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Caméras obligatoires dans les voitures dès cet été : allez-vous pouvoir continuer à rouler ?

Dès cet été, certains modèles de voitures devront obligatoirement être équipés d’une caméra de surveillance opérationnelle.

Après le passage au tout électrique qui suit son cours, les Européens et Européennes devront bientôt s’acquitter d’une nouvelle règle sur la route. Dès cet été, certains modèles de véhicules devront être équipés d’une caméra de sécurité. Le dispositif deviendra progressivement obligatoire pour circuler en toute légalité.

Le projet fait suite à l’objectif zéro décès sur les routes, formulé par l’Union européenne et dont l’objectif cible l’année 2050. Pour y parvenir, le vieux continent table sur la mise en place de nouvelles mesures de sécurité, applicables dès le 7 juillet 2024. Baptisé GSR2 (General Safety Regulation 2), le texte exigera notamment que tous les nouveaux modèles de voitures homologuées en Europe soient équipés d’un système de détection de l’état de distraction et de fatigue du conducteur.

Comment ça marche ?

Concrètement, un coup d’œil trop insistant sur le tableau de bord, sur votre smartphone ou à votre passager conduira immédiatement à une notification lumineuse de la voiture “look at the road“, pour vous rappeler d’être plus attentifs. L’expérience avait déjà été menée de manière concluante dans le laboratoire de test de l’équipementier Forvia, elle va bientôt devenir la norme sur les routes.

Conformément au Réglement délégué (UE) 2023/2590 établi par la Comission européenne du 13 juillet 2023 et complétant le règlement (UE) 2019/2144 du Parlement européen et du Conseil, le système devrait permettre d’alerter les conducteurs et conductrices en cas d’inattention prolongée. Entre 20 et 50 km/h, une alarme se déclenchera si l’usager quitte la route des yeux plus de 6 secondes. Un timing réduit à 3,5 secondes au-delà de 50 km/h, soit le seuil maximal de distraction règlementaire fixé par l’Europe.

À noter que le dispositif doit encore faire ses preuves sur le terrain. Toute la difficulté de l’exercice réside dans le fait que la caméra soit capable de distinguer les yeux de la personne de jour comme de nuit, avec des lunettes de vue, de soleil, des couvre-chefs, ou encore du maquillage. Depuis juillet 2022, les DMS pour “Driver Monitoring System“, destinés à détecter la somnolence au volant, étaient déjà implémentés sur certains véhicules, mais n’étaient pas forcément répandus. Aussi, ils se contentaient de détecter l’inattention du conducteur via des capteurs placés sous le volant ou dans l’habitacle. Ces derniers étaient capables d’estimer la concentration en fonction des mouvements sur le volant et des micro déviations du véhicule. L’ajout d’une caméra vient apporter une couche de sécurité supplémentaire.

Caméra infrarouge à reconnaissance faciale

Parmi les solutions les plus efficaces envisagées, la présence d’une caméra infrarouge est sans doute celle qui accuse le meilleur taux d’efficacité. “Elle va être capable de détecter différents points du visage: la position de la tête, l’orientation, mais surtout au niveau des yeux le taux de fermeture des paupières ou le clignement des yeux“, indique Ayla Vanden Driessche, responsable business développement sur les systèmes d’aide à la conduite chez Forvia au micro de BFMTV. De quoi permettre au visage d’être entièrement détecté par la caméra, qui se chargera ensuite de repérer les yeux fermés et les moments de flottement lors de la conduite.

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Source : BFMTV

92 commentaires
  1. l’objectif zéro décès sur les routes = tout ce qui commence par objectif 0 est irréalisable et de facto va vers du n’importe quoi et démontre une incompréhension du dit problème.

    1. Exactement.
      Disons que c’est plutôt une excuse pour commencer à habituer les gens à être surveillé dans la vie privée. Et ils ont déjà le pied lourd avec la reconnaissance faciale.
      Je crains pour l’avenir de l’humanité.

      1. Le kit antisomnolence ça existe depuis très longtemps et ça coûte environ une centaine d’euros. Là avec une caméra thermique et le système de reconnaissance facile (IA) les constructeurs vont pouvoir nous vendre l equipement obligatoire (sacré aubaine pour eux) peut etre 1000 euros ou plus…(une caméra thermique c est dans les 200 balles). J espère que le système sera adaptable sur nos voitures, parce que demander aux gens en plus de renouveller le parc entier alors qu on devrait être dans la sobriété…. et je parle même pas du fait de l intrusion dans nos vies puisque à terme j imagine que cela sera connecté aux postes de police (l’Europe à réglementé pas plus de 3.5 sec d inatention à plus de 50km/h….)

