Il fut un temps, pas si lointain, où gérer sa playlist Spotify ou YouTube Music tout en suivant un itinéraire sur Google Maps était d’une simplicité enfantine. Une barre de contrôle discrète mais efficace s’intégrait à l’écran de navigation, affichant la pochette de l’album, le titre en cours et les indispensables boutons : lecture, pause, morceau suivant. Un confort jugé indispensable par beaucoup, non seulement pour l’agrément de conduite, mais aussi et surtout pour la sécurité. En centralisant tout sur un seul écran, Google limitait les distractions.
Mais voilà, cette époque semble révolue. Depuis les récentes mises à jour de l’application (versions 25.28 et ultérieures), la petite barre musicale a purement et simplement été supprimée. Dans les méandres des paramètres de navigation, l’option « Afficher les commandes de lecture multimédia » s’est volatilisée. Plus aucune trace.
Un bug ou une stratégie opaque ?
Le plus déroutant dans cette affaire ? Le silence de Google. S’agit-il d’un regrettable bug destiné à être corrigé ou d’un choix délibéré et assumé ? Personne ne le sait. Cette suppression intervient quelques mois seulement après l’abandon du « Mode Conduite » de l’Assistant Google, qui offrait déjà une interface simplifiée pour la voiture. On pouvait alors penser que les contrôles intégrés à Maps prendraient le relais. C’est tout l’inverse qui se produit.
L’incompréhension est d’autant plus grande que la version iOS de Google Maps, elle, conserve cette fonctionnalité. Difficile, dans ce contexte, de ne pas y voir une décision stratégique qui pénalise les utilisateurs de son propre système d’exploitation, Android. Un comble.
La sécurité routière, grande perdante
Au-delà de l’aspect pratique, c’est bien la question de la sécurité qui se pose. Changer de morceau oblige désormais à quitter l’interface de navigation, jongler entre les applications, et donc, inévitablement, à quitter la route des yeux. Un non-sens absolu à l’heure où la sécurité routière est une préoccupation majeure.
En attendant une hypothétique clarification de la part de la firme de Mountain View, les conducteurs se retrouvent face à un choix cornélien : prendre des risques inutiles ou se tourner vers des alternatives. L’ironie du sort veut que la solution la plus évidente soit Waze, une autre application de navigation… appartenant à Google, et qui, elle, n’a pas encore fait taire la musique. Pour combien de temps ? La question reste ouverte.
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