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« On va où ? » : une alternative à Waze pour les cyclistes

Les apps de navigation ne manquent pas pour les automobilistes. Pour les utilisateurs de vélos, de trottinettes ou de motos, l’offre est plus dispersée. La startup rennaise Baltee Mobility comble ce manque avec « On va où ? », une application qui mélange GPS, signalement communautaire et outils de sécurité.

Les utilisateurs de deux-roues ont souvent les mêmes besoins : éviter les axes les plus dangereux, trouver un stationnement sécurisé ou localiser rapidement un atelier de réparation. C’est sur ce constat que s’est construite « On va où ? », une nouvelle application (Android, iOS) développée par la société rennaise Baltee Mobility.

Un GPS qui privilégie les pistes cyclables

L’entreprise n’en est pas à son premier projet. Elle s’était déjà fait connaître avec le B01, un boîtier connecté destiné aux cyclistes. Avec cette nouvelle application, elle élargit son terrain de jeu en proposant un service de navigation conçu dès le départ pour les déplacements à vélo, en trottinette ou à moto. Le fonctionnement rappelle celui des GPS communautaires populaires chez les automobilistes. L’application calcule les trajets en privilégiant les infrastructures adaptées aux cyclistes et prend en compte les informations remontées par les utilisateurs. Travaux, obstacles ou perturbations peuvent ainsi être signalés afin d’améliorer les itinéraires proposés aux autres membres de la communauté.

L’application peut également arbitrer entre plusieurs critères. Les utilisateurs peuvent par exemple choisir un parcours considéré comme plus sûr, même s’il est un peu plus long, ou privilégier un itinéraire plus rapide. La météo et l’historique des déplacements sont aussi intégrés dans les calculs. Baltee Mobility ne limite toutefois pas son application à la seule navigation. La startup met surtout en avant les fonctions liées à la sécurité des usagers.

En cas de vol, un utilisateur peut signaler la disparition de son vélo directement depuis l’application. Une alerte est alors diffusée auprès des autres membres de la communauté présents dans un rayon pouvant atteindre plusieurs dizaines de kilomètres. L’objectif est de multiplier les chances de retrouver rapidement le deux-roues dérobé.

L’application propose aussi un système de détection des chutes. Lorsqu’un accident est suspecté, une confirmation est demandée à l’utilisateur. Sans réponse dans un délai très court, le système peut prévenir un proche préalablement désigné, avertir les utilisateurs situés à proximité et contacter les secours via le numéro d’urgence 112. Autre fonctionnalité : l’enregistrement vidéo avant et après un incident grâce aux caméras du smartphone. Une option qui peut fournir des éléments utiles en cas d’accident ou de litige. Ces services avancés sont regroupés dans une offre Premium facturée 3,99 euros par mois.

Lancée à la mi-avril, l’application semble avoir trouvé ses premiers adeptes. Baltee Mobility revendique déjà plusieurs milliers de téléchargements, dont une part importante dans son fief rennais. Reste désormais à faire grandir la communauté : pour ce type de service collaboratif, l’utilité dépend directement du nombre d’utilisateurs présents sur le terrain.

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Source : ActuRennes

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