Avec ce nouveau modèle, le Fiido Air, le constructeur chinois a tout misé sur la fibre de carbone : le cadre, la fourche, le guidon et la tige de selle sont tous dans ce matériau, ce qui permet de maintenir un poids total de seulement 13,75 kg. Tous ceux qui doivent transporter leur vélo en montant et en descendant des escaliers apprécieront !
De la fibre de carbone dans tous les sens
Les câbles sont intégrés dans le cadre pour renforcer les lignes nettes et épurées du vélo électrique. Bien que ce ne soit pas le modèle le plus léger jamais conçu, il devrait se montrer très maniable pour une utilisation quotidienne en ville.
Le Fiido Air est équipé d’un moteur arrière Mivice de 250 W, ce qui lui permet de fournir une assistance au pédalage avec un couple de 40 Nm et trois niveaux de modes d’assistance au pédalage. La vitesse maximale est de 30 km/h en mode débridé, mais elle est limitée à 25 km/h pour se conformer aux réglementations locales. Le vélo utilise une transmission par courroie en carbone Gates CDN, ce qui garantit un fonctionnement silencieux et nécessitant peu d’entretien.
La batterie intégrée n’est malheureusement pas amovible, ce qui est probablement le plus grand défaut de ce vélo. Elle a une autonomie allant jusqu’à 80 km pour le mode d’assistance le plus léger. Pour ceux qui ont besoin de plus d’autonomie, une batterie supplémentaire peut être ajoutée pour doubler la portée, mais le poids du deux roues s’en ressentira.
Certaines caractéristiques habituellement présentes sur les vélos urbains sont absentes, comme les garde-boue, la béquille et la sonnette. En contrepartie, le Fiido Air est équipé de pneus Kenda 700/40c, de freins hydrauliques Shimano pour un freinage fiable et de lumières intégrées à l’avant et à l’arrière, assurant ainsi une utilisation sûre en milieu urbain.
Contrairement à de nombreux vélos électriques, le Fiido Air ne dispose pas d’un écran de contrôle sur le guidon. À la place, les utilisateurs peuvent suivre les données de leur trajet via la montre intelligente Mate incluse ou l’application mobile Fiido. Le vélo peut être déverrouillé grâce à un capteur d’empreintes digitales intégré sur la barre supérieure, via la montre intelligente ou avec l’app.
Le prix de lancement est fixé à 1 799 €, soit une réduction significative par rapport au prix de détail de 2 799 €. Les premières livraisons sont prévues pour août 2024.
