Cette voiture électrique est la plus propre au monde

Quand elles roulent, les voitures électriques ne produisent aucune émission polluante… ou presque. Les roues et les freins de ces véhicules, tout comme sur les voitures traditionnelles, génèrent des poussières dont 90 % sont composées de particules ultrafines. Elles encrassent les poumons et représentent une menace pour l’environnement. Rien qu’en Allemagne, on estime que 110.000 tonnes de poussières sont produites chaque année par le parc automobile.

Des réservoirs sur les roues

Pour éviter de produire ces déchets, qui se retrouvent ensuite dans l’environnement, une solution a été imaginée par la DLR, l’agence spatiale allemande. Avec l’aide du constructeur HWA, elle a mis au point un prototype de voiture baptisé ZEDU-1 (pour « Zero Emission Drive Unit »). Impossible de rater le principal changement de ce véhicule : des réservoirs ont été montés sur les roues !

Ces réservoirs recueillent les poussières polluantes provenant des roues et des freins. Les particules fines sont donc stockées en attendant leur destruction, sans atteindre les poumons ou les égouts. La mise en pratique n’est pas spécialement harmonieuse, mais elle a au moins le mérite de créer un précédent.

Et puis les technologies développées par le ZEDU-1 peuvent s’adapter facilement à d’autres véhicules, selon les promoteurs du projet. « Notre concept est très efficace, extrêmement compact, adapté à un usage quotidien et polyvalent », assure le directeur de l’institut DLR, Tjark Siefkes. Le projet a nécessité un investissement de 6 millions d’euros qui ne demande donc plus qu’à se transporter sur les voitures du commerce.

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