Le tarif des titres de transport franciliens va encore augmenter en 2025. La nouvelle n’est pas franchement une surprise, mais elle vient mettre un coup supplémentaire au budget déjà précaire des usagers. Basé sur le taux inflationniste de 1,8% retenu par le gouvernement en fin de semaine dernière avec son projet de loi finance, le nouveau tarif du pass Navigo approche dangereusement des 90€ mensuels. On fait le point.
2,40€ de plus chaque mois
88,80€ par mois, au lieu des 86,40€ de 2024. Le prix du pass Navigo devrait ainsi gagner 2,40€ mensuel en 2025, pour un total de 26,60€ sur l’année complète, et un total de 977€. Le chiffre est à prendre avec des pincettes, puisqu’il n’a pas encore fait l’objet d’un vote de validation définitive. Reste qu’il s’inscrit dans l’accord financier conclu il y a un an entre Île-de-France Mobilités et le gouvernement, afin de régler durablement la question des ressources nécessaires pour exploiter le réseau de transport francilien. Il y a donc peu de chances qu’il soit finalement écarté. À long terme, ce contrat prévoit une augmentation constante, mais modérée, des tarifs du pass Navigo jusqu’en 2031. De quoi permettre — entre autres — le financement des 103 nouvelles rames de métro qui sillonneront bientôt les souterrains de la ville.
Double augmentation pour l’année prochaine
Les abonnés Navigo ne sont pas les seuls à voir leurs conditions de voyage changer en 2025. À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, c’est tout le système de billetterie qui va changer, avec l’arrivée d’un billet unique pour l’ensemble des voyageurs métro / RER et franciliens. Le forfait Liberté+ en particulier, va évoluer pour englober tous les déplacements en Île-de-France, et non plus simplement la zone de Paris intramuros.
Cette évolution des tarifs se veut plus inclusive et avantageuse pour les voyageurs occasionnels, en réalité, elle ne profitera qu’à celles et ceux qui ont un pied-à-terre au-delà du périphérique. Pour les habitués du ticket T+ le prix accuse une augmentation conséquente, en passant de 1,73€ par trajet à 2,50€ par trajet (sauf pour les trajets achetés depuis un pass Liberté+, qui seront facturés 1,99€ avec correspondance offerte pour les voyages en bus et en tram).
Au total, ces décisions combinées devraient permettre à la région de boucler son budget pour l’année 2025, en économisant plusieurs dizaines de millions d’euros grâce à ces nouvelles restrictions, qui seront — une fois n’est pas coutume — imputables aux voyageurs. À noter également qu’une taxe touriste pourrait être sérieusement envisagée d’ici au début de l’année prochaine.
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Et la qualité de service, le respect des clients et des horaires, des rames qui sont entretenues correctement… Cà augmente quand ?
Pour se permettre d’augmenter les tarifs à ce rythme il faudrait déjà qu’ils offrent un vrai service et pas cette parodie de service public !! Incidents et retards qui s’enchaînent quotidiennement, avec des conditions de transports déplorables. Les malaises voyageurs qui se multiplient du fait d’incidents réguliers qui ont pour effet l’entassement des usagers dans les rames… La voiture a encore de beaux jours devant elle