Tesla est dans une mauvaise passe. Le constructeur électrique américain a publié des chiffres nettement en deçà des attentes des investisseurs au cours du dernier trimestre, il est urgent de ramener de la croissance dans l’entreprise. Pour faire entrer de l’argent frais rapidement, Tesla a décidé de faire des sacrifiés sur ses marges.
La marque vient en effet de diviser par deux le prix de son abonnement pour la conduite autonome. Pour avoir accès au FSD (Full Self Driving), il fallait débourser 199 $ par mois avant ce week-end. Mais depuis quelques heures, il ne coûte plus que 99 $ aux États-Unis.
Cette promotion est à la hauteur de la mauvaise forme financière de l’entreprise en ce moment. Pour la première fois depuis 2020, Tesla a affiché des chiffres en rouge dans son bilan comptable du premier trimestre 2024. Les expéditions sont en baisse d’une année sur l’autre (8 %). La chute est encore plus vertigineuse si on compare les résultats du T1 de 2024 avec le dernier de 2023 (-20 %).
Les analystes financiers avaient tablé sur 450 000 exemplaires, mais Tesla n’a pas réussi à dépasser les 387 000 ventes. Pour l’heure, le Cybertruck n’est pas comptabilisé dans ces chiffres ; mais il ne pourrait néanmoins pas expliquer cet écart.
La Model 2 : trop beau pour être vrai ?
En plus de la baisse des prix sur son abonnement pour le FSD, Tesla pourrait se relancer dans les prochains mois avec de nouveaux modèles. Alors que depuis le 1er avril, toutes les Model Y sont 1000 $ plus chers, la firme américaine voudrait produire une voiture à faible coût, redynamisant ainsi ses ventes.
Tesla le sait, cette « Model 2 » comme elle a été baptisée par de nombreux analystes est la clé de voûte de son succès financier. Elon Musk a déjà annoncé à plusieurs reprises la venue de ce projet pour 2025.
L’objectif pour Tesla serait de briser la barrière des 25 000 dollars avec cette Model 2. Le constructeur américain ferait alors une arrivée fracassante dans le marché des modèles d’entrée de gamme. Aujourd’hui l’électrique neuve la moins chère en France est la Dacia Spring, vendue 18 400 €, sans options.
Malgré les annonces rassurantes de Musk, plusieurs analystes émettent de sérieux doutes sur la commercialisation d’une Model 2 l’année prochaine. Selon leurs rapports, Tesla aurait abandonné ce projet, trop coûteux en développement.
14 000 licenciements à venir
Les difficultés financières de Tesla n’auront cependant pas que des conséquences sur le prix de ses options. La marque américaine aurait en effet annoncé à près de 10 % de ses salariés qu’ils allaient être remerciés. En tout ce sont plus de 14 000 personnes qui vont être licenciées selon les informations de The Verge.
Les employés auraient été prévenus ce lundi avec la publication d’un courrier interne d’Elon Musk. Le milliardaire y assure que ces renvois sont nécessaires, bien qu’il les regrette.
Dans ce même texte, Musk garantit que Tesla va rapidement retrouver des couleurs, avec une « nouvelle phase de croissance » à venir selon les mots du PDG. Pour l’heure les équipes ne semblent pas avoir été averties de la configuration de ce plan de licenciement. Visiblement les 14 000 emplois seraient à trouver sur le sol américain.