        1. Comme désormais la loi sur les délations de propos dans le privé va passer en France, la caméra pourra vérifier de facto si on dit des choses non “éthiques” (et par extension ce que l’on écoute sur Youtube par exemple pour nous classifier d’un bord politique)

  2. Bien on avance car une fois généralisé on pourra activer la prune automatique pour la ceinture, le téléphone, etc.
    On arrête pas le progrès au nom de la sécurité et la vision des élites Européennes.

    Chouette monde qui nous arrive doucement mais sûrement…

    1. Oh oui et tu n’as pas idée jusqu’où veulent aller les gouvernements et constructeurs automobiles…
      Et comme dit un autre commentaires, déjà on sera obliger de le payer a l’achat sur toute les voitures faisant encore augmenter le prix de celle ci et de son entretien.En plus il suffira pas de mettre un bout de scotch pour s’en débarrasser, ce serait trop simple, il y aura des alarmes chiante et des défauts sur le tableau de bord qui se manifesteront si la caméra ne peut pas voir.En plus il pourrait même y avoir une immobilisation du véhicule sur le bas coté par l’électronique (calculateur) si le système est pris en défaut comme d’autres défauts.Puisque si le conducteur ferme les yeux trop longtemps et ignore les alarmes, le système va prendre le contrôle pour s’arrêter sur le bas côté avec les warning et l’envoi de l’alerte secours.Tout est possible une fois pramétré par les constructeurs suivant les lois en vigueur.Et ce n’est qu’une chose parmi tant d’autres qui vont venir nous pourrir la vie en conduite sous prétexte de la sécurité.Le but a toujours été de nous enlever la possibilité de conduire a terme, la revente de nos données.Un gentil chien chien qui va payer sa voiture plein tarif et qui sera obligé d’aller chez le concessionnaire pour toute réparation plein tarif.Le business voulu est sur les réparations.D’ailleurs les dernières déclarations sur le sujet le prouvent sur la construction des prochaines voitures électriques.Le business modèle est sur l’après vente.L’acheteur sera enfermé dans un prison d’électronique, de caméra et de capteurs, etc, en tout genre pour atteindre cette utopie de 0 accident en 2050.C’est bien triste, mais que pouvons nous y faire a part ne plus acheter ses voitures, et protester, il n’y a plus aucune autre solution.La passion automobile est morte, un déplacoir sans tout cela suffit.On a largement dépassé le bon quota de l’électronique et des aides à la conduite dans les voitures.Et a partir de juillet 2024, on ne pourra plus y échapper.

    2. Si tu est intelligent, tu mets déjà ta ceinture et tu n’utilise pas ton téléphone en voiture, donc aucun risque de prendre une prune.

          1. Là je suis parfaitement d’accord avec vous, a lire certains commentaires c’est les parfaits larbins de nos tâche de politique et surtout c’est ses gros fils de p*t*s d’association anti routières qui vont plus se sentir pissé. Cette Europe devient bien pourris et géré par des dégénérés et conna**s. Qu’il aille se faire mettre bien profond avec leur lois pourris

          2. Vivement la voiture autonome dans laquelle on s’installe comme dans un train ou un taxi

        1. Didion, ce serai bien que tu respectais la langue française . Signaler pour signalées.
          Ce serai bien qu’on mette des détecteurs pour ceux qui nous sabotent le français.
          Enfin, tu es pardonné car tu sembles savoir lire les panneaux de vitesse

      1. La majorité des accidents graves/ mortels sont dûs à l’alcool et aux excès de vitesse, rien à voir avec le fait d’être inattentif au volant.
        Mais là on ne fait rien, on continue de commercialiser des voitures qui vont à 250 km/h et a ne pas mettre d’anti-demarrage avec contrôle d’alcoolémie.
        Parce que plutôt qu’empecher ces causes, il vaut mieux les prunier, c’est plus rentable

          1. Toutes les voitures et les poids lourds comme les Bus devraient etre equipés d un tetecteur d alcoolemie pour l anti demarrage
            Pour qu on arrive a eviter plus de 50% des accidents mortels !

