L’action n’a pas d’âge et on peut dire qu’à ce niveau, Tom Cruise, du haut de ses 64 années, est plutôt un exemple pour la jeune génération. Celui qui ne fait que repousser le temps qui passe a prouvé qu’il pouvait encore assurer ses cascades comme au premier jour avec les différents volets Mission Impossible et surtout, grâce au carton que peu pouvait imaginer : Top Gun Maverick (1,5 milliard au box-office mondial). Forcément, cela donne des idées à l’acteur pour continuer à capitaliser autant sur sa forme que sur sa filmographie.
Celui qui sera à l’affiche de Digger d’Alejandro González Iñárritu vient d’officialiser la mise en production de Jours de Tonnerre 2, suite de son film de 1990 dans lequel il incarnait Cole Trickle, pilote de NASCAR de son état. Un projet qui courait depuis plusieurs mois avant que Paramount n’embauche le réalisateur Jonathan Levine (connu surtout pour ses comédies comme Warm Bodies) il y a un mois, lançant “la course” à proprement parler. Mais aujourd’hui, c’est bien Tom Cruise qui annonce que le projet va se tourner pour une sortie à l’été 2028.
Tom Cruise change de partenaire !
Ce n’est pas tout, puisqu’on apprend également que l’affiche sera partagée par la désormais très demandée (et c’est mérité) Anne Hathaway, qui est actuellement en salles dans L’Odyssée et La Fin d’Oak Street. C’est la première fois que les deux se retrouvent à l’écran. Le tournage débutera une fois que l’actrice aura accouché. Elle remplace ainsi Nicole Kidman, love interest de Cruise dans le film de Tony Scott. Les deux comédiens s’étaient rencontrés sur le tournage avant de devenir l’un des couples les plus emblématiques d’Hollywood. Mais vu le passif entre les deux, on comprend pourquoi Kidman n’est pas sur le projet, on ne sait même pas si cela lui a été proposé.
On ne peut s’empêcher de penser que le succès de F1, réalisé par Joseph Kosinski, le même que pour Maverick, et ses 634 millions n’y sont pas pour rien dans le choix de relancer la machine Jours de Tonnerre, tout comme le fait que Brad Pitt, 62 ans, pilotait. Tom Cruise y aurait-il vu l’opportunité de prouver que c’était encore lui le patron du genre ? Parce qu’autrement, on ne peut nier que le film de Scott est loin d’être le plus réussi de la carrière de Cruise, voire même l’un des plus oubliables, alors de là à dire qu’il y avait une “attente” autour de cette suite…
Après, sur le papier, impossible de nier qu’un long-métrage sur le NASCAR avec la bonne réalisation et l’acteur, également producteur, au volant, il y a un énorme potentiel cinématographique. Rien que pour les scènes de carambolage. On a juste un gros doute sur la capacité de Levine à emballer tout ça, mais on ne demande qu’à être surpris. Le scénario, lui, est signé par Will Staples qui avait coécrit Sans aucun remords et le jeu Call of Duty : Modern Warfare 3.