Contrairement au Jetlev pack, le système ne se porte pas sur le dos mais aux pieds et dispose également de deux propulseurs supplémentaires (au niveau des mains) qui vous permettront de vous stabiliser.
Une version dotée d’une plate-forme mobile (à défaut d’un jet-ski qui limite les déplacements du pilote) devrait bientôt voir le jour mais sachez déjà que contrairement au Jetlev qui coûte 70 000 €, la Flyboard dans sa version de base (propulsion contrôlée par le pilote du jetski) coûte 4900 € auxquels il faudra rajouter 1200 € pour que le pilote de la Flyboard puisse contrôler lui-même la propulsion à l’aide de commandes manuelles comme l’explique le spot ci-dessous.
