Vous en avez sûrement un au fond d’une veste. Le ticket carton de métro parisien, est en train de vivre ses derniers mois. Île-de-France Mobilités vient de le confirmer officiellement : la disparition totale du ticket magnétique est programmée pour cette année.
Il faut dire que leur utilisation est devenue largement résiduelle : 99,9 % des validations se font aujourd’hui via pass Navigo ou smartphone. Le ticket papier ne justifie plus son existence logistique, économique, ni même écologique. En un an, s’est félicité la présidente de la région Valérie Pécresse, ce sont 600 millions de tickets numériques qui ont été vendus sur le réseau francilien, soit l’équivalent de 9 000 arbres sauvés et 15 millions de litres d’eau économisés.
Que faire de vos vieux tickets ?
La bonne nouvelle, c’est que la fin du ticket carton ne veut pas dire qu’ils sont totalement perdus. Les tickets non utilisés peuvent être remboursés directement en guichet. Lors d’une conférence de presse qui annonçait l’arrivée de la validation par carte bancaire sur les automates parisiens, IDFM a confirmé la possibilité d’échanger ses vieux tickets contre un remboursement.
Pour les usagers qui n’ont pas encore basculé vers le numérique, deux options coexistent : l’application Île-de-France Mobilités sur smartphone, qui permet d’acheter et de stocker ses titres, et la carte Easy, son équivalent physique rechargeable. Pour les Franciliens occasionnels et les visiteurs réguliers, l’accent est toutefois mis sur la formule Liberté+, qui permet de consommer ses titres de transport en dématérialisé, moins cher qu’à l’achat unitaire, tout en profitant d’une facturation mensuelle personnalisée.
Le passage au tout-numérique soulève une question d’accessibilité pour les usagers les moins à l’aise avec les outils connectés, notamment les personnes âgées ou sans smartphone. IDFM n’a pas détaillé les dispositifs d’accompagnement prévus pour ces publics dans le cadre de cette annonce, mais la question reste entière alors que le réseau s’apprête à fermer définitivement la porte au carton magnétique. Valérie Pécresse a toutefois promis de mettre en place une vaste campagne d’affichage en amont, et de former les agents RATP aux nouveaux codes de la mobilité francilienne.
La direction prise semble irréversible. La billettique francilienne a choisi le smartphone comme axe central depuis plusieurs années, et les chiffres donnent raison à ce pari : la dématérialisation progresse, les habitudes changent, et le ticket de métro qui a traversé des décennies de trajets quotidiens s’apprête à rejoindre les archives du patrimoine urbain parisien.
Résumé
- La fin du ticket de métro en carton en Île-de-France est prévue pour cette année, avec 99,9% des validations désormais numériques.
- Les tickets non utilisés peuvent être remboursés en guichet, et des options dématérialisées comme l’application Île-de-France Mobilités sont proposées.
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