
Alors que le gouvernement , au titre de la sécurité publique (thème qui mériterait d’être développé sur 360° et qui dépasserait de loin les pbs de circulation routière, sujet bien limité au regard des autres risques pour la population…), va interdire les signalements de radars.
Il est trop évident que notre affaire n’est pas sécuritaire mais….bien financière.
Préparons-nous à payer pour le racket puis… à perdre notre liberté petit à petit. Notre avenir est tracé.
CARIBOU
Sy
12 mai, 2011, 21:51 #195phxlabs
12 mai, 2011, 22:19 #196Nous sommes dans un pays libre, avec des citoyens libres, tout est libre ici… Il suffit juste de ne pas se faire choper… Bientôt on nous imposeras de repasser le permis tous les 5 ans aussi tant qu’à faire… (pourvu qu’aucun débile du gouvernement et affiliés ne lise ça) et à nos frais tant qu’à faire…
Mais jusqu’où iront-ils dans leur bêtise ? :roll:
Aioros
12 mai, 2011, 22:45 #197Ne respectons pas les limites de vitesses, ça ne sert qu’à nous faire chier.
Et je vois pas pourquoi je m’arrêterais à ce feu rouge, y a personne, voyons !
Et je sais que je peux prendre ce passage interdit sans voir aucun flic.
Pourquoi je roulerais pas aussi sur le trottoir, tiens?
bouteiller.e67
12 mai, 2011, 23:21 #198lepeon
12 mai, 2011, 23:36 #199c’est légèrement abusé je trouve, il font chi* et le truc c’est qu’il font 2 tonnes de lois de merd* et qu’ils ne les défont pas ! ABUSé
Nom (requis)
13 mai, 2011, 00:13 #200