Un nouveau véhicule électrique exceptionnel vient de faire son apparition dans la documentation déposée par un constructeur chinois : dites bonjour à la nouvelle version de la YangWang U9, un véritable monstre qui devrait atteindre les 3 000 chevaux.
Pour ceux qui ne connaissent pas cet engin, conçu par l’entreprise chinoise BYD, le modèle actuel est déjà unique en son genre. Grâce à un système de suspensions original, il est en effet capable de pivoter sur place ou même de faire de petits sauts pour éviter des obstacles.
À l’automne 2024, le constructeur chinois BYD – ou plus précisément sa branche de luxe YangWang – a dévoilé l’U9, une hypercar électrique unique capable de pivoter sur elle-même.. et même de sauter pour éviter des obstacles.
Au-delà de ces fonctionnalités finalement assez anecdotiques, c’est aussi un monstre de puissance. Avec pas moins de 1 288 chevaux répartis sur ses quatre moteurs électriques, elle a signé un chrono impressionnant de 7 minutes et 17 secondes sur le légendaire circuit du Nürburgring.
Un nouveau modèle encore plus performant
Mais apparemment, ce n’est encore pas suffisant pour la firme chinoise. Selon un article de Car News China relayé par New Atlas, elle a récemment déposé la documentation nécessaire pour homologuer une nouvelle version, la Track Edition, auprès du ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information chinois. La principale différence : les moteurs de 240 kW (322 ch) vont apparemment être remplacés par des modèles capables de développer 555 kW, soit l’équivalent de 754 chevaux – plus du double de l’original !
Le cas échéant, cette nouvelle U9 pourrait donc atteindre 3016 chevaux, ce qui en ferait la voiture électrique la plus puissante du monde. Pour référence, c’est environ trois fois plus que la Tesla Model S Plaid, l’une des voitures électriques “grand public” les plus puissantes du marché avec 1 020 chevaux.
Selon ce même listing, cela lui offrirait une vitesse de pointe de 350 km/h. Mais cela semble volontairement très réducteur, sachant que le modèle actuel a déjà dépassé les 390 km/h lors de sa visite sur la Nordschleife. Dans ce contexte, on peut donc affirmer sans trop de risque que cette Track Edition va sans doute pulvériser la barre des 400 km/h.
La date de sortie de cette voiture ultra-exclusive n’a pas encore été annoncée. Mais il sera intéressant de voir à quel point cette U9 Track Edition sera capable d’affoler les compteurs !
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