Tesla publiait une vidéo troublante la semaine dernière. Ce drôle de teaser partagé sur son compte X cachait finalement une annonce majeure. L’entreprise américaine a dévoilé la Tesla Model Y Standard, une voiture électrique sous la barre des 40 000 €. « Une recharge facile et abordable partout où vous allez, peu d’entretien et de réparations : posséder un Model Y Standard coûte généralement moins cher qu’un véhicule à essence comparable. », assure la firme.
Tesla va sûrement écouler beaucoup de Model Y Standard dans le monde entier. En revanche, l’entreprise pourrait être contrainte de rapatrier près de trois millions de voitures à cause de son Full Self-Driving.
Une enquête ouverte contre Tesla à cause des failles du Full Self-Driving
L’Agence nationale américaine de sécurité routière (NHTSA) a annoncé l’ouverture d’une enquête sur 2,88 millions de véhicules Tesla. La responsabilité de son système de conduite autonome, le Full Self-Driving, est directement mise en cause dans 58 rapports faisant état de problèmes liés à des infractions au code de la route, dont 14 accidents ayant fait 23 blessés.
Le rapport de la NHTSA évoque notamment un cas où un véhicule Tesla « s’est approché d’un carrefour avec un feu rouge, a continué à rouler dans le carrefour malgré le feu rouge et a ensuite été impliqué dans un accident avec d’autres véhicules à moteur dans le carrefour ».
En plus de cette tendance à mal détecter les feux rouges évoquée dans le rapport, le FSD peut aussi ordonner un changement de voie vers la voie en contre-sens. Par ailleurs, le système de conduite autonome peut également amener des automobilistes à emprunter une rue en sens interdit malgré la présence de panneaux de signalisation.
L’enquête de la NHTSA doit lui permettre de déterminer si le FSD représente un risque pour la sécurité des usagers. Pour cela, l’agence va aussi réaliser des tests en conditions réelles. Une fois l’enquête conclue, la NHTSA pourrait obliger Tesla à rappeler ses 2,88 millions de véhicules équipés de son système de conduite autonome.
Une campagne de rappel de cette ampleur viendrait indubitablement écorner l’image de Tesla, déjà condamné à verser 243 millions de dollars après un accident mortel impliquant son Autopilot. D’ailleurs, la simple ouverture d’une enquête par la NHTSA a déjà fait baisser l’action de l’entreprise d’Elon Musk de 2,1 % en fin de semaine dernière. Rappelons que les véhicules Tesla européens ne sont pas menacés, les systèmes de conduite autonome étant interdits en Europe.
🟣 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, suivez-nous sur Google et sur notre canal WhatsApp. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins.
