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Prise en main de la Xiaomi M365 Mija, la trottinette électrique à 400€

Le marché des petits véhicules électriques est en plein boom, si de nombreux acteurs sont présents en France (comme Archos ou Ninebot par exemple), les produits…

Le marché des petits véhicules électriques est en plein boom, si de nombreux acteurs sont présents en France (comme Archos ou Ninebot par exemple), les produits proposés sont pour le moment assez onéreux si on recherche un peu de qualité. C’est pour cela que nous nous sommes intéressés à la trottinette électrique Xiaomi M365 Mija à tout juste 410 euros (avec le code Journalmi365) !

Présentation

La M365 est livrée pliée, il suffit de visser les 4 vis incluses (outil également inclus), de la recharger et celle-ci est utilisable de suite !

Fabriquée en partie en aluminium de qualité industrielle, la M365 est une trottinette certifiée IP54. Elle utilise des pneus gonflables (embouts livrés) et antidérapants, ce qui procure un confort agréable lors de son utilisation (trous, trottoirs, pavés, etc.). Le guidon est équipé de poignées antidérapantes, d’une sonnette (qui sert aussi d’attache pour la plier), d’un bouton accélération ainsi que 4 LED sur dessus permettant de connaitre le niveau de la batterie. Elle est aussi équipée de feux avant et arrière. Un petit mot sur la fixation très efficace au niveau de la potence (l’endroit où elle se plie), c’est en général une zone sensible ultra-dangereuse pour le conducteur en cas de défaillance. Ses dimensions sont de 108 x 43 x 49 cm.

Côté sécurité, la M365 n’est pas en reste, car à l’avant on trouve un système E-ABS et surtout à l’arrière, un frein à disque mécanique ! La trottinette offre également une batterie lithium Ion 18650 mAh de chez LG (capacité de 280 Wh) placée en dessous du plateau, lui procurant une autonomie jusqu’à 30km pour une vitesse de 25 km/h en mode standard et 18 km/h en mode économie. Notez que la recharge prend environ 5h, mais aussi qu’elle embarque un système nommé Kinetic Energy Recovery System, afin de convertir l’énergie cinétique en énergie électrique pour charger la batterie lorsque vous roulez ! De plus, un système de gestion de la batterie BMS intelligente surveille l’état de santé de chaque cellule de la batterie en temps réel et envoie l’information au système de contrôle principal de la trottinette.

Pour terminer, on apprécie fortement la présence d’une petite béquille bien pratique pour soutenir cette M365 qui a tout de même un poids total de 12,5 kg !

Utilisation

La M365 est une trottinette assez classique, si on regrette le fait que celle-ci ne soit pas assez compacte une fois pliée et qu’il n’y a pas de poignée pour facilement la transporter (au lieu de la porter, car elle pèse tout de même 12,5 kg), on apprécie fortement sa finition assez robuste et solide. Autre regret, il n’y a pas de système d’attache prévu pour la fixer quelque part.

L’utilisation de celle-ci est vraiment très simple, l’accélération n’est pas brutale (réglable depuis l’app) et la trottinette roule bien sur pas mal de terrains différents (routes, trottoirs, chemins) sur longues ou courtes distances. Le freinage est quant à lui très efficace (sauf sur sol glissant évidemment) même quand vous commencez à prendre un peu de vitesse, ce qui est particulièrement sécurisant. Notez qu’il faut donner une petite impulsion au démarrage pour s’élancer avant d’accélérer pour que le moteur se mette en marche, ainsi si par mégarde vous appuyez sur l’accélérateur quand elle est arrêtée celle-ci ne partira pas. La M365 peut emmener une personne d’un poids maximum de 100 kg et grimpe sans problème les côtes de 15%.

La trottinette est Bluetooth et compatible avec l’application Mi Home Xiaomi ! Celle-ci est en anglais et pas totalement traduite du chinois, ce qui est regrettable, mais vous vous y retrouverez facilement (choisir Mainland China pour trouver la trottinette). Dans cette app, vous pourrez avoir le niveau de la batterie, le kilométrage, découvrir votre vitesse en temps réel, la température ou encore des infos sur la batterie. Il y a également quelques paramètres dont un régulateur de vitesse, ainsi que la mise à jour du firmware. Notez au passage que l’application Ninebot, moins complète, mais en Française, est entièrement compatible avec le M365 !

Conclusion

Pour environ 400€ (avec le code Journalmi365), cette trottinette électrique Xiaomi M365 Mija est quand même une belle surprise. Robuste, agréable et simple à utiliser, on regrettera son manque de compacité pour des déplacements urbains (transports en commun par exemple). Peut-être pour la prochaine version ?

