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JO 2024 : Valérie Pécresse défend le ticket de métro à 4€, volontairement “rédhibitoire”

Pour la présidente de la région Île-de-France, cette mesure dissuasive permettra d’éviter une saturation complète du réseau pendant les Jeux olympiques.

Valérie Pécresse est revenue ce lundi 25 mars sur la décision polémique d’augmenter le prix du ticket de métro à 4 € pendant la période des Jeux olympiques. Elle a tenu à défendre ce « tarif dissuasif » qui permettra selon elle d’éviter une « embolie des guichets » pendant la grand-messe internationale du sport qui va animer la capitale française du 26 juillet au 11 août prochain.

En effet, de très nombreux observateurs craignent que l’événement ait pour effet d’asphyxier complètement les transports parisiens pendant ces 16 jours de célébration. Dans ce contexte, la présidente de la région Île-de-France explique qu’il fallait absolument trouver un moyen d’éviter cette saturation, et que la flambée du tarif était le seul moyen d’y parvenir. « Il est fixé à 4 euros justement pour que personne n’en achète », a indiqué Valérie Pécresse selon le Parisien. « C’est pour que ce soit un tarif dissuasif, rédhibitoire, trop élevé ».

Les passes mensuels et annuels épargnés

Une petite phrase qui ne va certainement pas calmer les protestations des résidents, naturellement pas très enthousiastes à l’idée d’être ainsi frappés au portefeuille. Mais elle a aussi insisté sur le fait que les usagers réguliers des transports franciliens ne seront pas impactés. En effet, les prix des passes Navigo annuels et mensuels ne vont pas bouger d’un iota. « Tous ceux qui ont un passe Navigo, un passe Imagine R, un pass Senior auront zéro augmentation pendant les Jeux », a martelé l’élue.

Pour ce qui est des voyageurs occasionnels qui ont l’habitude d’acheter un ticket de temps à autre, en revanche, la donne est assez différente, notamment à cause de la suppression temporaire du forfait Navigo Semaine du 20 juillet au 8 septembre. Pour bénéficier d’une offre comparable à cette dernière, habituellement proposée à 30,75 €, il faudra cumuler les passes journaliers à 16 € (avec un tarif dégressif qui peut atteindre 10 €) qui seront mis en place pour les visiteurs.

Afin d’éviter une explosion de la facture, Valérie Pécresse invite les usagers occasionnels à souscrire à l’offre Liberté +, avec laquelle chaque trajet revient à 1,73 €. « Nous avons actuellement 430 000 abonnés Liberté +. Or, nous savons que 4 millions de Franciliens utilisent occasionnellement les transports. Nous avons donc deux mois pour convaincre 3 570 000 personnes de s’abonner ! », cite Le Parisien.

Marcher, un signe d’ « intelligence collective »

Malheureusement, cette formule ne couvre pas l’intégralité du réseau de transport francilien, et ne conviendra donc pas à tous les profils d’utilisateurs. Mais pas de panique, car là encore, Valérie Pécresse a trouvé la parade : marcher ! « Il ne faut pas avoir peur de faire un peu de marche. C’est bon pour la santé », a affirmé l’élue.

Piétons
© B_Me – Pixabay

Pour replacer cette autre phrase dans son contexte, la présidente de la région était en train d’expliquer le fonctionnement d’un nouveau service baptisé Anticiper les Jeux, où les différents points chauds du réseau de transport seront classés en fonction de leur niveau d’affluence. Pour éviter de saturer les lignes, le site et son application jumelle Transport public Paris 2024 proposeront des itinéraires moins empruntés, mais qui nécessiteront parfois de finir le trajet à pied. « Un tiers des visiteurs des jeux auront entre 25 et 35 ans. On espère qu’entre 25 et 35 ans, on peut de temps en temps prolonger le trajet à pied. C’est pour miser sur l’intelligence collective », a-t-elle expliqué.

Reste à voir si cette explication de texte suffira à calmer ceux qui ont l’impression d’être sacrifiés sur l’autel des Jeux olympiques.

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5 commentaires
  1. Valérie Pecresse, plus greluche que ca c’est difficile…. Ok Hidalgo est pas mal au meem niveau. Cette gourde se rend t-elle compte que la plupart des gens ne payent pas leur ticket… ca va etre tellement fun ces Jo de merde

  2. Quelle péta… pardon pécresse.
    Qu’elle prenne les transports elle ! elle verra bien que ça ne vaut pas 4€. Trains vieux, sales, pannes quotidiennes, pas d’entretient, manque de personne, insécurité….
    Peut-être que cette augmentation lui permettra de rembourser les frais de sa campagne…

  3. Tout a fait raison pour les frais de campagne. Cette se fou totalement de la population seule sont compte en banque compte.

  4. L’argument de la marche bonne pour la santé…une lapalissade, alors autant faire davantage de sport que de regarder constamment les autres en faire justement. En revanche ne pas avoir fait voter le peuple d’île de France par référendum ou votation cantonale euh provinciale, non euh ! Régionale ! Pardon pour la venue ou pas des JO, constitue une nouvelle fois un déni de démocratie directe par une représentativité faisandée et fallacieuse pratiquant un mépris de classe récurent et persistant en France.
    Mécompréhension de la loi de l’offre et de la demande (quid des coûts de transport et tickets), chiffrage aux doigt mouillé voire inopérant (car les décideurs dans ce pays ne savent pas chiffrer et c’est un fait), pas d’étude de marché révisée, pas de prévisionnel, bref on change pas l’équipe.
    Même des nations du foot comme le Brésil ou l’Italie ne veulent plus se proposer au tirage au sort “plouf-plouf” encore moins organiser une coupe du monde (idem pour des JO) tellement que ça leur a coûté un bras et un rein par le passé, et encore plus aujourd’hui avec l’inflation au risque de fabriquer encore plus de sans dents dans les bas quartiers si des évènements de la sorte devaient encore se décider par les mêmes prélats de marchands de spéculation et de misère sur leur tour d’ivoire. Seuls les pays du Golfe et les pays d’Orient+Asie du Sud-Est peuvent encore se le permettre avec pour ces derniers une prospective et une croissance insolente.

    1. faut traduire, ”nous voulons que des riches durant les JO, les pauvres doivent rester chez eux”.

      c’est comme les vagues de cars de migrants en direction de la Normandie, pour vider Paris et sa couronne, payés avec nos impôts et taxes.. sauf que ces migrants reviennent en île de France 1 à 2 semaines après.. pour être de nouveau déporter dans une autre région.. la boucle sans fin.

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