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Non, Waze et Google Maps ne sont pas obligés de vous faire rouler moins vite, voici pourquoi

En août 2022, un décret obligeait les applications de navigation à afficher l’impact environnemental de chaque trajet et à proposer un itinéraire à 20 km/h de moins sur autoroute. Le Conseil d’État l’a annulé un an plus tard, à la demande de Coyote.

6 novembre 2026 à 20:39 · 4 min

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