Ce mardi 28 juillet, le préfet des Hauts-de-Seine, Alexandre Brugère a publié un décret rendant obligatoire le port du casque à trottinette électrique dans tout le département. La mesure, effective immédiatement, s’accompagne d’une seconde obligation : celle de porter un gilet haute visibilité ou un dispositif rétroréfléchissant. Elle ne concerne pas que les trottinettes, mais aussi les monoroues, gyropodes et hoverboards, soit tout ce qui roule sous l’appellation EDPM (engin de déplacement personnel motorisé).
Un accident à l’origine du texte
En juin dernier, un jeune garçon de 13 ans, a été percuté mortellement par une voiture alors qu’il circulait en trottinette électrique à Rueil-Malmaison, sans casque. Sa mort a suffi à faire bouger les lignes, au moins localement : dès le 8 juillet, le maire de la ville, Patrick Ollier, a signé un arrêté municipal imposant le casque homologué à tous les usagers, sous peine d’une amende. L’arrêté préfectoral pris fin juillet reprend cette logique et l’étend à l’échelle du département tout entier.
🔴 Chaque accident est un drame de trop.
Face à l'augmentation inquiétante des accidents impliquant des engins de déplacement personnel motorisés dans les #HautsdeSeine, le préfet Alexandre Brugère renforce les règles de sécurité.
Désormais :
✅ Port du casque obligatoire ;… pic.twitter.com/5gDHIqlNs6— Préfet des Hauts-de-Seine 🇫🇷🇪🇺 (@Prefet92) July 29, 2026
Bientôt une décision nationale ?
Les Hauts-de-Seine ne font pas cavalier seul. La Seine-et-Marne applique déjà des règles similaires depuis le 3 juillet, après avoir recensé 45 accidents entre janvier et juillet 2026. Dans le sud, et c’est tout le département des Alpes-Maritimes qui impose casque homologué et gilet réfléchissant depuis avril. Des décisions locales, qui pour le moment ne trouvent aucune répercussion à l’échelle nationale. Car au niveau français, rien ne change pour l’instant : le casque reste facultatif pour les adultes en agglomération, et seulement obligatoire pour les mineurs ou hors ville sur les voies où les EDPM sont autorisés par dérogation. Une proposition de loi déposée en septembre 2025 à l’Assemblée nationale vise justement à généraliser l’obligation à tout le territoire, vélos compris, mais elle n’a toujours pas été votée.
En attendant, dans les Hauts-de-Seine, l’arrêté rappelle aussi les règles déjà en vigueur et souvent ignorées : interdiction de conduire avant 14 ans, vitesse plafonnée à 25 km/h, assurance responsabilité civile obligatoire, et interdiction de rouler avec écouteurs ou téléphone en main. La préfecture promet des contrôles renforcés et des actions de sensibilisation dès la rentrée.
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