        1. Au canada ils veulent baissé la limite d’alcool permise….comme si les gens qui causent les accidents a cause de leur consommation se limitaient au 0.08….ils sont habituellement 2 a 3 fois au dessus dr la limite… même avec une limite de 0 il va y avoir des conducteurs saouls qui vont causés des accidents. Et ona aussi une campagne disant que si tu es fatigué arrête toi…. mais il n’y a nul part pu s’arrêter, la.police va venir te voir pour te dire de dégager… y’a plus rien ouvert 24h pour permettre aux gens de fermer les yeux quelques heures avant de reprendre leur route et les commerçants ne veulent pas d etpi devant leur commerce a 2h du matin…. (Je les comprend un peu mais moi je m’arrête où ? )

          1. Ce n’est pas la vitesse qui cose des accidents, vous vous trompez lourdement.
            Si l’inattention, le manque de concentration , la distraction.
            Si vous freinez sec sur l’autoroute, par exemple, vous êtes morts.
            L’alcool aussi évidemment.

          2. Sans compter que les caméras ont des batteries, donc sont pleines de métaux rares que l on va extraire des sols…
            Déjà qu apparemment y en aurait pas assez…
            Et je ne vous parle même pas des catastrophes écologiques pour les obtenir..
            On marche sur la tête….

        2. En Allemagne beaucoup de parcelles d’autoroutes sont illimitées… et pourtant il y a moins d’accidents…
          Ce n’est pas la vitesse la cause, mais la discipline sur la route et l’alcool et la drogue.

          1. Pour la part je suis bien plus dangereux a roulé a 80km/h qu’à 110 car a 80 vous vous faites chier sur la route, je regarde partout plutôt que devant et leur caméra pourris, il pourront se la mettre la où je pense, je les emmer**s avec leur lois pourris et arriéré

        3. En fait non la majorité des accidents graves sont du à la somnolence, elle même dûe aux limites de vitesse qui sont beaucoup trop basses.

        4. l’alcool, stupéfiants,vitesse ne rend pas inattentif par hasard ?! Donc si en rapport avec le fait que ceci altère sur la perception, réactivité.
          Par contre pour les motos, roulant a vitesse normale, sobre etc… Rien nest mis en place , hormis des glissières de sécurité en guise de trancheur a viande, sans compter l’état de la chaussée pour n’importe qu’elle conducteur ou véhicule !
          Restant d’accord qu’il y a bien d’autres priorités ou système de sécurité comme camera embarquée, boîte noire en cas d’accident.
          Ou d’autres sujets nous obligeant a prendre des traitements a vie, obligé de prendre le volant pour aller au travail, mais traitement clairement indiqué incompatible avec la conduite.

          1. Il y a qqs années, quatre passagers 3 garçons et une fille roulaient sur un petite route d’eure et loir, la voiture a “embrassée ” un camion qui a broyée la voiture. Les trois garçons qui n’avaient pas bouclé leur ceinture ont été éjectés sous le choc et ont survécu, la fille, sérieuse, avait sa ceinture et a été broyée comme la voiture.

      2. Dit il et bien sûr tu n’as jamais consulter un sms/notification à un stop ou feu rouge pourtant interdit.
        Tu n’as jamais manger au volant, fouiller la boite à gant ou te maquiller vu que je connais pas ton genre, etc il n’y a pas que le téléphone ou la ceinture que cette caméra pourra surveiller…

        1. C est la fin de l être humain. Oh belles anciennes années, heureusement que la plupart les avons connues. Le monde de retardés débiles est là maintenant. Le bon apôtre doit passer 24 heures sur 24 sur son smartphone, ordi et maintenant la voiture. Dégénérescence de notre espèce, bientôt, on mettra même le Bluetooth pour une destination que l on a pris jadis 1000 fois.

    3. Exactement ça, suis de votre avis, surveillance non stop ! Bientôt on va devoir équiper nos maisons pour être espionné par l’état en permanence 😡

      1. Vous y êtes tous déjà avec tous vos systèmes connectés !! Même dans votre frigo ils savent ce qu’il y a ! Allez y continuez à leur donner la main pour vous pourrir la vie en achetant que du connecté ! Et avec l’intelligence artificielle vous êtes tous fichus !!! Comme ça ils vont gérer entièrement votre vie encore mieux que des robots !!!

