Les dernières actualités Aviation
Cobalt Valkyrie X : parce qu’évidemment, il fallait que votre avion personnel soit disponible en or rose
Par Henri le
Rouler, c'est bien. Mais voler (dans les airs), c'est mieux. Le problème, c'est que les choix de personnalisation sont nettement moins importants. Pas chez Cobalt, visiblement.
Airlander 10 : le plus grand aéronef du monde vole pour la première fois
Par Henri le
Les engins dirigeables n’ont pas dit leur dernier mot. C’est en tout cas ce que laisse penser ce petit exploit en la matière. Malgré leur relative lenteur, les aéronefs restent des engins étonnants à voir voler. On imagine donc la stupéfaction des amateurs anglais lors du décollage de l’Airlander 10, depuis le hangar de Cardington…
Dans quelques heures, le Solar Impulse 2 aura enfin terminé son tour du monde
Par Malo le
Le périple du Solar Impulse 2 touche à sa fin. Ça y’est, Solar Impulse 2 est en train d’accomplir la dernière étape de son voyage autour du monde. L’avion à propulsion solaire a décollé du Caire hier matin. A l’heure où nous publions cet article, il ne reste plus que quelques heures avant l’atterrissage du…
L’avion Solar Impulse a réussi son premier vol transatlantique !
Par Henri le
Solar Impulse continue son incroyable traversée et vient de réaliser une nouvelle prouesse en atterrissant le 23 juin à Séville. Après un voyage éprouvant au-dessus du Pacifique, et une traversée des Etats-Unis conclue par un atterrissage à New York, l’avion Solar Impulse vient de terminer sa traversée de l’océan atlantique en utilisant uniquement l’énergie du…
X-57 Maxwell : La NASA travaille sur un ambitieux avion électrique
Par Henri le
On évoque actuellement beaucoup les avancées de la voiture électrique, mais les avions sont aussi concernés par cette technologie. Le passage à l’électrique est probablement la plus grande révolution automobile à venir. Il s’inscrit dans une logique de réduction de consommation de carburant, mais aussi de pollution. Et le domaine aérien finira lui aussi par…
Exploit : Solar Impulse 2 a traversé les États-Unis et s’est posé à New York
Par Henri le
Si on nous avait dit il y a un siècle qu’on pourrait survoler l’intégralité des États-Unis juste avec l’énergie du soleil, qui l’aurait cru ? Et pourtant on avance. Voici une nouvelle qui n’a pas dû échapper aux amateurs d’aviation et aux partisans de l’énergie solaire. L’avion Solar Impulse 2 s’est en effet posé samedi soir…
La FAA a du mal à s’assurer que les pilotes américains savent piloter les avions
Par le
C’est une information un peu inquiétante que rapporte The register. L’autorité fédérale américaine n’arrive plus à s’assurer que les pilotes d’avions américains sont bien capables de faire voler les avions. C’est en tout cas ce qu’indique un rapport du ministère américain des transports. Selon le rapport : “Alors que les compagnies aériennes ont pendant longtemps utilisé…
SkyDeck : Un système qui permet de VRAIMENT profiter de son vol en avion
Par Henri le
Quand on a de l’argent, il y a toujours moyen de trouver une place confortable dans un avion. Grâce à Skydeck, cette place est toute trouvée. Windspeed est une firme spécialisée dans l’ingénierie aérospatiale, qui vient de dévoiler un concept pour le moins intéressant. Le SkyDeck est un dôme ultra résistant, situé sur la partie…
La FAA autorise l’utilisation des appareils électroniques au décollage et à l’atterrisage
Par Jerome Durel le
Il y avait eu des signes avant-coureurs et c’est désormais officiel : la FAA, l’équivalent américain de notre DGAC, a autorisé l’utilisation des appareils électroniques pendant les phases de décollage et d’atterrissage. C’est 5 minutes de Candy Crush supplémentaires. Il faudra en revanche désactiver le réseau cellulaire, mais pas le Wi-Fi pendant les phases. Ce…
Aviation : les smartphones bientôt autorisés pendant le décollage ?
Par Jerome Durel le
Pourra-t-on bientôt laisser sa tablette et son smartphone allumé dans l’avion durant les phases de décollage et d’atterrissage ? Selon un comité de 28 membres réuni par la FAA, l’équivalent américain de notre DGAC, cela devrait être possible. Mieux, la plupart des utilisations n’auraient pas à être prohibées. La voix et la data devraient toujours être…
