Les dernières actualités Vélos électriques

Moto Pogo : l’unicycle électrique désormais disponible en France

Par Auré le 27 novembre 2015 à 16:50

Lancé sur la plate-forme de crowdfunding Kickstarter par une petite entreprise montréalaise, le Moto Pogo est un unicycle électrique principalement dédié aux déplacements urbains. Désormais disponible en France via Ebike Distribution (basé à CHARANTONNAY), celui-ci pèse un peu plus de 30 kg et dispose d’une autonomie de 35 km (grâce à sa batterie lithium 6600…

Solarbike : un vélo électrique solaire présenté à Copenhague

Par Auré le 8 avril 2015 à 16:45

Le vélo électrique du futur pourrait bien ne plus avoir besoin d’être rechargé. C’est en effet ce que vise un ingénieur Danois qui a récemment présenté un vélo dont les roues seraient dotées de panneaux photovoltaïques. Imaginé par un certain Jesper Frausig, le Solarbike aurait été présenté il y a peu à Copenhague (en raison…

Pininfarina Fuoriserie : le vélo à 11 300$ de 43Milano

Par Auré le 31 octobre 2014 à 14:44

Pininfarina dont la renommée tiens en grande partie à ses fréquentes collaborations avec Ferrari, proposera très prochainement 30 exemplaires d’un vélo haut de gamme. Le Pininfarina Fuoriserie. Avec un cadre en acier chromé main et bois de noyer fait sur mesure, agrémenté d’un guidon et d’une selle en cuir entrelacé, ce vélo aux allures rétro-futuristes…

Hy-Cycle : de l’hydrogène pour se déplacer en vélo

Par JDG Media le 16 septembre 2014 à 17:13

Une équipe d’ingénieurs chimistes australiens de l’University of New South Wales (UNSW) ont conçu un vélo alimenté par une pile à combustible d’hydrogène. Baptisé Hy-Cycle, le vélo serait capable de parcourir 125 km en une seule charge d’hydrogène dont le montant serait estimé à 2$, le tout à une vitesse moyenne de 20 km/h. Fournissant…

Rubbee : transformez votre bicyclette en vélo électrique grâce au frottement

Par Auré le 23 juillet 2013 à 14:52

Habituellement lourds et encombrants, les kits de conversion de vélos ordinaires en vélos électriques peinent généralement à trouver un acquéreur. Une équipe d’ingénieurs de Londres s’est donc lancé dans la conception d’un nouveau genre de kit moins volumineux et rapide à l’installation baptisé Rubbee. Initié sur Kickstater et actuellement à la recherche de financement, le…

Trott’ Evo : une trottinette électrique tout-terrain

Par Auré le 20 mars 2013 à 13:12

Conçue par la société Cycloboost, Trott EVO 2013 est donc une trottinette électrique tout-terrain pesant un peu plus de 22 kg et dotée d’une puissance de 1000W lui permettant d’atteindre les 35 km/h. Disposant d’une batterie de 36v ou 48v à loger dans un sac à dos renforcé (59 €), il vous faudra compter 5h de…

Mando Footloose : un vélo électrique doté d’un alternateur

Par Auré le 11 octobre 2012 à 16:13

À l’heure actuelle, la grande majorité des vélos électriques sont dotés d’un mécanisme d’assistance au pédalage qui comme chacun le sait, offre une énergie supplémentaire au cycliste, lui permettant ainsi de se déplacer avec plus d’aisance. Dans le cas de la dernière production Mando nommée Footloose, le plateau du vélo a tout simplement été remplacé…

V’lec : un vélo électrique pliable de 9 kg conçu par un Français

Par Auré le 19 juin 2012 à 13:08

Probablement le modèle le plus léger du monde, le V’lec primé lors de l’IF Product Design Awards, est un vélo à assistance électrique conçu par un Français nommé Augustin Charlot. Pesant 9 kg (batterie incluse) et mesurant 125 x 52 x 100 cm, ce VAE pliable doté d’un cadre en aluminium vous permettra de parcourir…

BMW i Pedelec : un vélo électrique pour vous assister dans l’effort

Par Auré le 18 juin 2012 à 14:46

Conçu non pas pour rouler seul mais pour accompagner l’élan du cycliste, l’i Pedelec est un petit vélo à assistance électrique qui accompagnera son pilote dans l’effort en puisant son énergie dans une paire de batteries lithium-manganèse (LiMn) sur une distance de 25 à 40 km à une vitesse maximale de 25 km/h. Idéal pour…

Ce n’est pas un vélo, ni une moto… c’est le e-motorbike de Grace

Par Keiichi le 24 novembre 2009 à 06:40

La compagnie Allemande GRACE basée à Berlin aimerait que l’on classe son E-motorbike dans la catégorie moto… mais je metterais ce dernier plutôt dans la catégorie super vélo électrique. Certes il carbure plus qu’un classique vélo électrique, poussant la barre des 45km/h (70km/h avec le moteur GRACE Sport Motor en configuration 96v, mais non vendu…