    4. Exactement ! Avec la “Bible”des lois et réglementations qui enfle à vue d’œil, cette dérive car c’en est une de vouloir tout contrôler, tout administrer, démontre le déclin de l’humanité ! La perfection ultime n’existe pas et ceux qui prétendent nous l’offrir sont des imposteurs!

  3. Ou vomment espionner en tout légalité. Un coup de scotch sur ces “caméras de surveillance” et hop problème réglé !

    1. Oui, d’accord pour le scotch. Il n’en reste pas moins qu’on nous fera payer un système dont on ne veut pas…

    2. Pas certain que cela fonctionne avec le Scotch. Cela pourrait indiquer un dysfonctionnement et empêcher la voiture de circuler tout simplement. Big Brother is watching you !

  4. L’UE totalitaire vous reniflera la braguette jusque dans les chiottes… À rajouter à la puce eCall déjà obligatoire, détournée de sa fonction d’alerte accident, pour l’avertisseur de vitesse, lui aussi obligatoire, qui vous rappellera à l’ordre en lisant les panneaux de la route, et en utilisant la géolocalisation s’il n’y arrive pas ! Non ce n’est pas une blague : c’est dans les cartons ! Le but final ? Vous enlever tout contrôle, et demain utiliser le crédit social pour vous restreindre dans vos déplacements. Parce ce que c’est le projet de TOUS les partis européistes, LFI et RN compris, qui depuis 32 ans vous plantent un couteau dans le dos, en jouant les opposants de pacotille !

  5. Ça me rappel dans le film the big brother, et bien laissez moi vous dire une chose: la scene ou le militaire voit le messieur a distance depuis la camera de sa télévision et lui oblige de faire son sport quotidien. Et bien ça represente ce système embarqué qui nous surveillera a tout instant. Un agent virtuel un siri avec apple Fitness+ prévu depuis l’epoque.
    Georges orwell a peut-être lu des documents qui lui ont donné cette vision d’une époque distante a la sienne c’est sur.

  6. Nous sommes déjà constamment espionné. On s’est habitué aux paiements électroniques (qui s’en soucie aujourd’hui?), à avoir des caméras sur les routes, dans les villes, les établissements (qui s’en soucie aujourd’hui ?), a avoir H24 un décodeur/modem/box allumé pour alimenter moult périphériques, à avoir H24 notre super espion équipé de gyroscope/gps/antenne wifi&GSM/micro/caméra dans la poche ou sur la table de nuit… Ce n’est qu’une étape de plus, on s’y habituera… Enfin, “on”… Faut juste être en dessous ou juste dans la moyenne, sinon on ne le vit pas forcément bien…
    Mais bon, notre sécurité n’a pas de prix n’est-ce pas… Qu’est-ce qu’on va être heureux dit donc, avec toutes ces améliorations dans nos vies!

  7. Je prends les paris sur le fait d’obliger à cette mesure parfaitement inadaptée à une population hétérogène provoquera plus de morts que la somnolence au volant 👍

  8. Et si le scotch bloque la voiture ?

    Ca sent l horreur ce truc.
    Surtout quand on sait que l industrie auto sont ceux qui respectent le moins la vie privé et qu ils collectent ine masse infini de data sans rien respecter .
    Il y a deja des micros dans les voitures recentes.
    Une horreur. Vie mais … en prison. Horreur

  9. Pour votre sécurité vous n’aurez plus de liberté.
    Ce monde est fou.
    Bientôt une caméra obligatoire ce vous pour éviter les homes jacking. ça rapporte tellement plus que de permettre au gens de défendre leur domicile. Mais surtout ça nous rend dépendant, servile, docile et faible. Adieu les hommes bonjour les wokes.

  10. Pour votre sécurité vous n’aurez plus de liberté.
    Ce monde est fou.
    Bientôt une caméra obligatoire chez vous pour éviter les homes jacking. ça rapporte tellement plus que de permettre au gens de défendre leur domicile. Mais surtout ça nous rend dépendant, servile, docile et faible. Adieu les hommes bonjour les wokes.

  11. Et allez sur Internet pour voir quels son les risques des rayonnements infrarouge, il y a plein d’études scientifiques. Avec un projecteur à moins d’un mètre des yeux durant des heures cela peut poser un problème.
    Même si on va dire que la puissance est faible, quid au bout de 20ans?

    Je pense que cette réflexion doit absolument être menée.

