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Ce type de chargeur va être complétement interdit par l’Europe et c’est une bonne chose

L’UE va imposer une nouvelle obligation aux constructeurs, qui entrera en vigueur d’ici à 2028.

La Commission européenne ne compte pas s’arrêter en si bon chemin dans sa croisade contre les câbles de charge. Après avoir imposé l’USB-C sur plusieurs catégories d’appareils (tout en écartant certains de l’équation comme les trottinettes électriques et les sextoys), elle s’attaque maintenant à une pratique jugée abusive dans le secteur : les câbles soudés directement aux blocs d’alimentation. Sur le plan environnemental, ces chargeurs qui obligent les consommateurs et les consommatrices à tout jeter en cas de problème ne font plus sens. Une absurdité écologique et économique que Bruxelles entend bien corriger.

Des délais serrés pour une mise en conformité globale

Les constructeurs disposent de trois ans pour se plier à cette nouvelle directive. D’ici 2028, tous les chargeurs USB-C commercialisés en Europe devront proposer des câbles détachables et amovibles. Un changement majeur qui affectera l’industrie à grande échelle, au-delà des simples smartphones et tablettes. D’autant plus que la liste des appareils concernés par l’obligation USB-C s’élargit régulièrement. Actuellement, smartphones, ordinateurs portables, écrans d’ordinateur, consoles de jeux portables et accessoires comme les casques ou les enceintes sont déjà visés. À l’horizon 2028 toujours, la régulation s’étendra à l’ensemble des appareils domestiques et professionnels, catégorie volontairement vague, qui englobera sans doute les routeurs, les box Internet et l’électroménager, autant que d’autres typologies de produits. Pour le moment, quelques exceptions subsistent, englobant les dispositifs médicaux, les jouets pour jeunes enfants, et certains appareils de mobilité urbaine.

Quel impact ?

Les chiffres annoncés par la Commission européenne sont prometteurs. L’uniformisation autour du chargeur USB-C amovible devrait générer une réduction de 9% des émissions de gaz à effet de serre et de 13% des émissions polluantes d’ici 2035. Au-delà de ces pourcentages, les bénéfices se mesurent aussi sur le plan économique : les consommateurs européens pourraient sauver 100 millions d’euros grâce au dispositif, estiment les prévisions officielles. En rendant les chargeurs modulaires, on allonge considérablement leur durée de vie et on réduit la pression sur les ressources nécessaires à leur fabrication.

Pour accompagner cette transition, la Commission veut mettre en place un système de labellisation dédié. Un logo spécifique sera apposé sur les chargeurs qui respectent les nouvelles conditions, permettant aux consommateurs d’identifier rapidement les modèles conformes. Des informations additionnelles devraient également aider à associer les chargeurs aux appareils compatibles en termes d’ampérage. De quoi éviter les déconvenues pour les consommateurs, tout en poussant encore davantage les fabricants à miser sur des chargeurs uniques et compatibles les uns avec les autres, sans distinction de marque ou de puissance.

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