Avec le Scénic Vision, Renault s’est lancé dans l’exercice du concept car. Une démonstration souvent assez vaine pour les constructeurs automobiles qui peuvent se faire plaisir sans avoir à s’engager dans la production de ce genre de véhicules. Pour Renault toutefois, il s’agissait d’intégrer dans une voiture l’ensemble de ses engagements en termes de développement durable, qui amènera le groupe à la neutralité carbone en Europe dès 2040 (2050 dans le monde).
Un concept car qui préfigure les futurs voitures Renault
Le Scénic Vision est un véhicule familial 100 % électrique qui fonctionne en hybride électrique et hydrogène. La batterie affiche une capacité de 40 kWh et sa pile à combustible est de 16 kW. Renault a développé une technologie « range extender » qui permet d’embarquer une batterie deux fois plus légère pour une même autonomie.
Le concept car embarque un moteur électrique synchrone de 160 kW, la voiture de 4,4 mètres de long pesant 1,7 tonne. 70 % des matériaux utilisés sont recyclés, et plus de 95 % sont recyclables, y compris la batterie. Le plancher du véhicule a été composé en agglomérant des déchets de plastique ; 30 % du plastique est biosourcé. En lieu et place du cuir, Renault a choisi du polyester 100 % recyclé.
Le constructeur a fait appel à Jean-Michel Jarre pour l’équipement audio et le travail sur l’acoustique. Chaque siège est équipé de micros et de hauts-parleurs pour offrir sa propre ambiance sonore, tout en maintenant une communication optimale. L’artiste a également travaillé avec les ingénieurs de Renault pour définir la « signature sonore » du concept car.
L’extérieur du véhicule annonce les formes d’un nouveau modèle familial à sortir en 2024. Quant au design intérieur, il s’agit d’une étude prospective sur les futurs habitacles de la marque. Le Scénic Vision n’est donc pas un coup pour rien !