    1. En réalité une caméra infrarouge n’émet pas d’infrarouges. Elle les capte. Elle capte les infrarouges émis par votre corps. Comme une caméra classique qui capte le visible.
      Donc pas de risques à ce niveau là.

  12. avant de rendre des camera obligatoires, alors qu’il est interdit de filmer quelqu’un sur la voie publique a son insu, peut-être faudrait t’il remettre en cause le comportement des automobilistes,motards, et camionneurs, en faisant des testes psychologiques tous les ans, ainsi qu’un permis probatoire avec avis médical, pour ceux qui ont de graves problèmes de santé et reflexes et a partir d’un certainages, vu le comportement de certains.

    1. Est ce que tous les individus ont les qualités pour piloter des bolides ???? Pourquoi ne pas faire une option qui serait obligatoire apres le permis de conduire !!! Pour piloter un vehicule qui developperait 180 cv ou 150 ou encore faire un ratio poids /puissance il faudrait passer cette option + une visite medicale pour les réflexes et la vue . J’ai 78 sans ,suis je encore apte a piloter un coupé Mercedes de 300 cv ??? On voit dans les faits divers des jeunes qui louent des bolides style Ferrari en Pologne et sont incapables de maîtriser l’engin …qui terminent dans les murs .

  13. Moi ce qui m’inquiète le plus c’est d’avoir un projecteur infrarouge en pleine poire en permanence, surtout au niveau des yeux.
    L’infrarouge est un risque pour les yeux, cf les recommandations dans le monde du travail.

    A suivre donc!

  14. OK pour la caméra, mais en attendant ,rien sur ceux qui prennent le volant alcoolisé et ou sous l’emprise de drogue.
    Encore mieux : même pas capables de mettre en place un système bloquant un véhicule qui circule à contresens sur
    l’autoroute . A quand l’arrêt aux passages à niveaux, là aussi ” une caméra ” pourrait éviter des catastrophes.
    Bon j’arrête là . Bonne route .

    1. Pour voyager regulierement de montreal a la baie james , un dispositif me permettant d être averti si la fatigue se fait sentir,oui oui et oui. Mais sans être relié à aucunne connection internet ou autre ( circuit fermé personnel). Et oui ça sauveras des vies. Autant que pour les individus qui s endorment au volant que pour ceux qui auront le malheur de les croiser !0

  15. La solution : faites comme moi, déplacez vous à vélo ou en transport en commun.
    Pas de caméra infrarouge prévue pour l’instant….

      1. Tu n’as pas tout lu : je me déplace à vélo ou en transport en commun, les 600 jkm, je les fais en train…

        1. Vient habiter a la campagne dans le Cantal ou la Haute Loire et on verra au bout d’un mois si tu te déplaces toujours a velo . Altitude moyenne 800 m un col a 1050 pourdescendre a la grande ville St Etienne alt 550 m et le soir il faut les remonter les 45 km et les dénivelés !!!!

          1. Pour info, j’habite en Ardèche, département dont le relief n’est pas particulièrement plat…et pourtant, j’arrive à me passer de voiture dans ce milieu rural.

            Je n’ai jamais compris pourquoi, par exemple, les parisiens ont besoin d’une voiture…?

          2. Tu as du bugger quelque part…t habite en Ardèche et tu dis que tu te deplace en train…y a erreur la

    1. Je suis apiculteur, mes ruches je vais les voir en train ? Si je dois les faire en vélo, je dois tracter une remorque. Un conseil, parlez pour vous-même … Rq : L’insécurité dans les transports en commun rend le voyage si agréable n’est pas, comme c’est plaisant le metro et le RER !

      1. Je n’ai pas buggé, j’habite à 10km de Valence, ville qui a une gare et des trains que j’utilise occasionnellement pour des longues distances.
        Mes déplacements quotidiens se font soit à vélo soit en bus.
        81,5% des français habitent en milieu urbain et ont la possibilité de circuler au quotidien en transport en commun : c’est ce modèle de transport qu’il faut développer et arrêter le lobbying de la voiture…

        1. Cette manie d’avoir réponse à tout…
          Le vélo et les transports en commun ne remplaceront jamais la voiture alors arrêtez avec votre suffisance.
          D’accord ce sont d’autres moyens de transport très pratique mais en rien des remplaçants de la voiture.
          Je suis musicien, je dois me déplacer constamment avec 3 guitares, pédaliers à effets et un ampli. Sans voiture je ne vois pas comment je pourrais faire.
          Y a pas de lobbying, c’est juste indispensable dans certaines situations, point bar.

