Une équipe d’ingénieurs chimistes australiens de l’University of New South Wales (UNSW) ont conçu un vélo alimenté par une pile à combustible d’hydrogène.
Baptisé Hy-Cycle, le vélo serait capable de parcourir 125 km en une seule charge d’hydrogène dont le montant serait estimé à 2$, le tout à une vitesse moyenne de 20 km/h. Fournissant une assistance au pédalage, ses créateurs espèrent en faire un moyen de transport low-cost, eco-friendly susceptible de séduire les citadins souhaitant se rendre sur leur lieu de travail.
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Baptisé Hy-Cycle, le vélo serait capable de parcourir 125 km en une seule charge d’hydrogène dont le montant serait estimé à 2$, le tout à une vitesse moyenne de 20 km/h. Fournissant une assistance au pédalage, ses créateurs espèrent en faire un moyen de transport low-cost, eco-friendly susceptible de séduire les citadins souhaitant se rendre sur leur lieu de travail.
Nous souhaitions concevoir quelque chose démontrant à nos élèves que la chimie ne se limite pas seulement à la construction de grandes usines capables de synthétiser des produits chimiques précise également Aguey-Zinsou, responsable du projet
Contenu dans une cartouche de 2,5 kg située à l’arrière du vélo, l’hydrogène alimente en fait une pile à combustible (quant à elle située sous la selle) qui recharge à son tour et en continu une batterie lithium-ion offrant une assistance électrique aux utilisateurs.
Bien que l’équipe de chercheurs de l’UNSW ne soit pas la première à avoir recours à l’hydrogène, l’application à un moyen de locomotion aussi démocratisé que le vélo permet au grand public d’en saisir plus aisément l’intérêt.
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