Ce système est équipé d’un ordinateur qui contrôle en permanence l’équilibre de la moto et la motricité, et qui pallie les écarts non désirés. Il s’agit en réalité de plusieurs différentiels agissant sur différents éléments de la moto : différence de vitesse entre les roues, différence d’équilibre avant/arrière et gauche/droite, différence de répartition des masses, etc.
Ce système, petit révolution dans le domaine, devrait rendre presque impossible les chutes ! Il équipera la Multistrada et la 1299 Panigale dès 2016.