          1. Tu as raison, dans certaines situations, la voiture est indispensable…
            Mais quand tu vois le nombre de véhicules qui circulent avec une seule personne à bord pour des trajets quotidiens de quelques kilomètres, je persiste en pensant que le vélo ou transport en commun sont des solutions bien plus économiques et écologiques…

  16. Bon courage pour la nouvelle génération sa devient de pire en pire déjà l’état et le gouvernement on mis en place l’assurance contrôlé avec un genre drone on est tous pisté quoi qui ce passe tu pourra pas y échapper bon courage à tous et tranquille sur les routes beaucoup de prudence c’est toujours plus pratique pour notre sécurité et celle des autres

  17. C?est déjà en place dans pas mal de véhicule. Et cela marche plutôt bien sauf quand c’est Tesla qui s’en charge.

    Car le souci n’est pas les pré-requis imposés pour savoir si on est attentif ou non, c’est comment et par qui cela être implémenté. Car on ava avoir des disparités entre chaque marque qui aura mis en place ce truc dans son coin sans aucune vérification par un organisme indépendant. On retombe dans le n’importe quoi en terme de loi. On ne réfléchit pas bien loin.

    Et comme souligné auparavant, pourquoi ne pas avoir des voitures qui sont bloqués au démarrage si on a bu. Cela sauverait sans doute bien plus de vie que ces systèmes qui vont afficher un icone sur le TdB….

  18. Plutôt que de mettre une caméra de surveillance dans les véhicules pour obtenir ” le risque 0″ comme écrit dans l’article, ne ferait-on pas mieux de multiplier les véhicules de police sur les autoroutes concernant les conducteurs qui ont le pied lourd sur l’accélérateur, les conducteurs ivres au volant, les accroc au gsm, et ceux qui pensent que le port de la ceinture n’est pas une sécurité en soi. Voilà ma réponse à cette ineptie qui a tout, SAUF, du bon sens!!!

  19. Heureusement que dans 2 ans je me barre définitivement au Maroc la bas vive le diesel vive la liberté TOTALE je vous laisse entre européens moi j’ai pas voter pour Ursula ni pour leur donner le pouvoir de m’obliger a mettre une caméra …ont a bien vue avec le COVID a qui ont avait affaire a oui je suis pas vacciné et fière ! Et indépendants financièrement je vais aller vivre au soleil je suis né en Europe mais j’ai pas choisi mais là mon choix est fait fini les transexuelle a tout vas les woks l’immigration en masse moi je retourne sur la terre de mes ancêtres manger de la pastèque et Fuck l’Europe continent de demeuré de nazi vivement que Poutine efface l’Europe de la carte

    1. Toi t es un bon,ta tout compris hein,vas y a ton pays ou l’herbe est plus verte mais je n’ai aucun doute sur le fait que très vite tu lui trouvera un goût amer.

    2. Les xénophobe et homophobe comme toi, c’est cler qu’ils nous manqueront pas,envoie un rib je te paye le charter de suite tdc

  20. Toutes ces aides à la conduite sont ridicules. On a son permis ou on ne l’a pas. Ras le bol de toutes ces conneries.

  21. La caméra ne sera pas connectée et sera locale. Ce n’est pas pour vous filmer vous doigts dans le nez. Le but est de faire baisser le nombre de tués sur les routes. Mais évidemment vous n’y voyez qu’un grand complot.

    1. Ah bon, elles ne sont pas connectées ? On parle de la polémique chez Tesla de leur canéra in board ou les employés s’échangaient les vidéos enregistrées dans les véhicules… Tesla utilise aussi ces enregistrements en cas de procès pour se dédouanner du FSD qui ne marche pas et dire que c’est le conducteur qui faisait n’importe quoi.

      Dans certain cas, elles ne sont pas connectées oui. Mais dans d’autre on peut avoir un doute….

  22. A lire tous les commentaires, j’ai l’impression d’être entourés de personnes hors du commun !.
    Je roule 700km par semaine, je suis ultra connecté, j’ai 55 ans, tous les points sur le permis et je n’ai jamais été aussi mobile.
    A croire que nombre d’entre vous se sentent obligés de rouler a 200km/h sous alcool et drogue avec une petite fille caché dans la malle !
    La seule véritable dégradation que je constate dans notre pays, c’est l’état de notre système de santé.
    Moralité, si vous voulez vous tuer au volant, partez sur un circuit .. entre vous.