Voici un test vidéo assez complet

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47 commentaires
  1. ça ressemble presque à de la pub.
    Dommage cette trottinette m’a l’air intéressant et aurait mérité un VRAI test….

      1. Hello, est ce qu’on peut attacher un antivol quelque part ? Exemple : Les Oxelo de Decat sont bien faits pour ça car elle sont prévue avec un renfoncement à l’avant qui la rend impossible à enlever de l’antivol (même si on démonte les roues ou autre certes sauf avec une disqueuse sur l’antivol… mais en pleine rue c’est rare)

        1. on peut attacher un antivol sur le frein a disque, ce qui bloque la roue et ensuite un second antivol comme ceux des vélos à un endroit stratégique.

  2. C’est vrai que ça à l’air intéressant comme produit mais le problème c’est qu’on peut douter de l’objectivité de ce test vu que vous êtes affilié à GearBest. Donc personnellement je préferre consulter un 2ème avis.

  3. Mouai… Bof. L’intérêt des trottinettes électriques, c’est de pouvoir bien se plier pour prendre peu de place. A ce prix, elle ne semble pas top, celle-ci.

      1. J’en ai essayé d’autres, pour un prix équivalent, et qui se plient bien mieux.
        L’intérêt d’une trotinette, c’est le peu de place que cela prend. Ici, pour Xiaomi, c’est raté.

  4. Je vous invite à consulter les nombreux tests déjà dispo sur le web, et on pourra en reparler 😉

  5. Juste pour info les gens :
    Je vis en chine depuis un moment, j’ai deux trotinette, une Himiway avec laquelle j’ai deja roule 2500km, et la Xiaomi avec laquelle je roule assez souvent, mais qui est plus a ma nana.
    Les deux sont d’excellent produits.

    Il serait temps d’arreter de condamner les produits chinois. S’il fabriquent de la merde en europe, c’est que la demande est la. Perso, je n’ai jamais eu a me plaindre d’aucun produit que j’ai acheter en chine.

    1. c’est la Himiway que j’ai, rebranded. elle est top!
      j’ai passe les 2500km avec et elle roule toujours au top.
      Depuis le temps j’ai une perdition de batterie de 15% je dirais, et les pneus comment a s’user. mais elle est vraiment top!

      1. Merci pour cet avis! Les pneus sont-ils remplaçables? Et la batterie à l’avant, ce n’est pas gênant?

        1. Damn jen eme reconnecte que maintenant! Oui tu peux commander des roues, motorisees ou non. et la batterie a l’avant n’est pas un probleme du tout car elle est situee en bas!

  6. Si je peux donner mon retour d’user : très content de la trottinette, mais y a quand meme 2/3 soucis chez les utilisateurs
    – Des pb de batteries qui requiert de la soudure, ou un échange. Pour les éviter mettre la recuperation d’énergie a “weak” (arrivé a mon frère, retour batteries, toujours pas reçu la nouvelle depuis 1 mois…)
    – Des series de pneus qui semblent poser pb, avec des crevaisons très souvent

    Mais globalement j’en suis assez content, faut bidouiller un peu (régler les freins de temps en temps, démonter les pneus et les remettre (ce qui peut être plus dur que cela ne semble), et trainer sur le net (topic dealabs, groupe sur telegram, blog wp bien foutu). A presque 300km d’utilisation, pas de soucis de batterie, mais j’ai du changer 2 fois la chambre a air arrière.

        1. Merci et dit t’en pense quoi du frein arrière, je trouve que c’est pas du tout efficace t’arrive à arrêter la trotinette quand elle est éteinte sans le frein moteur à l’avant

          1. C’est ce que j’ai fait mais pas mieux quand je freine la trotinette éteinte, la trotinette continu à avancer, ça te le fais toi ou y’a que moi

  7. En voyant ce bon plan sur le JDG il y a quelques semaines j’ai été très tenté de la commander, donc j’ai contacté GearBest pour savoir si elle avait la Conformité Européenne mais ce n’est pas le cas.

    J’ai ensuite contacté la douane française qui m’a dit que si le colis était contrôlé il resterait bloqué à la douane.

    En conséquent je ne l’ai pas commandé, mais vu que certains internautes l’ont bien reçu ici je voulais m’assurer qu’aucun d’entre vous n’a eu de mauvaise surprise, ne serait-ce qu’une amende ou l’impossibilité de récupérer son colis ?

    Par ailleurs j’aimerais savoir quid des 25km d’autonomie, sont-ils réellement tenus ? Autrement je serais tenté de commander un équivalent sur un site français mais les 15km d’autonomie risquant d’être à 5 dans un an me font peur.

    Merci d’avance pour vos renseignements !

