Les dernières actualités SNCF
Conso
Voici pourquoi acheter votre billet au guichet SNCF ne sera plus jamais comme avant
Par Antoine Gautherie le
De plus en plus de gares imposent désormais une réservation obligatoire avant d'acheter un titre de transport à un guichet. Pensez donc à vérifier auprès de votre gare de départ pour éviter les mauvaises surprises.
Mobilité Urbaine
SNCF : voici ce qui va changer suite à la perte de son monopole
Par Arthur Nicolle le
À l'approche de l'ouverture à la concurrence, SNCF Voyageurs prend les devants pour renforcer sa place auprès des usagers.
Mobilité Urbaine
Visiter l’Europe en train va devenir beaucoup plus simple
Par Amandine Jonniaux le
Le plan, porté par la Communauté européenne du rail et soutenu par la Commission européenne, promet de révolutionner les déplacements en Europe.
Conso
La SNCF ouvre sa billetterie de Noël, et il vaut mieux ne pas trainer
Par Amandine Jonniaux le
Rendez-vous demain pour le début des hostilités.
Conso
Dans ses trains, la SNCF lance une nouvelle classe, encore mieux que la 1ère
Par Amandine Jonniaux le
En janvier 2026, la SNCF change de cap sur ses TGV en lançant une nouvelle classe encore plus haut de gamme. De quoi rivaliser avec la concurrence.
Mobilité Urbaine
Dans le train, trouver votre siège va devenir beaucoup plus simple
Par Amandine Jonniaux le
La SNCF opère un changement de taille sur la numérotation de ses trains.
Conso
Dans le train, ce comportement anodin peut vous coûter cher
Par Amandine Jonniaux le
Dans les wagons, le moindre écart peut virer à l’incident coûteux
Mobilité Urbaine
La SNCF surveille ses caténaires à grande vitesse grâce à des lasers embarqués
Par Olivier le
Inspecter les caténaires sans bloquer le trafic, c’est désormais possible grâce à un nouveau système mis au point par SNCF Réseau. Baptisé CAMESCAT, ce capteur laser embarqué peut mesurer l’usure des câbles à 120 km/h, en plein service. Plus rapide, plus précis, et plus économe, il permet aussi de consommer moins de cuivre.
Sur le web
Les satellites Starlink pour améliorer le Wi-Fi à bord des TGV ?
Par Olivier le
Le Wi-Fi dans les TGV, c’est souvent la roulette russe. Pour améliorer la connexion à bord, la SNCF regarde… vers le ciel : l'entreprise envisage de s’appuyer sur des satellites en orbite basse, comme ceux de Starlink ou d’Eutelsat/OneWeb. Un changement qui pourrait enfin rendre les trajets un peu plus connectés, mais ce n’est pas encore pour demain.
Mobilité Urbaine
FlixTrain passe la seconde et vise les rails européens avec ses TGV low-cost
Par Olivier le
Flix, connu pour ses bus longue distance à petits prix, s’attaque sérieusement au train. L’entreprise allemande investit 2,4 milliards d’euros pour équiper FlixTrain de 65 rames à grande vitesse. Objectif : grossir en Allemagne… et aller taquiner la concurrence dans d'autres pays, et pourquoi pas en France.