  23. Pour ma part ,j’ai tout mes points et j’ai du perdre 2 ou 3 points en 20 ans et cela grâce à ma leche bien sur.
    Bah non c’est pas de la leche,je respecte tout simplement le code de la route et ne met pas la vie des autres en péril et je trouve bien triste de bientôt devoir être fliqué au guidon à cause de personnes qui non aucun respect pour son prochain en prenant des risques inconsidéré sur la route,ils se croient surpuissant avec leurs cheveaux sous le capot mais en sandale ne valent pas la moitié d’un poney mais se prennent tous pour tornado !

  24. Moi je veux garder ma voiture que j ai actuellement maintenant les nouveaux gadgets qui mettre dans les nouvelles voitures c est dés caméras qui te surveille sa m intéresse je préfère acheter une petite moto à côté je ne vois plus le plaisir de l automobile

    1. L’Europe doit imposer les maternités à côté des cimetières : ainsi le citoyen qui naît est placé directement dans le cercueil. La proximité réduit les émissions de GES, le citoyen ne conduit jamais donc l’objectif 0 décès est atteint haut la main, il ne fume pas donc 0 cancers, il ne boit pas donc 0 deliquance, il ne paie pas d’impôt donc 0 évasion fiscale.
      L’Europe de l’objectif zéro est notre future.

  25. Tout ça pour 4000 mort par ans.
    Que fait on pour les 150000 morts par infarctus par ans, et plus pour les accidents de travail ou à la maison.
    On en veut juste à notre pognon, plus facile de faire de la répression que de la prévention.

  26. Bonjour moi, par une opération au cerveau en 2019, jai été battu par un voleur de dépanneur et le dommage visuels côté droites de chaque oeils me fait aveugle, à marcher à pied, en vélo, et je ne ses pas avec une voiture cat la loi médical a bloqué le droit de conduire, maintenant je suis dessus .je ses plus quoi faire de vie………

  27. L’idée est pas mal si celle-ci reste entre la voiture et le conducteur. Mais si cela passe outre, même l’état est soumis au rgpd…. Et ils ont déjà eu des problème de ce côté, donc, je ne pense pas qu’il vont allez jusque là….

  28. La sécurité passe d’abord par la lutte contre l’alcool, la drogue mais aussi par l’entretien plus sérieux des routes et la mise aux normes des ralentisseurs réalisés en majorité n’importe comment.

  29. bien le bonjour et bien rien n arrêt donc la pompe a fric qu est la France .
    objectif zéro que des excuses bidon pour nous surveillez il y a bien un mots qu on devrait bannir du dico c’est obligation celui qui vous vous force à accepter une décision alors que vous êtes contre et l emploi de texte de loi bidon eux aussi qu on invente et adopté sans le consentement du peuple.
    il ya plus de démocratie en france

  30. Alors que dans les autos-école ont arrête pas de répéter aux jeunes de surveiller leurs angles morts !!! Ben il a pas fini de sonner le bordel mdr 😅

  31. Savez-vous que selon les lunettes que vous portez, cela ne fonctionne pas…
    Mais il y a aussi le regard selon les personnes, moi j’ai quasiment les yeux fermés à cause de ma sensibilité à la lumière, cela depuis toujours, donc je pense que là il y a un gros problème car la moindre inclinaison de ma tête fait comme si j’avais les yeux fermés.
    Mettez une perruque avec les cheveux devant les yeux ou des lunettes à trou pour les corrections, le peu que l’on bouge, , cela change tout, car l’appareil doit sans cesse recalculer ce qu’il voit initialement.
    Par contre c’est sûr que toutes ces mesures ne sont pas pour éliminer les accidents, mais bien pour récolter de l’argent, mais aussi vous surveiller. Savez-vous que tout le système Tesla contrôle tout, la moindre accélération, etc., ainsi plus besoin de radar mai sregardez ces deux vidéos et vous découvrirez vers où on va

    https://www.youtube.com/watch?v=OfqYR2aodXw&ab_channel=RTS-RadioT%C3%A9l%C3%A9visionSuisse

    https://www.rts.ch/play/tv/a-bon-entendeur/video/quand-les-voitures-espionnent-leurs-conducteurs?urn=urn:rts:video:13137847

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