Passer au contenu

Automobile

Voiture électrique
Automobile

Recharger sa voiture électrique en moins de 5 minutes, c’est possible chez BYD

BYD vient de présenter une nouvelle borne de charge surpuissante, offrant 1500 kW.

5 mars 2026 à 10:01 · 2 min

Nokian Hakkapeliitta 01
Automobile

Nokian Hakkapeliitta 01 : voici les pneus de James Bond

Des pneus cloutés quand il gèle, des pneus (presque) classiques quand la route s’assèche : avec les Hakkapeliitta 01, Nokian promet de faire disparaître les inconvénients des clous sans toucher à leurs qualités. Une idée qui rappelle les gadgets de James Bond.

4 mars 2026 à 10:02 · 2 min

Byd Unsplash
Automobile

Vous avez une voiture électrique ? Votre prime d’assurance pourrait exploser, voici les modèles concernés

BYD, MG, Leapmotor… Toutes ces marques automobiles chinoises rencontrent un franc succès sur le Vieux continent grâce à des modèles électriques de qualité à un prix défiant toute concurrence. On en croise de plus en plus sur nos routes, parfois même plus que les marques historiques européennes.

4 mars 2026 à 9:18 · 2 min


20260302 090625
Automobile

Xiaomi Vision Gran Turismo : cette hypercar électrique délirante affole déjà les fans

Xiaomi ne se contente plus de vendre des smartphones ou de lancer des berlines électriques ambitieuses.

3 mars 2026 à 8:43 · 3 min


Dsc 0935
Tests et critiques

Quelle motorisation choisir sur les nouvelles Dacia Spring, Sandero, Duster et Bigster ? Voici nos essais pour y voir plus clair

Dacia trône en tête des ventes. En 2026, le constructeur franco-roumain nous gratifie de grosses évolutions technologiques, dont un mode 4x4 hybride inédit, et une boite auto à double embrayage sur une version bi-carburant de la Sandero et une Spring totalement repensé de l’intérieur. Bon plan ou Dacia est allé trop loin ?

2 mars 2026 à 18:27 · 8 min

Hp (1) 2025 12 03t100206.415
Automobile

C’est quoi cette taxe au kilomètre qui se prépare pour les voitures électriques… et qui pourrait faire exploser votre budget !?

L’idée revient régulièrement dans le débat public, mais ces dernières semaines, elle prend une tournure beaucoup plus concrète. La fameuse taxe au kilomètre destinée aux voitures électriques, un dispositif qui consisterait à facturer les automobilistes en fonction du nombre de kilomètres réellement parcourus, n’est pas encore votée en France. Pourtant, entre les signaux politiques, l’expérience des pays voisins et les analyses économiques, tout indique que cette mesure pourrait rapidement s’imposer comme l’un des grands chantiers des années à venir. Et derrière ce système, c’est l’équilibre financier de toute la mobilité française qui est en jeu.

27 février 2026 à 13:15 · 3 min

Stop
Automobile

Permis de conduire : cette faute éliminatoire pourrait bientôt ne plus l’être

La Sécurité routière planche sur un assouplissement du permis B, où certains stops glissés ne seraient plus automatiquement éliminatoires. Une petite révolution, aux gros enjeux.

27 février 2026 à 10:30 · 3 min


Tesla Model 3 Performance Highland Bleu 51
Automobile

Tesla : le taux d’accident des robotaxis est quatre fois supérieur à celui d’un automobiliste humain

Tesla promet une conduite autonome plus sûre que l’être humain. À Austin au Texas, où le service de robotaxis a été lancé en juin dernier, les chiffres racontent une toute autre histoire. Cinq nouveaux accidents ont été signalés en un mois, portant le total à 14 incidents. Rapporté au kilométrage parcouru, le taux d’accident est nettement supérieur à celui d’un conducteur moyen.

23 février 2026 à 9:02 · 2 min

Ionity
Automobile

Ionity installe ses premières bornes 600 kW en France, pour recharger (presque) plus vite qu’un café

Ionity sort l’artillerie lourde sur la recharge électrique. En France, l’opérateur déploie ses premières bornes HYC1000 capables de grimper jusqu’à 600 kW par véhicule. Sur le papier, cela promet 300 kilomètres d’autonomie en moins de huit minutes. Dans la réalité, tout dépendra surtout des voitures capables d’encaisser une telle puissance.

22 février 2026 à 16:00 · 2 min


Hp (1) 2026 02 18t121536.109
Automobile

Rouler sous la pluie ou laver sa voiture, peut-on vraiment s’électrocuter avec une voiture électrique ?

Depuis que les voitures électriques ont commencé à fleurir dans les rues européennes, une part des automobilistes vit la transition comme une révolution mécanique. Au-delà de l’autonomie ou des bornes de recharge, un curieux fantasme persiste : l’idée qu’on pourrait être électrocuté en lavant simplement sa voiture électrique.

22 février 2026 à 12:48 · 2 min

Articles sauvegardés