General Motor s’intéresse de prêt à Android (et aux BlackBerry aussi…), et aux ouvertures qu’il peut apporter. Vous n’arrivez pas à voir la finalité de la chose ? Bien, dites vous que pour l’instant, le géant du secteur auto proposera bientôt une application nommée ONStar à destination de la Chevrolet Volt, qui vous permettra (à condition de connecter votre mobile à la voiture) de la démarrer à distance, mais également de klaxonner ou bien encore de verrouiller les portes. Plutôt intéressant non ? (oui, je vous l’accorde, c’est pas demain la veille qu’on verra Renault ou Peugeot développer les mêmes initiatives…)
Pour voir une démo de l’application, c’est par là.
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En même temps, quand on voit aujourd’hui que sur le marché automobile français l’argument choc de vente est la climatisation (manuel hein même pas automatique) alors que cela existe en série sur de nombreuses voitures américaines, asiatiques et même européennes (type allemandes) depuis belles lurettes.. On peut aussi prendre l’exemple de la prise auxiliaire ou type iPod qui déchire sa race, alors que ça existe depuis combien de temps aux US ? 2 , 3 ans ?
Super l’application qui permet de démarrer ta voiture a distance et donc polluer pour rien. J’adore.
En même temps, la Volt, c’est pas la voiture pour demain non plus… Alors à quoi ca sert c’t’appli ??? ôO
@arnonet : la volt est une voiture électrique… et une voiture électrique à l’arrêt ca consomme pas des masses… et puis l’électrique ne pollue pas (enfin pas directement)
@hanabi. Malheureusement aucune énergie n’est encore propre. Je te parle meme pas de la création via charbon (qui est encore tres répandu dans cetain pays), le nucleaire… mais meme l’éolien et soleil nécessite de tres nombreuses batteries qui ne sont vraiment pas bon pour la terre. Par contre je reconnais que vivant a Montreal je suis juste fatigué de voir toutes ces voitures qui tourne a vide pendant que leurs proprios boivent leur café chez eux.
C’est surtout qu’il n’y a aucun intérêt à voler une Renault ou une Peugeot ! Pourquoi pas une Trabant aussi ?
En revanche, une Volt, peut-être. A condition d’avoir une centrale thermique au cul ou alors c’est pour un musée personnel.
Quoi qu’il en soit, à l’instar des bagnoles commandées via Bluetooth et vu que les constructeurs n’intègrent tjs pas la sécu dans leurs designs ça promet de joyeuses parties de car jacking à distance (avec video sur Youtube).
Et comme Youtube permettra bientôt la commande video (brevet déposé) le monde entier pourra voler des Volt !
Waouh !
C’est beau l’avenir.
Db
C’ est bien beau de cracher contre les francais mais renault a souvent inover en matiere de technologie c’ est dernier temp maintenan se systeme de comande a distance par portable existe deja en Europe certe chez Maseratie et Jaguar mais sa existe deja.
@ rlb : c’est pas des marques européennes qu’on se moque (les italiens et surtout les allemands ont de belles innovations sous le capot), mais seulement des marques automobiles françaises, qui comme bien des secteurs ici n’innovent en rien et se contente de rester sur la niche qu’ils ont construit à l’époque où le patriotisme économique existait encore et pensent que ça restera comme ça pour l’éternité.
Et après ce sont ces même qui viendront chialer en réclamant des aides de l’État parce que plus personne n’achète leurs bagnoles complètement dépassées (sauf le prix, aussi cher que les autres marques!)
La commande a distance existe aussi d’une certaine manière sur les voiturse de location “zip car”, aux USA ( http://www.zipcar.com/ ), que l’on peut faire klaxonner à distance via l’appli iPhone ou iPod Touch, qui peut aussi servir réserver la voiture.
Ce genre de chose n’existe pas encore en france pour louer une voiture. La bas, exit l’agent dans l’agence de location qui vous accueille comme si vous alliez lui casser sa voiture. Tout est en ligne.
Il est sans de doute de bon ton de se moquer des marques françaises, je note juste que en 2000, Citroën a commercialisé la Xsara Windows CE, qui, comme son nom l’indiquait, embarquait un PC Windows CE (je n’ai pas testé je ne peux pas vous dire si c’était probant). Un exemple d’intégration d’un système évolué dans une voiture de grande série et pas spécialement élitiste.
Et je ne parle pas des Renault 11 TSE et TXE “électronique” de 1983 qui poussaient très loin les nouveauté en matière d’électronique, avec par exemple une (vraie) chaîne Hi-Fi Phillips ou encore le vérouillage centralisé quand certain constructeurs européens avaient du mal a offrir les vitres avant électriques sur leurs modèles.
Et pour les accusations de trollage, je tourne sous mac et vénère les BMW, mais à tout bien réfléchir, il faut chercher loin pour trouver un rapport 🙂
http://xsaraweb.free.fr/
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet334878.htm
Sur la 307 depuis sa sortie (2001) on peut la faire klaxonner à distance, fermé les vitres, et évidement l’ouvrir/fermer… avec la clé ^^. Je vois pas en quoi une appli sur téléphone est plus utile/pratique, à part effectivement à pirater.
Puis je trouve pas que les autres constructeurs innovent beaucoup plus. Peut-être certains communiquent mieux leurs sois disant “efforts” de rendre le monde plus propre…
Vous êtes de bien mauvaise foi (ou ignares), et je crois rêver quand je lis que les constructeurs auto français “n’innovent en rien” !! Citroën est surement une des marques les plus innovantes de l’histoire automobile, et ça fait des années que la moindre C4 intègre (par exemple) une prise USB pour lire de la musique de source externe.
General Motors, le “géant du secteur auto” ??? Je me marre, on parle bien de la boite en faillite en 2009 et qui a reçu 50 milliards de $ (!!!) de la part de l’état US pour ne pas sombrer ??
Geeks et automobile ne font pas bon ménage certes, mais laissez vos préjugés de coté svp.. ou renseignez-vous ! 😀
Petite source : http://www.lemonde.fr/economie/article/2009/06/01/general-motors-pourquoi-la-faillite-quel-avenir_1200608_3234.html#ens_id=1126141
PS : je ne suis pas fanboy Citroën, je roule en Golf 🙂
Android dans une voiture électrique… ca risque de plomber l’autonomie :$
“Autonomie 160km en marche…. en veille, la batterie se vide toute seule” 😳
(j’ai un Samsung Galaxy 😥 😥 )
Scénic 3 : je ne trimballe plus de clé, elle reste dans mas sacoche en permanence. Pas besoin de chercher la clé, pas besoin de pliper, pas besoin d’introduire la clé au contact.
Quand je suis arrivé à destination, tous les ouvrants (toit, portières, vitres, rétros) se ferment automatiquement (dispositif à éloignement).
Je ne conçois plus d’acheter une voiture avec des clés.
Et que dire de l’autoradio combiné à l’écran TFT du tableau de bord, où tout est regroupé et géré : autoradio, téléphone, GPS Tam tam Carminet.
Alors les voitures françaises n’ont pas forcément à rougir de la comparaison.
En tout cas, avant de critiquer, il faut comparer ce qui est comparable.