    1. Pour la douane, en général, les vendeurs font une magouille pour livrer a un pays (russie ou pays bas je crois), et apres c’est livraison depuis l’europe donc pas de douane je crois (pas sur de ce que j’avance mais ca c’est passé comme ca pour moi)
      Je fais 20/25km d’autonomie perso, mais faut éviter de descendre en dessous des 10/20% de batterie pour eviter de la pourrir !

      1. Je te remercie de ta réponse, juste, comment as-tu été informé que ta trottinette M365 est passée par la russie ou les Pays-Bas ? Tu as un tracking du colis avec gearbest ?

        Je pense alors la commander même si je suis pas rassuré à 100%. Dernière question un peu personnelle, tu pèses combien ? Parce que 20km si tu fais 60kg ça doit être différent avec mes 80kg.

        Merci encore !

        1. J’ai commander sur aliexpress, et il me semble que c’etait preciser dans la description. Et y avait un tracking, qui a justement commencer depuis les pays bas ou la russie (me souvient plus trop)

          Et ouais pour le poids, je pese 65-70kg, et quand je dit 25km d’autonomie, c’est sans pousser a 25kmh tout le temps. Faudrait que faire des vrais test, parce que c’est vraiment qu’un ressenti la, mais je pense tu dois pouvoir atteindre les 20km d’autonomie sans trop de difficultés

          1. Faut savoir que ce sont des cellules lg 2600mah qui sont utilisés 30 cellules en tout 10s3p, donc après il est possible d’augmenter l’autonomie de la batterie en mettant des cellules lg de 3500mah et ça devrait prolonger l’autonomie de 10 à 15km, les deux cellules ont des décharge max de 10A

          2. Tu peux les commander ou ces batteries ?
            Est-il possible de mettre des batteries Bosh ?
            Merci

          3. Yes ! J’ai fait quelque chose comme 700km aucun soucis a part des creuvaison (3 chambres au total). Certains ont des pb de batteries, ce qui peut etre assez genant mais moi aucun soucis.

            Pour l’histoire fun, j’ai déménager en allemagne, ou c’est illegale une trottinette électrique. Je le savais pas donc j’en ai racheter une (a cause de la batterie ca passe pas dans l’avion), et je me suis fait arrêter par les flics, et trottinette confisque… :/

  8. Au moment où je comptais payer le code de réduction a expiré, si le JDG pouvait s’en dégoter un nouveau ça serait cool ! 😉

      1. J’en avais trouvé un la semaine dernière et j’ai donc commandé, j’ai plus qu’à espérer le recevoir d’ici deux semaines mais merci quand même pour le code !

        1. Je suis intéressé pour commander ce produit mais j’ai les même doutes que toi.
          A-tu commandé cette trottinette sur GearBest.com et surtout l’a tu reçu ?
          Merci

          1. Hello, oui je l’ai bien reçu et elle a très bien fonctionné… pendant un mois.
            S’en est suivi un problème de chambre à air (et c’est pas évident de trouver le bon modèle sur internet pour les changer). Et une semaine après avoir résolu le problème de chambre à air c’est un problème dans le circuit électrique qui est survenu. Résultat : je l’ai payé 400€ et je ne parviens plus à l’utiliser.

  9. Hello, est ce qu’on peut attacher un antivol à un endroit non démontable/dévissable ? J’attache ma trotinette non éléctrique en pleine rue dans un parc à vélos sans pb et je voudrais passer à l’éléctrique. Exemple de systeme : Comme sur les Oxelo de Decat qui sont bien faites pour ça (mais pas electriques!) car elle sont prévues avec un renfoncement à l’avant qui la rend impossible à enlever de l’antivol (Pas rélié aux roues ou autres truc qu’on peut dévisser/Démonte) (Bon sauf avec une disqueuse sur l’antivol… mais en pleine rue c’est rare)

    1. je l’ai commandé le 22 septembre, reçu aujourd’hui 6 novembre

      Par contre elle est en panne, un peu déçu, l’accélérateur ne fonctionne pas.

  10. ATTENTION si vous faites plus de 70 kg le poids de la trotinnette à lusage peut ne pas convenir. La limite de 100kg est indicative pour un usage normal sur plat. Si vous avez des pentes à emprunter ou que vous sautez des trottoirs alors il fait rajouter 30kg à votre poids plus la charge que vous transportez (sac à dos ou autres) par sécurité.  C’est un professionnel du secteur de la trottinette électrique qui m’a conseillé lors de mon achat d’un tel véhicule.  Le coût d’un bon matériel de qualité est bien au dessus de ce qui est affiché ici. Comptez comme un vélo électrique (plus de 1500€) pour un véhicule durable et respectant les règles françaises de sécurité.

  11. Bonjour comment recharger vous là batterie trottinette allumée où etteinte merci de me répondre

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