[CES] Technics dévoile sa platine à entraînement direct : la « Grand Class » SL-1200G

Evénement

Par Gregori Pujol le

Technics a révélé au CES le grand retour de sa platine légendaire, basée sur un moteur analogique à entraînement direct nouvellement développé. La « Grand Class » SL-1200G et l’édition limitée pour les 50 ans de Technics.

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Pour palier à la dégradation du son causé par les petites vibrations du moteur et les fluctuations de la vitesse de rotation, Technics a développé un nouveau moteur à entraînement direct sans cœur en fer. Les vibrations sont supprimées grâce aux capteurs de très haute précision guidés par un système de micro-processeurs. Elle permet également un contrôle rotatif le plus régulier possible grâce à un encodeur sur le haut du moteur qui détecte l’angle précis de rotation.

La platine est basée sur une construction à trois niveaux constituée d’un plateau moulé sous pression en laiton et aluminium épais et rigide, et d’une isolation sonique en caoutchouc recouvrant l’intégralité de la surface arrière. Le bras de la platine est réalisé dans une matière ultra-légère (en magnésium pour la SL-1200GAE et en aluminium pour la SL-1200G) qui a été étirée à froid dans le but d’améliorer les capacités du matériau et d’augmenter l’amortissement. La très grande sensibilité du mouvement initial est atteinte grâce à la traditionnelle construction cardan avec les axes de rotation horizontal et vertical se rejoignant à un unique point central. Un panneau supplémentaire en aluminium pur avec finition brossée a été ajouté à la construction de la platine SL-1200MK5 en trois niveaux : fonte d’aluminium, BMC (Bulk Moulding Compound) et caoutchouc épais.

L’édition limitée de la Grand Class SL-1200GAE, conçue spécialement pour le 50ième anniversaire de Technics sera disponible à partir de cet été. Chaque exemplaire aura une plaque numérotée jusqu’à 1200. La version classique Grand Class SL-1200G, quant à elle, sera disponible à la fin de l’année 2016.

Caractéristiques de la Grand Class SL-1200/SL1200GAE

• Moteur à entrainement direct avec double rotor
• Contrôle du moteur à entrainement direct
• Bras à haute sensibilité
• Plateau à surface en laiton
• Pieds isolants
• Technologies Technics
• Design hérité de la série SL-1200
• Finitions aluminium brossé
• Vitesse de rotation33 1/3 tour/minute, 45 tour/minute, 78 tour/minute
• Pitch variable
• ±8%, ±16%
Dimensions et poids
• Largeur: 453 mm Hauteur*: 170 mm Profondeur: 372 mm / 18kg
Connectique
• Sortie Phono x1 / SIGNAL GND x1