Il y a du nouveau sur les routes en France. Depuis aujourd’hui, les automobilistes doivent adapter leur conduite à une nouvelle règlementation. Cette dernière prend la forme de radars inédits, déjà déployés aux abords des tronçons concernés, et dont l’objectif est désormais de traquer les véhicules ne circulant pas sur la bonne voie. Déjà en vigueur dans de nombreuses villes françaises, comme à Lyon, Grenoble, Strasbourg, Nantes ou Rennes, ces radars automatiques rejoignent l’Île-de-France, et le boulevard périphérique parisien.
Contrôler le nombre de passagers
La raison de ce déploiement n’est pas anodine. De nouvelles règles de circulation sont entrées en vigueur le 3 mars 2025, avec l’introduction de voies dédiées au covoiturage sur le boulevard périphérique parisien et les premiers kilomètres des autoroutes A1 et A13. Ces voies sont réservées aux véhicules transportant au moins deux personnes et sont actives de 7h à 10h et de 16h à 20h, du lundi au vendredi. Signalées pas un losange blanc marqué au sol et par un panneau lumineux, les voies concernées ont pour objectif de fluidifier le trafic en heures de pointe aux abords de la capitale, tout en encourageant les automobilistes à rentabiliser l’espace de leurs véhicules. Pour mener à bien le projet, deux types de radars distincts, mais à l’objectif similaire, ont été déployés.
- Des radars circulaires gris fabriqués par Fareco, placés sur le boulevard périphérique
- Des radars rectangulaires noirs conçus par Pryntec, situés près des autoroutes A1 et A13
Attention à la fraude
Les voies interdites à la circulation restent accessibles à tous, mais il est déconseillé de s’y aventurer seul. Les nouveaux radars déployés par le gouvernement utilisent des technologies avancées comme l’infrarouge ou des caméras thermiques pour détecter le nombre de passagers dans les véhicules. L’IA est aussi de la partie, pour analyser en temps réel les images, et déterminer si le véhicule est en infraction, n’espérez donc pas tricher en plaçant une photo ou une poupée sur le siège passager. En cas de fraude, le conducteur s’expose à 135€ d’amende.
Rassurez-vous cependant : aucune verbalisation n’aura lieu avant quelques semaines. Depuis aujourd’hui, c’est une période pédagogique qui a été mise en place, afin d’habituer progressivement les conducteurs à cette nouvelle règlementation. Les premiers PV quant à eux, ne tomberont officiellement à partir du 2 mai prochain, le 1ᵉʳ mai étant un jour férié, et donc exempté de restrictions de circulation.
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